土地相場の概況
2019年7月〜9月期のJR木次線 (宍道駅~三井野原駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +36.6%( +2.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて -45.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 97.8 坪 (昨年 109.5 坪から -10.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。木次駅は、昨年から 10 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは木次駅で昨年に比べ -6.7 %、坪単価は 8.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(木次駅)は -6.7 %(坪単価 -0.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(木次駅)は -6.7 %(坪単価 -0.6 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 20.5 分 → 2019年 25.2 分、+23.0 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった木次駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -6.7%( -0.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木次駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -6.7%( -0.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR木次線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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宍道駅 | - | - | 9.6万/坪 (218坪) |
南宍道駅 | - | - | - |
加茂中駅 | - | - | 4.0万/坪 (124坪) |
幡屋駅 | - | - | - |
出雲大東駅 | - | 3.5万/坪 (144坪) | 5.0万/坪 (192坪) |
南大東駅 | - | - | - |
木次駅 | 8.0万/坪 (97.8坪) | 8.6万/坪 (129坪) | 5.2万/坪 (151坪) |
日登駅 | - | - | - |
下久野駅 | - | - | - |
出雲八代駅 | - | - | - |
出雲三成駅 | - | - | 3.4万/坪 (113坪) |
亀嵩駅 | - | - | 1.2万/坪 (81.7坪) |
出雲横田駅 | - | 5.4万/坪 (36.3坪) | - |
八川駅 | - | - | - |
出雲坂根駅 | - | - | - |
三井野原駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
木次駅 8.0 万/坪(昨年同期比 -6.7 %)
木次駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -6.7%( -0.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 97.8 坪 (昨年 129.3 坪から -24.4 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 21.8 分 → 2019年 25.2 分、+15.7 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示