土地相場の概況
2019年1月〜3月期の阿武隈急行 (あぶくま駅~槻木駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -43.4%( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 234.7 坪 (昨年 181.3 坪から +29.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(槻木駅)は -25.5 %(坪単価 -1.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(丸森駅)は -37.2 %(坪単価 -0.9 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 23.1 分 → 2019年 42.0 分、+81.8 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった角田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -36.8%( -3.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった丸森駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -37.2%( -0.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
阿武隈急行 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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あぶくま駅 | - | - | - |
丸森駅 | 1.4万/坪 (156坪) | 2.3万/坪 (197坪) | - |
北丸森駅 | - | - | 1.8万/坪 (166坪) |
南角田駅 | - | 0.9万/坪 (274坪) | - |
角田駅 | 5.6万/坪 (575坪) | 8.8万/坪 (103坪) | 3.5万/坪 (192坪) |
横倉駅 | - | - | 0.9万/坪 (34.8坪) |
岡駅 | - | - | - |
東船岡駅 | - | - | - |
槻木駅 | 4.5万/坪 (130坪) | 6.0万/坪 (171坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
槻木駅 4.5 万/坪(昨年同期比 -25.5 %)
槻木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -25.5%( -1.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 170.5 坪から -23.7 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 14.0 分 → 2019年 30.0 分、+114.3 %と大きく増加)
丸森駅 1.4 万/坪(昨年同期比 -37.2 %)
丸森駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -37.2%( -0.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 156.3 坪 (昨年 196.6 坪から -20.5 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 44.5 分 → 2019年 58.7 分、+31.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示