物件種別
対象路線
調査期間
土地
2021年
2021年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2021年1月〜12月期の東武東上本線 (和光市駅寄居駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.0万円/坪(10.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -3.0%( -1.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 959 件(1年前(2020年)に比べて +24.5%( +189件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 107.0 坪 (昨年 92.4 坪から +15.8 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。

値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。和光市駅鶴瀬駅坂戸駅鉢形駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鉢形駅で昨年に比べ +51.5 %、坪単価は 4.6 万円/坪となった。

上位 2 駅(鉢形駅坂戸駅)は +40.7 %(坪単価 +3.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(朝霞台駅武蔵嵐山駅)は -36.5 %(坪単価 -15.5 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2020年 20.0 分 → 2021年 23.6 分、+18.0 %と増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 7.9 % → 2021年 4.5 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった志木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.7万円/坪(27.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +19.4%( +14.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 64 件(1年前(2020年)に比べて +64.1%( +25件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった男衾駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.7万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +0.3%( +0.0万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 15 件(1年前(2020年)に比べて -53.1%( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。

東武東上本線(沿線・駅ごとの土地について)
東武東上本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
和光市駅87.8万/坪
(132坪)
69.9万/坪
(90.6坪)
96.3万/坪
(75.9坪)
朝霞駅87.7万/坪
(60.1坪)
89.6万/坪
(81.3坪)
78.3万/坪
(120坪)
朝霞台駅45.1万/坪
(118坪)
72.1万/坪
(81.4坪)
69.5万/坪
(79.0坪)
志木駅89.7万/坪
(62.8坪)
75.1万/坪
(46.7坪)
74.9万/坪
(74.0坪)
柳瀬川駅45.9万/坪
(100坪)
45.4万/坪
(56.6坪)
48.5万/坪
(159坪)
みずほ台駅58.2万/坪
(85.1坪)
52.2万/坪
(93.4坪)
72.1万/坪
(103坪)
鶴瀬駅49.6万/坪
(86.6坪)
39.6万/坪
(85.9坪)
40.8万/坪
(163坪)
ふじみ野駅42.1万/坪
(123坪)
46.6万/坪
(111坪)
44.3万/坪
(132坪)
上福岡駅43.1万/坪
(120坪)
44.1万/坪
(84.7坪)
47.0万/坪
(79.2坪)
新河岸駅37.1万/坪
(56.5坪)
43.9万/坪
(59.7坪)
43.8万/坪
(40.1坪)
川越駅43.6万/坪
(127坪)
57.1万/坪
(87.3坪)
58.9万/坪
(72.8坪)
川越市駅50.6万/坪
(74.0坪)
45.7万/坪
(60.6坪)
40.1万/坪
(57.6坪)
霞ケ関駅33.8万/坪
(88.9坪)
32.5万/坪
(56.4坪)
45.3万/坪
(43.7坪)
鶴ケ島駅20.8万/坪
(96.6坪)
18.4万/坪
(130坪)
22.8万/坪
(89.0坪)
若葉駅25.1万/坪
(131坪)
36.2万/坪
(75.9坪)
32.0万/坪
(107坪)
坂戸駅24.0万/坪
(68.8坪)
18.5万/坪
(80.4坪)
18.7万/坪
(77.9坪)
北坂戸駅19.3万/坪
(81.0坪)
18.9万/坪
(93.4坪)
16.0万/坪
(115坪)
高坂駅14.5万/坪
(144坪)
17.4万/坪
(127坪)
13.6万/坪
(81.1坪)
東松山駅9.2万/坪
(132坪)
13.4万/坪
(79.1坪)
11.5万/坪
(130坪)
森林公園駅8.0万/坪
(152坪)
10.5万/坪
(140坪)
8.3万/坪
(149坪)
つきのわ駅8.0万/坪
(154坪)
10.7万/坪
(116坪)
15.2万/坪
(81.6坪)
武蔵嵐山駅7.4万/坪
(102坪)
11.5万/坪
(70.7坪)
8.8万/坪
(85.4坪)
小川町駅5.2万/坪
(132坪)
5.6万/坪
(165坪)
8.0万/坪
(87.9坪)
東武竹沢駅0.9万/坪
(79.4坪)
--
男衾駅3.7万/坪
(111坪)
3.7万/坪
(131坪)
4.7万/坪
(198坪)
鉢形駅4.6万/坪
(121坪)
3.1万/坪
(19.7坪)
3.5万/坪
(80.9坪)
玉淀駅---
寄居駅6.7万/坪
(114坪)
9.8万/坪
(108坪)
8.3万/坪
(112坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

鉢形駅4.6 万/坪(昨年同期比 +51.5 %)

鉢形駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +51.5%( +1.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2020年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 121.4 坪 (昨年 19.7 坪から +517.3 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 6.0 分 → 2021年 12.2 分、+104.2 %と大きく増加)

坂戸駅24.0 万/坪(昨年同期比 +29.9 %)

坂戸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.0万円/坪(7.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて +29.9%( +5.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 33 件(1年前(2020年)に比べて -2.9%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均土地面積は 68.8 坪 (昨年 80.4 坪から -14.5 %減)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 5.9 % → 2021年 6.1 %)

朝霞台駅45.1 万/坪(昨年同期比 -37.4 %)

朝霞台駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.1万円/坪(13.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -37.4%( -27.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 24 件(1年前(2020年)に比べて -27.3%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 118.4 坪 (昨年 81.4 坪から +45.3 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2020年 21.4 分 → 2021年 23.8 分、+11.4 %と増加)

武蔵嵐山駅7.4 万/坪(昨年同期比 -35.5 %)

武蔵嵐山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2020年)に比べて -35.5%( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 24 件(1年前(2020年)に比べて +14.3%( +3件/坪)と好調に推移しています。)。

平均土地面積は 101.8 坪 (昨年 70.7 坪から +44.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 % → 2021年 29.2 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 11.4 分 → 2021年 19.0 分、+67.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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