物件種別
対象路線
調査期間
土地
2022年第1四半期
2022年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2022年1月〜3月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅羽生駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.2万円/坪(8.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +11.5%( +2.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 155 件(1年前(2021年)に比べて -29.5%( -65件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 105.7 坪 (昨年 110.5 坪から -4.4 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が減少。

値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。全体的に上昇基調。蒲生駅北越谷駅大袋駅せんげん台駅武里駅春日部駅久喜駅鷲宮駅加須駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは和戸駅で昨年に比べ +110.7 %、坪単価は 16.4 万円/坪となった。

上位 2 駅(和戸駅久喜駅)は +97.9 %(坪単価 +10.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(花崎駅南羽生駅)は -32.9 %(坪単価 -2.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 23.5 分 → 2022年 20.4 分、-13.1 %と減少)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.8 % → 2022年 1.9 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 4.6 % → 2022年 3.9 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった新越谷駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.2万円/坪(24.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +6.6%( +5.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -28.6%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった花崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.7万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -33.1%( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

東武伊勢崎線(沿線・駅ごとの土地について)
東武伊勢崎線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
谷塚駅59.7万/坪
(88.6坪)
49.9万/坪
(52.2坪)
61.1万/坪
(37.8坪)
草加駅46.0万/坪
(81.4坪)
50.6万/坪
(84.2坪)
68.4万/坪
(90.8坪)
獨協大学前駅53.3万/坪
(26.5坪)
52.2万/坪
(144坪)
44.3万/坪
(122坪)
新田駅44.9万/坪
(32.1坪)
45.8万/坪
(59.0坪)
52.7万/坪
(93.0坪)
蒲生駅53.7万/坪
(36.3坪)
36.9万/坪
(53.7坪)
48.5万/坪
(129坪)
新越谷駅80.2万/坪
(22.1坪)
75.2万/坪
(145坪)
36.3万/坪
(141坪)
越谷駅43.4万/坪
(108坪)
55.8万/坪
(47.0坪)
47.3万/坪
(115坪)
北越谷駅35.6万/坪
(95.3坪)
22.5万/坪
(70.3坪)
30.4万/坪
(50.3坪)
大袋駅41.9万/坪
(59.5坪)
29.2万/坪
(45.2坪)
36.3万/坪
(54.1坪)
せんげん台駅27.2万/坪
(120坪)
17.1万/坪
(154坪)
13.5万/坪
(157坪)
武里駅29.2万/坪
(64.4坪)
18.4万/坪
(63.8坪)
18.1万/坪
(146坪)
一ノ割駅19.5万/坪
(41.8坪)
24.5万/坪
(147坪)
22.9万/坪
(197坪)
春日部駅38.2万/坪
(85.0坪)
30.8万/坪
(50.7坪)
31.9万/坪
(84.3坪)
北春日部駅19.9万/坪
(150坪)
21.5万/坪
(73.1坪)
14.8万/坪
(108坪)
姫宮駅-7.7万/坪
(122坪)
6.4万/坪
(25.0坪)
東武動物公園駅18.5万/坪
(170坪)
16.5万/坪
(65.0坪)
17.1万/坪
(81.5坪)
和戸駅16.4万/坪
(150坪)
7.8万/坪
(128坪)
8.4万/坪
(31.8坪)
久喜駅26.8万/坪
(75.4坪)
14.5万/坪
(92.6坪)
15.3万/坪
(97.7坪)
鷲宮駅12.8万/坪
(104坪)
9.1万/坪
(111坪)
12.2万/坪
(148坪)
花崎駅3.7万/坪
(224坪)
5.6万/坪
(154坪)
4.4万/坪
(187坪)
加須駅7.8万/坪
(113坪)
5.4万/坪
(192坪)
8.7万/坪
(156坪)
南羽生駅4.8万/坪
(43.9坪)
7.1万/坪
(110坪)
2.8万/坪
(287坪)
羽生駅6.9万/坪
(174坪)
5.8万/坪
(185坪)
4.0万/坪
(203坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

和戸駅16.4 万/坪(昨年同期比 +110.7 %)

和戸駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.4万円/坪(5.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +110.7%( +8.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 150.5 坪 (昨年 128.3 坪から +17.3 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 15.2 分 → 2022年 9.0 分、-40.7 %と大きく減少)

久喜駅26.8 万/坪(昨年同期比 +85.1 %)

久喜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.8万円/坪(8.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +85.1%( +12.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 75.4 坪 (昨年 92.6 坪から -18.6 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 35.6 分 → 2022年 25.8 分、-27.5 %と大きく減少)

花崎駅3.7 万/坪(昨年同期比 -33.1 %)

花崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.7万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -33.1%( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 224.0 坪 (昨年 153.5 坪から +45.9 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 24.3 分 → 2022年 30.4 分、+24.8 %と大きく増加)

南羽生駅4.8 万/坪(昨年同期比 -32.6 %)

南羽生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -32.6%( -2.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 110.1 坪から -60.2 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 7.5 分 → 2022年 20.5 分、+173.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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