南海本線 価格相場レポート

土地相場の概況

2019年7月〜9月期の南海本線 (和歌山大学前駅和歌山市駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +0.7%( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 33 件(1年前(2018年)に比べて -10.8%( -4件/坪)と不調に推移しています。)。

平均土地面積は 70.3 坪 (昨年 72.5 坪から -3.0 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく減少。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。和歌山市駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは紀ノ川駅で昨年に比べ -19.9 %、坪単価は 12.1 万円/坪となった。

上位 1 駅(和歌山市駅)は -0.9 %(坪単価 -0.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(紀ノ川駅)は -19.9 %(坪単価 -3.0 万円/坪)の下落。

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった和歌山市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.4万円/坪(10.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -0.9%( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 24 件(1年前(2018年)に比べて -4.0%( -1件/坪)と小幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった紀ノ川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -19.9%( -3.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -12.5%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

南海本線(沿線・駅ごとの土地について)
南海本線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
和歌山大学前駅20.0万/坪
(49.9坪)
23.7万/坪
(47.6坪)
18.5万/坪
(45.4坪)
紀ノ川駅12.1万/坪
(105坪)
15.1万/坪
(147坪)
12.5万/坪
(164坪)
和歌山市駅35.4万/坪
(61.1坪)
35.7万/坪
(50.8坪)
33.2万/坪
(101坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

和歌山市駅35.4 万/坪(昨年同期比 -0.9 %)

和歌山市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.4万円/坪(10.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -0.9%( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 24 件(1年前(2018年)に比べて -4.0%( -1件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均土地面積は 61.1 坪 (昨年 50.8 坪から +20.3 %増)。

紀ノ川駅12.1 万/坪(昨年同期比 -19.9 %)

紀ノ川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -19.9%( -3.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -12.5%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均土地面積は 104.8 坪 (昨年 147.3 坪から -28.8 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2018年 13.9 分 → 2019年 16.6 分、+19.4 %と増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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