東葉高速鉄道 価格相場レポート

土地相場の概況

2019年4月〜6月期の東葉高速鉄道 (西船橋駅東葉勝田台駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.6万円/坪(15.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +18.1%( +8.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 34 件(1年前(2018年)に比べて +6.2%( +2件/坪)と堅調に推移しています。)。

平均土地面積は 89.4 坪 (昨年 76.2 坪から +17.3 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。西船橋駅北習志野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは西船橋駅で昨年に比べ +48.3 %、坪単価は 138 万円/坪となった。

上位 1 駅(西船橋駅)は +48.3 %(坪単価 +45.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(飯山満駅)は -38.8 %(坪単価 -19.0 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 3.1 % → 2019年 2.9 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった西船橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 138万円/坪(41.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +48.3%( +45.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった八千代緑が丘駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.7万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -11.6%( -3.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -46.2%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

東葉高速鉄道(沿線・駅ごとの土地について)
東葉高速鉄道現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西船橋駅138万/坪
(82.3坪)
93.1万/坪
(91.3坪)
76.4万/坪
(60.5坪)
東海神駅---
飯山満駅30.0万/坪
(265坪)
49.0万/坪
(40.8坪)
53.6万/坪
(53.4坪)
北習志野駅63.3万/坪
(56.0坪)
43.6万/坪
(90.2坪)
82.0万/坪
(81.7坪)
船橋日大前駅42.1万/坪
(76.9坪)
44.4万/坪
(70.9坪)
37.5万/坪
(53.4坪)
八千代緑が丘駅29.7万/坪
(102坪)
33.6万/坪
(72.3坪)
36.9万/坪
(69.8坪)
八千代中央駅20.6万/坪
(25.7坪)
-29.7万/坪
(45.4坪)
村上駅19.8万/坪
(31.8坪)
-40.1万/坪
(49.9坪)
東葉勝田台駅33.9万/坪
(124坪)
-45.9万/坪
(54.5坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

西船橋駅138.0 万/坪(昨年同期比 +48.3 %)

西船橋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 138万円/坪(41.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +48.3%( +45.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 82.3 坪 (昨年 91.3 坪から -9.8 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 13.7 分 → 2019年 10.6 分、-22.4 %と大きく減少)

飯山満駅30.0 万/坪(昨年同期比 -38.8 %)

飯山満駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.0万円/坪(9.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -38.8%( -19.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 264.7 坪 (昨年 40.8 坪から +548.1 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2018年 13.0 分 → 2019年 10.5 分、-19.2 %と減少)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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