【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年10月〜12月期のJR長崎本線 (鳥栖駅~肥前大浦駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +29.8%( +2.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 112 件(1年前(2018年)に比べて -8.2%( -10件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 131.2 坪 (昨年 140.4 坪から -6.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。神埼駅、佐賀駅、肥前鹿島駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは神埼駅で昨年に比べ +68.3 %、坪単価は 7.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(神埼駅、佐賀駅)は +49.3 %(坪単価 +2.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(江北駅、牛津駅)は -44.0 %(坪単価 -3.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 40.8 分 → 2019年 32.4 分、-20.6 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.8 % → 2019年 1.8 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 2.5 % → 2019年 0.9 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鍋島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.3万円/坪(4.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +1.2%( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった江北駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -61.8%( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR長崎本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
鳥栖駅 | 10.1万/坪 (95.7坪) | 10.5万/坪 (83.5坪) | 12.2万/坪 (162坪) |
新鳥栖駅 | 14.7万/坪 (123坪) | 13.7万/坪 (87.7坪) | 9.8万/坪 (70.6坪) |
肥前麓駅 | - | 4.1万/坪 (182坪) | 3.6万/坪 (219坪) |
中原駅 | 6.4万/坪 (183坪) | 7.0万/坪 (159坪) | 6.7万/坪 (82.1坪) |
吉野ケ里公園駅 | 6.1万/坪 (161坪) | 5.2万/坪 (183坪) | 5.4万/坪 (213坪) |
神埼駅 | 7.0万/坪 (129坪) | 4.1万/坪 (184坪) | 3.8万/坪 (65.5坪) |
伊賀屋駅 | - | - | - |
佐賀駅 | 10.0万/坪 (127坪) | 7.7万/坪 (152坪) | 9.2万/坪 (140坪) |
鍋島駅 | 15.3万/坪 (69.6坪) | 15.2万/坪 (72.6坪) | 4.0万/坪 (45.4坪) |
久保田駅 | - | 4.7万/坪 (57.5坪) | 4.2万/坪 (118坪) |
牛津駅 | 6.2万/坪 (59.7坪) | 8.4万/坪 (186坪) | 2.5万/坪 (236坪) |
江北駅 | 2.5万/坪 (151坪) | 6.6万/坪 (69.6坪) | 8.2万/坪 (163坪) |
肥前白石駅 | 6.6万/坪 (72.6坪) | 6.6万/坪 (363坪) | 1.8万/坪 (112坪) |
肥前竜王駅 | - | 0.7万/坪 (88.2坪) | 7.2万/坪 (363坪) |
肥前鹿島駅 | 4.9万/坪 (155坪) | 4.0万/坪 (83.4坪) | 5.0万/坪 (110坪) |
肥前浜駅 | - | - | 5.2万/坪 (62.8坪) |
肥前七浦駅 | - | - | - |
肥前飯田駅 | - | - | - |
多良駅 | 0.3万/坪 (151坪) | - | 1.0万/坪 (84.7坪) |
肥前大浦駅 | 1.3万/坪 (244坪) | - | 0.29万/坪 (34.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
神埼駅 7.0 万/坪(昨年同期比 +68.3 %)
神埼駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +68.3%( +2.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 129.4 坪 (昨年 183.9 坪から -29.6 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 22.1 分 → 2019年 13.3 分、-39.9 %と大きく減少)
佐賀駅 10.0 万/坪(昨年同期比 +30.4 %)
佐賀駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +30.4%( +2.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 54 件(1年前(2018年)に比べて -10.0%( -6件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 126.8 坪 (昨年 151.6 坪から -16.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 50.5 分 → 2019年 41.3 分、-18.2 %と減少)
江北駅 2.5 万/坪(昨年同期比 -61.8 %)
江北駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -61.8%( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 151.3 坪 (昨年 69.6 坪から +117.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 27.5 分 → 2019年 17.7 分、-35.8 %と大きく減少)
牛津駅 6.2 万/坪(昨年同期比 -26.2 %)
牛津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -26.2%( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 59.7 坪 (昨年 186.0 坪から -67.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 24.7 分 → 2019年 9.5 分、-61.5 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示