【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2019年7月〜9月期のJR長崎本線 (鳥栖駅~肥前大浦駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -6.2%( -0.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 101 件(1年前(2018年)に比べて -17.9%( -22件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 131.6 坪 (昨年 130.9 坪から +0.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。吉野ケ里公園駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊賀屋駅で昨年に比べ +113.6 %、坪単価は 9.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(伊賀屋駅、吉野ケ里公園駅)は +63.3 %(坪単価 +3.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(多良駅、中原駅)は -75.2 %(坪単価 -4.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.8 % → 2019年 1.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 3.3 % → 2019年 1.0 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鳥栖駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -38.8%( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった多良駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.10万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -83.0%( -1.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR長崎本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
鳥栖駅 | 12.6万/坪 (98.7坪) | 20.7万/坪 (189坪) | 12.3万/坪 (118坪) |
新鳥栖駅 | 9.5万/坪 (158坪) | 24.2万/坪 (45.4坪) | 8.5万/坪 (179坪) |
肥前麓駅 | - | 2.9万/坪 (72.6坪) | 4.9万/坪 (133坪) |
中原駅 | 3.3万/坪 (303坪) | 10.0万/坪 (150坪) | 3.9万/坪 (136坪) |
吉野ケ里公園駅 | 5.5万/坪 (210坪) | 4.9万/坪 (181坪) | 5.3万/坪 (163坪) |
神埼駅 | 6.0万/坪 (98.9坪) | 9.3万/坪 (66.3坪) | 7.5万/坪 (86.0坪) |
伊賀屋駅 | 9.9万/坪 (75.6坪) | 4.6万/坪 (166坪) | - |
佐賀駅 | 9.2万/坪 (103坪) | 9.1万/坪 (125坪) | 8.4万/坪 (138坪) |
鍋島駅 | - | 13.9万/坪 (60.5坪) | - |
久保田駅 | 3.2万/坪 (269坪) | 5.7万/坪 (78.7坪) | 1.8万/坪 (219坪) |
牛津駅 | 5.8万/坪 (113坪) | 8.2万/坪 (75.6坪) | 7.1万/坪 (104坪) |
江北駅 | - | 8.4万/坪 (172坪) | 10.4万/坪 (69.6坪) |
肥前白石駅 | - | 1.4万/坪 (204坪) | - |
肥前竜王駅 | - | 1.6万/坪 (103坪) | 1.9万/坪 (84.7坪) |
肥前鹿島駅 | - | 4.6万/坪 (123坪) | 7.1万/坪 (128坪) |
肥前浜駅 | 4.0万/坪 (113坪) | 5.9万/坪 (121坪) | 9.1万/坪 (80.2坪) |
肥前七浦駅 | - | - | - |
肥前飯田駅 | - | - | - |
多良駅 | 0.3万/坪 (53.7坪) | 2.0万/坪 (151坪) | 0.20万/坪 (355坪) |
肥前大浦駅 | 0.04万/坪 (248坪) | - | 0.8万/坪 (45.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊賀屋駅 9.9 万/坪(昨年同期比 +113.6 %)
伊賀屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.9万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +113.6%( +5.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 166.0 坪から -54.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 43.5 分 → 2019年 14.0 分、-67.8 %と大きく減少)
吉野ケ里公園駅 5.5 万/坪(昨年同期比 +13.0 %)
吉野ケ里公園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.5万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて +13.0%( +0.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -12.5%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 210.2 坪 (昨年 180.6 坪から +16.4 %増)。
多良駅 0.3 万/坪(昨年同期比 -83.0 %)
多良駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.10万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -83.0%( -1.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 53.7 坪 (昨年 151.3 坪から -64.5 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 21.0 分 → 2019年 30.0 分、+42.9 %と大きく増加)
中原駅 3.3 万/坪(昨年同期比 -67.5 %)
中原駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2018年)に比べて -67.5%( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2018年)に比べて -20.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 302.9 坪 (昨年 150.5 坪から +101.3 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 22.2 分 → 2019年 41.1 分、+85.2 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 % → 2019年 12.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示