茨城県 鉄道会社一覧
JR
JR宇都宮線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 139 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 34 | 2Q 45 | 1Q 48 |
2020年 1 - 12月 171 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 38 | 2Q 39 | 1Q 43 |
2019年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 26 | 2Q 33 | 1Q 46 |
2018年 1 - 12月 147 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 34 | 2Q 40 | 1Q 36 |
JR常磐線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 1,145 件の取引 | 4Q 162 | 3Q 264 | 2Q 366 | 1Q 353 |
2020年 1 - 12月 1,395 件の取引 | 4Q 354 | 3Q 396 | 2Q 301 | 1Q 344 |
2019年 1 - 12月 1,151 件の取引 | 4Q 280 | 3Q 269 | 2Q 303 | 1Q 299 |
2018年 1 - 12月 1,235 件の取引 | 4Q 285 | 3Q 332 | 2Q 324 | 1Q 294 |
JR常磐線各駅停車
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 6 | 2Q 12 | 1Q 14 |
2020年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 13 | 2Q 10 | 1Q 10 |
2019年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 9 | 2Q 11 | 1Q 5 |
2018年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 10 | 2Q 10 | 1Q 7 |
JR常磐線快速
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 6 | 2Q 12 | 1Q 14 |
2020年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 13 | 2Q 10 | 1Q 10 |
2019年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 9 | 2Q 11 | 1Q 5 |
2018年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 10 | 2Q 10 | 1Q 7 |
JR水戸線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 183 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 58 | 2Q 47 | 1Q 49 |
2020年 1 - 12月 175 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 39 | 2Q 45 | 1Q 42 |
2019年 1 - 12月 150 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 29 | 2Q 39 | 1Q 44 |
2018年 1 - 12月 179 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 37 | 2Q 49 | 1Q 38 |
JR水郡線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 230 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 56 | 2Q 61 | 1Q 79 |
2020年 1 - 12月 279 件の取引 | 4Q 67 | 3Q 78 | 2Q 51 | 1Q 83 |
2019年 1 - 12月 259 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 62 | 2Q 68 | 1Q 75 |
2018年 1 - 12月 301 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 75 | 2Q 78 | 1Q 73 |
JR鹿島線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 12 | 2Q 19 | 1Q 16 |
2020年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 28 | 2Q 19 | 1Q 16 |
2019年 1 - 12月 60 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 14 | 2Q 18 | 1Q 16 |
2018年 1 - 12月 81 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 15 | 2Q 20 | 1Q 27 |
関東鉄道
関東鉄道常総線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 351 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 89 | 2Q 100 | 1Q 111 |
2020年 1 - 12月 390 件の取引 | 4Q 93 | 3Q 107 | 2Q 84 | 1Q 106 |
2019年 1 - 12月 358 件の取引 | 4Q 89 | 3Q 84 | 2Q 94 | 1Q 91 |
2018年 1 - 12月 399 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 90 | 2Q 110 | 1Q 104 |
関東鉄道竜ケ崎線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 17 | 2Q 21 | 1Q 21 |
2020年 1 - 12月 97 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 29 | 2Q 20 | 1Q 22 |
2019年 1 - 12月 89 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 29 | 2Q 19 | 1Q 24 |
2018年 1 - 12月 79 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 21 | 2Q 26 | 1Q 18 |
その他
つくばエクスプレス線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 410 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 101 | 2Q 118 | 1Q 140 |
2020年 1 - 12月 452 件の取引 | 4Q 120 | 3Q 123 | 2Q 89 | 1Q 120 |
2019年 1 - 12月 419 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 94 | 2Q 96 | 1Q 118 |
2018年 1 - 12月 506 件の取引 | 4Q 127 | 3Q 134 | 2Q 133 | 1Q 112 |
ひたちなか海浜鉄道湊線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 5 | 2Q 26 | 1Q 31 |
2020年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 22 | 2Q 14 | 1Q 27 |
2019年 1 - 12月 101 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 20 | 2Q 30 | 1Q 23 |
2018年 1 - 12月 96 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 23 | 2Q 26 | 1Q 26 |
真岡鐵道
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 10 | 2Q 8 | 1Q 9 |
2020年 1 - 12月 37 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 7 | 2Q 7 | 1Q 8 |
2019年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 7 | 2Q 3 | 1Q 10 |
2018年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 8 | 2Q 11 | 1Q 8 |
鹿島臨海鉄道線
2022 | ||||
2021年 1 - 12月 284 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 61 | 2Q 94 | 1Q 100 |
2020年 1 - 12月 390 件の取引 | 4Q 105 | 3Q 99 | 2Q 81 | 1Q 105 |
2019年 1 - 12月 387 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 96 | 2Q 100 | 1Q 97 |
2018年 1 - 12月 363 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 87 | 2Q 85 | 1Q 84 |