神奈川県 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 254 件の取引 | 3Q 54 | 2Q 81 | 1Q 119 | |
2019年 1 - 12月 356 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 108 | 2Q 88 | 1Q 81 |
2018年 1 - 12月 414 件の取引 | 4Q 87 | 3Q 111 | 2Q 120 | 1Q 96 |
2017年 1 - 12月 443 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 113 | 2Q 120 | 1Q 113 |
2016年 1 - 12月 443 件の取引 | 4Q 103 | 3Q 108 | 2Q 113 | 1Q 119 |
JR中央本線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 6 | ||
2019年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 6 | 2Q 7 | |
2018年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 2 | 1Q 3 |
2017年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 2 | 2Q 3 | 1Q 3 |
2016年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 3 |
JR京浜東北線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 185 件の取引 | 3Q 29 | 2Q 68 | 1Q 88 | |
2019年 1 - 12月 262 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 74 | 2Q 67 | 1Q 61 |
2018年 1 - 12月 262 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 70 | 2Q 71 | 1Q 56 |
2017年 1 - 12月 284 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 84 | 2Q 74 | 1Q 60 |
2016年 1 - 12月 311 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 75 | 2Q 73 | 1Q 103 |
JR南武支線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 6 | 1Q 11 | |
2019年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 9 | 1Q 4 |
2018年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 8 | 2Q 5 | 1Q 6 |
2017年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 4 | 2Q 10 | 1Q 4 |
2016年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 9 | 2Q 8 | 1Q 15 |
JR南武線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 295 件の取引 | 3Q 54 | 2Q 92 | 1Q 149 | |
2019年 1 - 12月 446 件の取引 | 4Q 118 | 3Q 105 | 2Q 109 | 1Q 114 |
2018年 1 - 12月 486 件の取引 | 4Q 115 | 3Q 131 | 2Q 142 | 1Q 98 |
2017年 1 - 12月 519 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 150 | 2Q 152 | 1Q 113 |
2016年 1 - 12月 536 件の取引 | 4Q 120 | 3Q 134 | 2Q 132 | 1Q 150 |
JR御殿場線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 42 件の取引 | 3Q 11 | 2Q 11 | 1Q 20 | |
2019年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 7 | 2Q 11 | 1Q 18 |
2018年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 15 | 2Q 12 | 1Q 4 |
2017年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 19 | 2Q 11 | 1Q 9 |
2016年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 12 | 2Q 10 | 1Q 7 |
JR東海道本線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 788 件の取引 | 3Q 173 | 2Q 243 | 1Q 372 | |
2019年 1 - 12月 1,158 件の取引 | 4Q 255 | 3Q 322 | 2Q 289 | 1Q 292 |
2018年 1 - 12月 1,235 件の取引 | 4Q 275 | 3Q 317 | 2Q 341 | 1Q 302 |
2017年 1 - 12月 1,312 件の取引 | 4Q 314 | 3Q 346 | 2Q 329 | 1Q 323 |
2016年 1 - 12月 1,348 件の取引 | 4Q 323 | 3Q 324 | 2Q 337 | 1Q 364 |
JR根岸線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 322 件の取引 | 3Q 65 | 2Q 109 | 1Q 148 | |
2019年 1 - 12月 483 件の取引 | 4Q 106 | 3Q 141 | 2Q 133 | 1Q 103 |
2018年 1 - 12月 508 件の取引 | 4Q 125 | 3Q 127 | 2Q 116 | 1Q 140 |
2017年 1 - 12月 539 件の取引 | 4Q 122 | 3Q 118 | 2Q 145 | 1Q 154 |
2016年 1 - 12月 523 件の取引 | 4Q 133 | 3Q 121 | 2Q 136 | 1Q 133 |
JR横浜線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 391 件の取引 | 3Q 81 | 2Q 137 | 1Q 173 | |
2019年 1 - 12月 622 件の取引 | 4Q 163 | 3Q 130 | 2Q 143 | 1Q 186 |
2018年 1 - 12月 682 件の取引 | 4Q 161 | 3Q 159 | 2Q 184 | 1Q 178 |
2017年 1 - 12月 709 件の取引 | 4Q 175 | 3Q 199 | 2Q 175 | 1Q 160 |
2016年 1 - 12月 722 件の取引 | 4Q 179 | 3Q 185 | 2Q 179 | 1Q 179 |
JR横須賀線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 517 件の取引 | 3Q 128 | 2Q 171 | 1Q 218 | |
2019年 1 - 12月 733 件の取引 | 4Q 179 | 3Q 211 | 2Q 168 | 1Q 175 |
2018年 1 - 12月 782 件の取引 | 4Q 184 | 3Q 221 | 2Q 186 | 1Q 191 |
2017年 1 - 12月 786 件の取引 | 4Q 190 | 3Q 203 | 2Q 188 | 1Q 205 |
2016年 1 - 12月 751 件の取引 | 4Q 188 | 3Q 175 | 2Q 201 | 1Q 187 |
JR湘南新宿ライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 325 件の取引 | 3Q 72 | 2Q 99 | 1Q 154 | |
2019年 1 - 12月 451 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 127 | 2Q 108 | 1Q 119 |
2018年 1 - 12月 524 件の取引 | 4Q 122 | 3Q 147 | 2Q 129 | 1Q 126 |
2017年 1 - 12月 507 件の取引 | 4Q 122 | 3Q 125 | 2Q 128 | 1Q 132 |
2016年 1 - 12月 482 件の取引 | 4Q 116 | 3Q 118 | 2Q 127 | 1Q 121 |
JR相模線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 433 件の取引 | 3Q 84 | 2Q 156 | 1Q 193 | |
2019年 1 - 12月 593 件の取引 | 4Q 144 | 3Q 133 | 2Q 172 | 1Q 144 |
2018年 1 - 12月 622 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 171 | 2Q 137 | 1Q 178 |
2017年 1 - 12月 625 件の取引 | 4Q 154 | 3Q 184 | 2Q 146 | 1Q 141 |
2016年 1 - 12月 655 件の取引 | 4Q 145 | 3Q 164 | 2Q 182 | 1Q 164 |
JR鶴見線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 86 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 32 | 1Q 42 | |
2019年 1 - 12月 144 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 43 | 2Q 35 | 1Q 32 |
2018年 1 - 12月 122 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 38 | 2Q 28 | 1Q 28 |
2017年 1 - 12月 134 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 39 | 2Q 29 | 1Q 32 |
2016年 1 - 12月 136 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 36 | 2Q 22 | 1Q 51 |
京浜急行
京浜急行久里浜線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 134 件の取引 | 3Q 37 | 2Q 45 | 1Q 52 | |
2019年 1 - 12月 191 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 51 | 2Q 50 | 1Q 52 |
2018年 1 - 12月 245 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 53 | 2Q 66 | 1Q 65 |
2017年 1 - 12月 219 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 69 | 2Q 49 | 1Q 47 |
2016年 1 - 12月 243 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 59 | 2Q 61 | 1Q 73 |
京浜急行大師線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 4 | 1Q 12 | |
2019年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 8 | 2Q 9 | 1Q 14 |
2018年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 7 | 2Q 8 | 1Q 10 |
2017年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 12 | 2Q 7 | 1Q 8 |
2016年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 7 | 2Q 11 | 1Q 6 |
京浜急行本線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 466 件の取引 | 3Q 132 | 2Q 144 | 1Q 190 | |
2019年 1 - 12月 755 件の取引 | 4Q 176 | 3Q 196 | 2Q 171 | 1Q 212 |
2018年 1 - 12月 729 件の取引 | 4Q 178 | 3Q 178 | 2Q 177 | 1Q 196 |
2017年 1 - 12月 767 件の取引 | 4Q 190 | 3Q 219 | 2Q 189 | 1Q 169 |
2016年 1 - 12月 825 件の取引 | 4Q 208 | 3Q 202 | 2Q 199 | 1Q 216 |
京浜急行逗子線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 110 件の取引 | 3Q 32 | 2Q 36 | 1Q 42 | |
2019年 1 - 12月 112 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 28 | 2Q 30 | 1Q 27 |
2018年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 25 | 2Q 28 | 1Q 22 |
2017年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 37 | 2Q 25 | 1Q 30 |
2016年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 25 | 2Q 29 | 1Q 27 |
京王
京王相模原線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 71 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 26 | 1Q 35 | |
2019年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 19 | 2Q 34 | 1Q 31 |
2018年 1 - 12月 163 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 35 | 2Q 36 | 1Q 47 |
2017年 1 - 12月 117 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 38 | 2Q 26 | 1Q 25 |
2016年 1 - 12月 129 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 35 | 2Q 35 | 1Q 26 |
伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道大雄山線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 45 件の取引 | 3Q 20 | 2Q 11 | 1Q 14 | |
2019年 1 - 12月 76 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 21 | 2Q 16 | 1Q 18 |
2018年 1 - 12月 77 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 17 | 2Q 22 | 1Q 18 |
2017年 1 - 12月 77 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 23 | 2Q 20 | 1Q 18 |
2016年 1 - 12月 88 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 26 | 2Q 22 | 1Q 17 |
小田急
小田急多摩線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 46 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 17 | 1Q 22 | |
2019年 1 - 12月 104 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 18 | 2Q 30 | 1Q 35 |
2018年 1 - 12月 122 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 29 | 2Q 30 | 1Q 30 |
2017年 1 - 12月 111 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 32 | 2Q 30 | 1Q 30 |
2016年 1 - 12月 143 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 25 | 2Q 40 | 1Q 37 |
小田急小田原線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 752 件の取引 | 3Q 169 | 2Q 249 | 1Q 334 | |
2019年 1 - 12月 1,179 件の取引 | 4Q 295 | 3Q 280 | 2Q 289 | 1Q 315 |
2018年 1 - 12月 1,298 件の取引 | 4Q 335 | 3Q 320 | 2Q 302 | 1Q 341 |
2017年 1 - 12月 1,278 件の取引 | 4Q 336 | 3Q 332 | 2Q 290 | 1Q 320 |
2016年 1 - 12月 1,381 件の取引 | 4Q 343 | 3Q 327 | 2Q 367 | 1Q 344 |
小田急江ノ島線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 410 件の取引 | 3Q 100 | 2Q 131 | 1Q 179 | |
2019年 1 - 12月 652 件の取引 | 4Q 138 | 3Q 192 | 2Q 133 | 1Q 189 |
2018年 1 - 12月 718 件の取引 | 4Q 169 | 3Q 182 | 2Q 188 | 1Q 179 |
2017年 1 - 12月 717 件の取引 | 4Q 189 | 3Q 181 | 2Q 171 | 1Q 176 |
2016年 1 - 12月 758 件の取引 | 4Q 159 | 3Q 179 | 2Q 200 | 1Q 220 |
新幹線
東海道新幹線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 30 件の取引 | 3Q 11 | 2Q 8 | 1Q 11 | |
2019年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 9 | 2Q 10 | 1Q 9 |
2018年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 13 | 2Q 16 | 1Q 14 |
2017年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 12 | 2Q 11 | 1Q 9 |
2016年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 19 | 2Q 15 | 1Q 13 |
東急
東急こどもの国線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 33 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 12 | 1Q 13 | |
2019年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 13 | 2Q 12 | 1Q 15 |
2018年 1 - 12月 51 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 14 | 2Q 14 | 1Q 13 |
2017年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 14 | 2Q 11 | 1Q 13 |
2016年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 19 | 2Q 20 | 1Q 20 |
東急東横線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 235 件の取引 | 3Q 53 | 2Q 72 | 1Q 110 | |
2019年 1 - 12月 396 件の取引 | 4Q 96 | 3Q 80 | 2Q 116 | 1Q 104 |
2018年 1 - 12月 407 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 84 | 2Q 115 | 1Q 106 |
2017年 1 - 12月 401 件の取引 | 4Q 103 | 3Q 97 | 2Q 101 | 1Q 100 |
2016年 1 - 12月 382 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 92 | 2Q 90 | 1Q 114 |
東急目黒線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 6 | 1Q 11 | |
2019年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 7 | 2Q 6 | 1Q 6 |
2018年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 11 | 2Q 5 | 1Q 7 |
2017年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 4 | 2Q 9 | 1Q 2 |
2016年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 6 | 2Q 5 | 1Q 5 |
相模鉄道
相模鉄道いずみ野線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 147 件の取引 | 3Q 30 | 2Q 43 | 1Q 74 | |
2019年 1 - 12月 255 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 67 | 2Q 58 | 1Q 70 |
2018年 1 - 12月 246 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 55 | 2Q 68 | 1Q 58 |
2017年 1 - 12月 244 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 57 | 2Q 64 | 1Q 64 |
2016年 1 - 12月 239 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 68 | 2Q 64 | 1Q 57 |
相模鉄道本線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 539 件の取引 | 3Q 131 | 2Q 161 | 1Q 247 | |
2019年 1 - 12月 849 件の取引 | 4Q 204 | 3Q 197 | 2Q 213 | 1Q 235 |
2018年 1 - 12月 892 件の取引 | 4Q 201 | 3Q 244 | 2Q 201 | 1Q 246 |
2017年 1 - 12月 802 件の取引 | 4Q 221 | 3Q 201 | 2Q 191 | 1Q 189 |
2016年 1 - 12月 857 件の取引 | 4Q 203 | 3Q 213 | 2Q 210 | 1Q 231 |
箱根登山鉄道
箱根登山鉄道線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 38 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 7 | 1Q 15 | |
2019年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 17 | 2Q 13 | 1Q 17 |
2018年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 15 | 2Q 20 | 1Q 18 |
2017年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 15 | 2Q 10 | 1Q 18 |
2016年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 27 | 2Q 17 | 1Q 10 |
箱根登山鉄道鋼索線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 10 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 2 | 1Q 5 | |
2019年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 5 | 1Q 7 | |
2018年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 3 | 1Q 4 | |
2017年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 8 | 1Q 8 | |
2016年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 9 | 2Q 7 | 1Q 1 |
その他
グリーンライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 150 件の取引 | 3Q 35 | 2Q 38 | 1Q 77 | |
2019年 1 - 12月 250 件の取引 | 4Q 77 | 3Q 51 | 2Q 53 | 1Q 69 |
2018年 1 - 12月 276 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 70 | 2Q 71 | 1Q 65 |
2017年 1 - 12月 286 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 70 | 2Q 73 | 1Q 68 |
2016年 1 - 12月 288 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 72 | 2Q 67 | 1Q 92 |
東急田園都市線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 359 件の取引 | 3Q 78 | 2Q 128 | 1Q 153 | |
2019年 1 - 12月 611 件の取引 | 4Q 133 | 3Q 155 | 2Q 151 | 1Q 172 |
2018年 1 - 12月 621 件の取引 | 4Q 169 | 3Q 152 | 2Q 148 | 1Q 152 |
2017年 1 - 12月 616 件の取引 | 4Q 149 | 3Q 169 | 2Q 140 | 1Q 158 |
2016年 1 - 12月 627 件の取引 | 4Q 134 | 3Q 165 | 2Q 154 | 1Q 174 |
横浜みなとみらい線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 22 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 8 | 1Q 11 | |
2019年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 4 | 1Q 8 |
2018年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 4 |
2017年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 4 | 2Q 11 | 1Q 6 |
2016年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 11 | 1Q 7 |
横浜市ブルーライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 641 件の取引 | 3Q 152 | 2Q 205 | 1Q 284 | |
2019年 1 - 12月 968 件の取引 | 4Q 208 | 3Q 274 | 2Q 220 | 1Q 266 |
2018年 1 - 12月 986 件の取引 | 4Q 255 | 3Q 240 | 2Q 231 | 1Q 260 |
2017年 1 - 12月 1,046 件の取引 | 4Q 267 | 3Q 261 | 2Q 284 | 1Q 234 |
2016年 1 - 12月 991 件の取引 | 4Q 230 | 3Q 255 | 2Q 223 | 1Q 283 |
江ノ島電鉄線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 116 件の取引 | 3Q 32 | 2Q 37 | 1Q 47 | |
2019年 1 - 12月 184 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 64 | 2Q 36 | 1Q 41 |
2018年 1 - 12月 217 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 64 | 2Q 56 | 1Q 58 |
2017年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 37 | 2Q 47 | 1Q 53 |
2016年 1 - 12月 226 件の取引 | 4Q 55 | 3Q 52 | 2Q 51 | 1Q 68 |
湘南モノレール
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 88 件の取引 | 3Q 21 | 2Q 26 | 1Q 41 | |
2019年 1 - 12月 155 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 50 | 2Q 44 | 1Q 26 |
2018年 1 - 12月 173 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 46 | 2Q 44 | 1Q 47 |
2017年 1 - 12月 193 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 55 | 2Q 38 | 1Q 56 |
2016年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 42 | 2Q 42 | 1Q 44 |
相鉄・JR直通線
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 449 件の取引 | 3Q 114 | 2Q 123 | 1Q 212 | |
2019年 1 - 12月 722 件の取引 | 4Q 176 | 3Q 170 | 2Q 177 | 1Q 199 |
2018年 1 - 12月 745 件の取引 | 4Q 168 | 3Q 208 | 2Q 168 | 1Q 201 |
2017年 1 - 12月 663 件の取引 | 4Q 190 | 3Q 165 | 2Q 157 | 1Q 151 |
2016年 1 - 12月 710 件の取引 | 4Q 165 | 3Q 183 | 2Q 168 | 1Q 194 |
金沢シーサイドライン
2021 | ||||
2020年 1 - 9月 37 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 14 | 1Q 18 | |
2019年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 7 | 2Q 7 | 1Q 7 |
2018年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 8 | 2Q 11 | 1Q 10 |
2017年 1 - 12月 44 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 11 | 2Q 7 | 1Q 16 |
2016年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 6 | 2Q 10 | 1Q 11 |