神奈川県 鉄道会社一覧

JR

JR上野東京ライン

2018年 1 - 9月
 161 件の取引
3Q
60
2Q
50
1Q
51
2017年 1 - 12月
 133 件の取引
4Q
48
3Q
53
2Q
9
2016 
2015 

JR中央本線

2018年 1 - 9月
 2 件の取引
3Q
1
2017年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
3
3Q
1
2016年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
6
1Q
3
2015年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
3Q
6
2Q
2
1Q
3

JR京浜東北線

2018年 1 - 9月
 81 件の取引
3Q
32
2Q
18
1Q
31
2017年 1 - 12月
 80 件の取引
4Q
25
3Q
34
2Q
6
1Q
15
2016年 1 - 12月
 212 件の取引
4Q
41
3Q
46
2Q
67
1Q
58
2015年 1 - 12月
 188 件の取引
4Q
43
3Q
51
2Q
52
1Q
42

JR南武支線

2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
6
1Q
3
2017年 1 - 12月
 3 件の取引
4Q
1
3Q
1
1Q
1
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
9
3Q
6
1Q
11
2015年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
5
1Q
8

JR南武線

2018年 1 - 9月
 161 件の取引
3Q
71
2Q
41
1Q
49
2017年 1 - 12月
 136 件の取引
4Q
36
3Q
72
2Q
11
1Q
17
2016年 1 - 12月
 358 件の取引
4Q
78
3Q
77
2Q
115
1Q
88
2015年 1 - 12月
 330 件の取引
4Q
66
3Q
117
2Q
58
1Q
89

JR御殿場線

2018年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
10
1Q
4
2017年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
7
3Q
10
1Q
4
2016年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
17
3Q
9
2Q
9
1Q
4
2015年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
10
3Q
7
2Q
5
1Q
11

JR東海道本線

2018年 1 - 9月
 491 件の取引
3Q
185
2Q
123
1Q
183
2017年 1 - 12月
 366 件の取引
4Q
131
3Q
160
2Q
27
1Q
48
2016年 1 - 12月
 984 件の取引
4Q
249
3Q
191
2Q
319
1Q
225
2015年 1 - 12月
 728 件の取引
4Q
189
3Q
214
2Q
132
1Q
193

JR根岸線

2018年 1 - 9月
 196 件の取引
3Q
67
2Q
65
1Q
64
2017年 1 - 12月
 162 件の取引
4Q
53
3Q
63
2Q
11
1Q
35
2016年 1 - 12月
 376 件の取引
4Q
106
3Q
77
2Q
122
1Q
71
2015年 1 - 12月
 320 件の取引
4Q
77
3Q
83
2Q
84
1Q
76

JR横浜線

2018年 1 - 9月
 288 件の取引
3Q
103
2Q
87
1Q
98
2017年 1 - 12月
 213 件の取引
4Q
79
3Q
99
2Q
15
1Q
20
2016年 1 - 12月
 503 件の取引
4Q
139
3Q
96
2Q
161
1Q
107
2015年 1 - 12月
 448 件の取引
4Q
103
3Q
121
2Q
98
1Q
126

JR横須賀線

2018年 1 - 9月
 301 件の取引
3Q
113
2Q
81
1Q
107
2017年 1 - 12月
 229 件の取引
4Q
77
3Q
90
2Q
15
1Q
47
2016年 1 - 12月
 534 件の取引
4Q
146
3Q
101
2Q
188
1Q
99
2015年 1 - 12月
 459 件の取引
4Q
115
3Q
116
2Q
103
1Q
125

JR湘南新宿ライン

2018年 1 - 9月
 193 件の取引
3Q
71
2Q
56
1Q
66
2017年 1 - 12月
 146 件の取引
4Q
54
3Q
56
2Q
8
1Q
28
2016年 1 - 12月
 336 件の取引
4Q
87
3Q
63
2Q
122
1Q
64
2015年 1 - 12月
 283 件の取引
4Q
67
3Q
75
2Q
62
1Q
79

JR相模線

2018年 1 - 9月
 293 件の取引
3Q
110
2Q
68
1Q
115
2017年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
72
3Q
96
2Q
8
1Q
20
2016年 1 - 12月
 511 件の取引
4Q
129
3Q
104
2Q
171
1Q
107
2015年 1 - 12月
 409 件の取引
4Q
92
3Q
104
2Q
82
1Q
131

JR鶴見線

2018年 1 - 9月
 40 件の取引
3Q
16
2Q
8
1Q
16
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
11
3Q
16
2Q
2
1Q
9
2016年 1 - 12月
 89 件の取引
4Q
22
3Q
20
2Q
21
1Q
26
2015年 1 - 12月
 72 件の取引
4Q
17
3Q
20
2Q
28
1Q
7

JR上野東京ライン

2018年 1 - 12月
 215 件の取引
3Q
60
2Q
50
1Q
51
2017年 1 - 12月
 133 件の取引
4Q
48
3Q
53
2Q
9
2016 
2015 

JR中央本線

2018年 1 - 12月
 5 件の取引
3Q
1
2017年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
3
3Q
1
2016年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
6
1Q
3
2015年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
3Q
6
2Q
2
1Q
3

JR京浜東北線

2018年 1 - 12月
 105 件の取引
3Q
32
2Q
18
1Q
31
2017年 1 - 12月
 80 件の取引
4Q
25
3Q
34
2Q
6
1Q
15
2016年 1 - 12月
 212 件の取引
4Q
41
3Q
46
2Q
67
1Q
58
2015年 1 - 12月
 188 件の取引
4Q
43
3Q
51
2Q
52
1Q
42

JR南武支線

2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
6
1Q
3
2017年 1 - 12月
 3 件の取引
4Q
1
3Q
1
1Q
1
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
9
3Q
6
1Q
11
2015年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
5
1Q
8

JR南武線

2018年 1 - 12月
 210 件の取引
3Q
71
2Q
41
1Q
49
2017年 1 - 12月
 136 件の取引
4Q
36
3Q
72
2Q
11
1Q
17
2016年 1 - 12月
 358 件の取引
4Q
78
3Q
77
2Q
115
1Q
88
2015年 1 - 12月
 330 件の取引
4Q
66
3Q
117
2Q
58
1Q
89

JR御殿場線

2018年 1 - 12月
 33 件の取引
3Q
10
1Q
4
2017年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
7
3Q
10
1Q
4
2016年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
17
3Q
9
2Q
9
1Q
4
2015年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
10
3Q
7
2Q
5
1Q
11

JR東海道本線

2018年 1 - 12月
 668 件の取引
3Q
185
2Q
123
1Q
183
2017年 1 - 12月
 366 件の取引
4Q
131
3Q
160
2Q
27
1Q
48
2016年 1 - 12月
 984 件の取引
4Q
249
3Q
191
2Q
319
1Q
225
2015年 1 - 12月
 728 件の取引
4Q
189
3Q
214
2Q
132
1Q
193

JR根岸線

2018年 1 - 12月
 252 件の取引
3Q
67
2Q
65
1Q
64
2017年 1 - 12月
 162 件の取引
4Q
53
3Q
63
2Q
11
1Q
35
2016年 1 - 12月
 376 件の取引
4Q
106
3Q
77
2Q
122
1Q
71
2015年 1 - 12月
 320 件の取引
4Q
77
3Q
83
2Q
84
1Q
76

JR横浜線

2018年 1 - 12月
 354 件の取引
3Q
103
2Q
87
1Q
98
2017年 1 - 12月
 213 件の取引
4Q
79
3Q
99
2Q
15
1Q
20
2016年 1 - 12月
 503 件の取引
4Q
139
3Q
96
2Q
161
1Q
107
2015年 1 - 12月
 448 件の取引
4Q
103
3Q
121
2Q
98
1Q
126

JR横須賀線

2018年 1 - 12月
 406 件の取引
3Q
113
2Q
81
1Q
107
2017年 1 - 12月
 229 件の取引
4Q
77
3Q
90
2Q
15
1Q
47
2016年 1 - 12月
 534 件の取引
4Q
146
3Q
101
2Q
188
1Q
99
2015年 1 - 12月
 459 件の取引
4Q
115
3Q
116
2Q
103
1Q
125

JR湘南新宿ライン

2018年 1 - 12月
 265 件の取引
3Q
71
2Q
56
1Q
66
2017年 1 - 12月
 146 件の取引
4Q
54
3Q
56
2Q
8
1Q
28
2016年 1 - 12月
 336 件の取引
4Q
87
3Q
63
2Q
122
1Q
64
2015年 1 - 12月
 283 件の取引
4Q
67
3Q
75
2Q
62
1Q
79

JR相模線

2018年 1 - 12月
 376 件の取引
3Q
110
2Q
68
1Q
115
2017年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
72
3Q
96
2Q
8
1Q
20
2016年 1 - 12月
 511 件の取引
4Q
129
3Q
104
2Q
171
1Q
107
2015年 1 - 12月
 409 件の取引
4Q
92
3Q
104
2Q
82
1Q
131

JR鶴見線

2018年 1 - 12月
 43 件の取引
3Q
16
2Q
8
1Q
16
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
11
3Q
16
2Q
2
1Q
9
2016年 1 - 12月
 89 件の取引
4Q
22
3Q
20
2Q
21
1Q
26
2015年 1 - 12月
 72 件の取引
4Q
17
3Q
20
2Q
28
1Q
7

JR上野東京ライン

2018年 1 - 12月
 215 件の取引
4Q
54
3Q
60
2Q
50
1Q
51
2017年 1 - 12月
 133 件の取引
4Q
48
3Q
53
2Q
9
2016 
2015 

JR中央本線

2018年 1 - 12月
 5 件の取引
4Q
3
3Q
1
2017年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
3
3Q
1
2016年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
2
3Q
5
2Q
6
1Q
3
2015年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
3Q
6
2Q
2
1Q
3

JR京浜東北線

2018年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
24
3Q
32
2Q
18
1Q
31
2017年 1 - 12月
 80 件の取引
4Q
25
3Q
34
2Q
6
1Q
15
2016年 1 - 12月
 212 件の取引
4Q
41
3Q
46
2Q
67
1Q
58
2015年 1 - 12月
 188 件の取引
4Q
43
3Q
51
2Q
52
1Q
42

JR南武支線

2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
6
1Q
3
2017年 1 - 12月
 3 件の取引
4Q
1
3Q
1
1Q
1
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
9
3Q
6
1Q
11
2015年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
5
1Q
8

JR南武線

2018年 1 - 12月
 210 件の取引
4Q
49
3Q
71
2Q
41
1Q
49
2017年 1 - 12月
 136 件の取引
4Q
36
3Q
72
2Q
11
1Q
17
2016年 1 - 12月
 358 件の取引
4Q
78
3Q
77
2Q
115
1Q
88
2015年 1 - 12月
 330 件の取引
4Q
66
3Q
117
2Q
58
1Q
89

JR御殿場線

2018年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
14
3Q
10
1Q
4
2017年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
7
3Q
10
1Q
4
2016年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
17
3Q
9
2Q
9
1Q
4
2015年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
10
3Q
7
2Q
5
1Q
11

JR東海道本線

2018年 1 - 12月
 668 件の取引
4Q
177
3Q
185
2Q
123
1Q
183
2017年 1 - 12月
 366 件の取引
4Q
131
3Q
160
2Q
27
1Q
48
2016年 1 - 12月
 984 件の取引
4Q
249
3Q
191
2Q
319
1Q
225
2015年 1 - 12月
 728 件の取引
4Q
189
3Q
214
2Q
132
1Q
193

JR根岸線

2018年 1 - 12月
 252 件の取引
4Q
56
3Q
67
2Q
65
1Q
64
2017年 1 - 12月
 162 件の取引
4Q
53
3Q
63
2Q
11
1Q
35
2016年 1 - 12月
 376 件の取引
4Q
106
3Q
77
2Q
122
1Q
71
2015年 1 - 12月
 320 件の取引
4Q
77
3Q
83
2Q
84
1Q
76

JR横浜線

2018年 1 - 12月
 354 件の取引
4Q
66
3Q
103
2Q
87
1Q
98
2017年 1 - 12月
 213 件の取引
4Q
79
3Q
99
2Q
15
1Q
20
2016年 1 - 12月
 503 件の取引
4Q
139
3Q
96
2Q
161
1Q
107
2015年 1 - 12月
 448 件の取引
4Q
103
3Q
121
2Q
98
1Q
126

JR横須賀線

2018年 1 - 12月
 406 件の取引
4Q
105
3Q
113
2Q
81
1Q
107
2017年 1 - 12月
 229 件の取引
4Q
77
3Q
90
2Q
15
1Q
47
2016年 1 - 12月
 534 件の取引
4Q
146
3Q
101
2Q
188
1Q
99
2015年 1 - 12月
 459 件の取引
4Q
115
3Q
116
2Q
103
1Q
125

JR湘南新宿ライン

2018年 1 - 12月
 265 件の取引
4Q
72
3Q
71
2Q
56
1Q
66
2017年 1 - 12月
 146 件の取引
4Q
54
3Q
56
2Q
8
1Q
28
2016年 1 - 12月
 336 件の取引
4Q
87
3Q
63
2Q
122
1Q
64
2015年 1 - 12月
 283 件の取引
4Q
67
3Q
75
2Q
62
1Q
79

JR相模線

2018年 1 - 12月
 376 件の取引
4Q
83
3Q
110
2Q
68
1Q
115
2017年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
72
3Q
96
2Q
8
1Q
20
2016年 1 - 12月
 511 件の取引
4Q
129
3Q
104
2Q
171
1Q
107
2015年 1 - 12月
 409 件の取引
4Q
92
3Q
104
2Q
82
1Q
131

JR鶴見線

2018年 1 - 12月
 43 件の取引
4Q
3
3Q
16
2Q
8
1Q
16
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
11
3Q
16
2Q
2
1Q
9
2016年 1 - 12月
 89 件の取引
4Q
22
3Q
20
2Q
21
1Q
26
2015年 1 - 12月
 72 件の取引
4Q
17
3Q
20
2Q
28
1Q
7

京浜急行

京浜急行久里浜線

2018年 1 - 9月
 101 件の取引
3Q
34
2Q
30
1Q
37
2017年 1 - 12月
 78 件の取引
4Q
21
3Q
34
2Q
8
1Q
15
2016年 1 - 12月
 193 件の取引
4Q
42
3Q
44
2Q
59
1Q
48
2015年 1 - 12月
 126 件の取引
4Q
31
3Q
35
2Q
33
1Q
27

京浜急行大師線

2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
2
2017年 1 - 12月
 6 件の取引
4Q
3
3Q
3
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
14
3Q
5
2Q
9
1Q
5
2015年 1 - 12月
 18 件の取引
4Q
4
3Q
6
2Q
1
1Q
7

京浜急行本線

2018年 1 - 9月
 284 件の取引
3Q
102
2Q
80
1Q
102
2017年 1 - 12月
 245 件の取引
4Q
77
3Q
95
2Q
21
1Q
52
2016年 1 - 12月
 617 件の取引
4Q
172
3Q
125
2Q
181
1Q
139
2015年 1 - 12月
 556 件の取引
4Q
144
3Q
171
2Q
110
1Q
131

京浜急行逗子線

2018年 1 - 9月
 50 件の取引
3Q
11
2Q
23
1Q
16
2017年 1 - 12月
 54 件の取引
4Q
19
3Q
25
2Q
1
1Q
9
2016年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
29
3Q
17
2Q
28
1Q
20
2015年 1 - 12月
 79 件の取引
4Q
14
3Q
25
2Q
19
1Q
21

京浜急行久里浜線

2018年 1 - 12月
 132 件の取引
3Q
34
2Q
30
1Q
37
2017年 1 - 12月
 78 件の取引
4Q
21
3Q
34
2Q
8
1Q
15
2016年 1 - 12月
 193 件の取引
4Q
42
3Q
44
2Q
59
1Q
48
2015年 1 - 12月
 126 件の取引
4Q
31
3Q
35
2Q
33
1Q
27

京浜急行大師線

2018年 1 - 12月
 17 件の取引
3Q
2
2017年 1 - 12月
 6 件の取引
4Q
3
3Q
3
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
14
3Q
5
2Q
9
1Q
5
2015年 1 - 12月
 18 件の取引
4Q
4
3Q
6
2Q
1
1Q
7

京浜急行本線

2018年 1 - 12月
 369 件の取引
3Q
102
2Q
80
1Q
102
2017年 1 - 12月
 245 件の取引
4Q
77
3Q
95
2Q
21
1Q
52
2016年 1 - 12月
 617 件の取引
4Q
172
3Q
125
2Q
181
1Q
139
2015年 1 - 12月
 556 件の取引
4Q
144
3Q
171
2Q
110
1Q
131

京浜急行逗子線

2018年 1 - 12月
 69 件の取引
3Q
11
2Q
23
1Q
16
2017年 1 - 12月
 54 件の取引
4Q
19
3Q
25
2Q
1
1Q
9
2016年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
29
3Q
17
2Q
28
1Q
20
2015年 1 - 12月
 79 件の取引
4Q
14
3Q
25
2Q
19
1Q
21

京浜急行久里浜線

2018年 1 - 12月
 132 件の取引
4Q
31
3Q
34
2Q
30
1Q
37
2017年 1 - 12月
 78 件の取引
4Q
21
3Q
34
2Q
8
1Q
15
2016年 1 - 12月
 193 件の取引
4Q
42
3Q
44
2Q
59
1Q
48
2015年 1 - 12月
 126 件の取引
4Q
31
3Q
35
2Q
33
1Q
27

京浜急行大師線

2018年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
7
3Q
2
2017年 1 - 12月
 6 件の取引
4Q
3
3Q
3
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
14
3Q
5
2Q
9
1Q
5
2015年 1 - 12月
 18 件の取引
4Q
4
3Q
6
2Q
1
1Q
7

京浜急行本線

2018年 1 - 12月
 369 件の取引
4Q
85
3Q
102
2Q
80
1Q
102
2017年 1 - 12月
 245 件の取引
4Q
77
3Q
95
2Q
21
1Q
52
2016年 1 - 12月
 617 件の取引
4Q
172
3Q
125
2Q
181
1Q
139
2015年 1 - 12月
 556 件の取引
4Q
144
3Q
171
2Q
110
1Q
131

京浜急行逗子線

2018年 1 - 12月
 69 件の取引
4Q
19
3Q
11
2Q
23
1Q
16
2017年 1 - 12月
 54 件の取引
4Q
19
3Q
25
2Q
1
1Q
9
2016年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
29
3Q
17
2Q
28
1Q
20
2015年 1 - 12月
 79 件の取引
4Q
14
3Q
25
2Q
19
1Q
21

京王

京王相模原線

2018年 1 - 9月
 73 件の取引
3Q
25
2Q
16
1Q
32
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
14
3Q
21
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 92 件の取引
4Q
25
3Q
21
2Q
29
1Q
17
2015年 1 - 12月
 103 件の取引
4Q
22
3Q
18
2Q
32
1Q
31

京王相模原線

2018年 1 - 12月
 91 件の取引
3Q
25
2Q
16
1Q
32
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
14
3Q
21
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 92 件の取引
4Q
25
3Q
21
2Q
29
1Q
17
2015年 1 - 12月
 103 件の取引
4Q
22
3Q
18
2Q
32
1Q
31

京王相模原線

2018年 1 - 12月
 91 件の取引
4Q
18
3Q
25
2Q
16
1Q
32
2017年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
14
3Q
21
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 92 件の取引
4Q
25
3Q
21
2Q
29
1Q
17
2015年 1 - 12月
 103 件の取引
4Q
22
3Q
18
2Q
32
1Q
31

伊豆箱根鉄道

伊豆箱根鉄道大雄山線

2018年 1 - 9月
 38 件の取引
3Q
13
1Q
13
2017年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
16
1Q
4
2016年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
20
3Q
16
2Q
20
1Q
10
2015年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
15
3Q
22
2Q
18
1Q
19

伊豆箱根鉄道大雄山線

2018年 1 - 12月
 51 件の取引
3Q
13
1Q
13
2017年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
16
1Q
4
2016年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
20
3Q
16
2Q
20
1Q
10
2015年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
15
3Q
22
2Q
18
1Q
19

伊豆箱根鉄道大雄山線

2018年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
13
3Q
13
1Q
13
2017年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
16
1Q
4
2016年 1 - 12月
 66 件の取引
4Q
20
3Q
16
2Q
20
1Q
10
2015年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
15
3Q
22
2Q
18
1Q
19

小田急

小田急多摩線

2018年 1 - 9月
 36 件の取引
3Q
13
2Q
9
1Q
14
2017年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
9
3Q
20
2Q
4
1Q
6
2016年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
31
3Q
15
2Q
39
1Q
20
2015年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
15
3Q
15
2Q
16
1Q
9

小田急小田原線

2018年 1 - 9月
 522 件の取引
3Q
194
2Q
125
1Q
203
2017年 1 - 12月
 382 件の取引
4Q
139
3Q
186
2Q
21
1Q
36
2016年 1 - 12月
 1,013 件の取引
4Q
266
3Q
196
2Q
349
1Q
202
2015年 1 - 12月
 871 件の取引
4Q
190
3Q
249
2Q
179
1Q
253

小田急江ノ島線

2018年 1 - 9月
 318 件の取引
3Q
109
2Q
100
1Q
109
2017年 1 - 12月
 230 件の取引
4Q
80
3Q
91
2Q
27
1Q
32
2016年 1 - 12月
 548 件の取引
4Q
130
3Q
115
2Q
179
1Q
124
2015年 1 - 12月
 474 件の取引
4Q
128
3Q
114
2Q
103
1Q
129

小田急多摩線

2018年 1 - 12月
 40 件の取引
3Q
13
2Q
9
1Q
14
2017年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
9
3Q
20
2Q
4
1Q
6
2016年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
31
3Q
15
2Q
39
1Q
20
2015年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
15
3Q
15
2Q
16
1Q
9

小田急小田原線

2018年 1 - 12月
 717 件の取引
3Q
194
2Q
125
1Q
203
2017年 1 - 12月
 382 件の取引
4Q
139
3Q
186
2Q
21
1Q
36
2016年 1 - 12月
 1,013 件の取引
4Q
266
3Q
196
2Q
349
1Q
202
2015年 1 - 12月
 871 件の取引
4Q
190
3Q
249
2Q
179
1Q
253

小田急江ノ島線

2018年 1 - 12月
 413 件の取引
3Q
109
2Q
100
1Q
109
2017年 1 - 12月
 230 件の取引
4Q
80
3Q
91
2Q
27
1Q
32
2016年 1 - 12月
 548 件の取引
4Q
130
3Q
115
2Q
179
1Q
124
2015年 1 - 12月
 474 件の取引
4Q
128
3Q
114
2Q
103
1Q
129

小田急多摩線

2018年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
4
3Q
13
2Q
9
1Q
14
2017年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
9
3Q
20
2Q
4
1Q
6
2016年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
31
3Q
15
2Q
39
1Q
20
2015年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
15
3Q
15
2Q
16
1Q
9

小田急小田原線

2018年 1 - 12月
 717 件の取引
4Q
195
3Q
194
2Q
125
1Q
203
2017年 1 - 12月
 382 件の取引
4Q
139
3Q
186
2Q
21
1Q
36
2016年 1 - 12月
 1,013 件の取引
4Q
266
3Q
196
2Q
349
1Q
202
2015年 1 - 12月
 871 件の取引
4Q
190
3Q
249
2Q
179
1Q
253

小田急江ノ島線

2018年 1 - 12月
 413 件の取引
4Q
95
3Q
109
2Q
100
1Q
109
2017年 1 - 12月
 230 件の取引
4Q
80
3Q
91
2Q
27
1Q
32
2016年 1 - 12月
 548 件の取引
4Q
130
3Q
115
2Q
179
1Q
124
2015年 1 - 12月
 474 件の取引
4Q
128
3Q
114
2Q
103
1Q
129

新幹線

東海道新幹線

2018年 1 - 9月
 28 件の取引
3Q
10
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
4
3Q
6
2016年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
8
3Q
10
2Q
13
1Q
5
2015年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
8
3Q
14
2Q
10
1Q
9

東海道新幹線

2018年 1 - 12月
 32 件の取引
3Q
10
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
4
3Q
6
2016年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
8
3Q
10
2Q
13
1Q
5
2015年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
8
3Q
14
2Q
10
1Q
9

東海道新幹線

2018年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
4
3Q
10
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
4
3Q
6
2016年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
8
3Q
10
2Q
13
1Q
5
2015年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
8
3Q
14
2Q
10
1Q
9

東急

東急こどもの国線

2018年 1 - 9月
 22 件の取引
3Q
7
2Q
10
1Q
5
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
11
3Q
10
2Q
19
1Q
11
2015年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
8
3Q
10
2Q
11
1Q
13

東急東横線

2018年 1 - 9月
 131 件の取引
3Q
41
2Q
38
1Q
52
2017年 1 - 12月
 113 件の取引
4Q
43
3Q
43
2Q
5
1Q
22
2016年 1 - 12月
 239 件の取引
4Q
58
3Q
49
2Q
81
1Q
51
2015年 1 - 12月
 250 件の取引
4Q
57
3Q
80
2Q
50
1Q
63

東急目黒線

2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
5
1Q
3
2017年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
4
3Q
2
1Q
1
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
4
1Q
2
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
5
2Q
2
1Q
6

東急こどもの国線

2018年 1 - 12月
 28 件の取引
3Q
7
2Q
10
1Q
5
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
11
3Q
10
2Q
19
1Q
11
2015年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
8
3Q
10
2Q
11
1Q
13

東急東横線

2018年 1 - 12月
 178 件の取引
3Q
41
2Q
38
1Q
52
2017年 1 - 12月
 113 件の取引
4Q
43
3Q
43
2Q
5
1Q
22
2016年 1 - 12月
 239 件の取引
4Q
58
3Q
49
2Q
81
1Q
51
2015年 1 - 12月
 250 件の取引
4Q
57
3Q
80
2Q
50
1Q
63

東急目黒線

2018年 1 - 12月
 14 件の取引
3Q
5
1Q
3
2017年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
4
3Q
2
1Q
1
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
4
1Q
2
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
5
2Q
2
1Q
6

東急こどもの国線

2018年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
6
3Q
7
2Q
10
1Q
5
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
11
3Q
10
2Q
19
1Q
11
2015年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
8
3Q
10
2Q
11
1Q
13

東急東横線

2018年 1 - 12月
 178 件の取引
4Q
47
3Q
41
2Q
38
1Q
52
2017年 1 - 12月
 113 件の取引
4Q
43
3Q
43
2Q
5
1Q
22
2016年 1 - 12月
 239 件の取引
4Q
58
3Q
49
2Q
81
1Q
51
2015年 1 - 12月
 250 件の取引
4Q
57
3Q
80
2Q
50
1Q
63

東急目黒線

2018年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
4
3Q
5
1Q
3
2017年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
4
3Q
2
1Q
1
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
4
1Q
2
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
5
2Q
2
1Q
6

相模鉄道

相模鉄道いずみ野線

2018年 1 - 9月
 85 件の取引
3Q
28
2Q
22
1Q
35
2017年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
28
3Q
34
2Q
14
1Q
12
2016年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
33
3Q
45
2Q
61
1Q
37
2015年 1 - 12月
 143 件の取引
4Q
38
3Q
45
2Q
28
1Q
32

相模鉄道本線

2018年 1 - 9月
 346 件の取引
3Q
140
2Q
85
1Q
121
2017年 1 - 12月
 289 件の取引
4Q
120
3Q
115
2Q
27
1Q
27
2016年 1 - 12月
 602 件の取引
4Q
148
3Q
127
2Q
192
1Q
135
2015年 1 - 12月
 555 件の取引
4Q
118
3Q
180
2Q
111
1Q
146

相模鉄道いずみ野線

2018年 1 - 12月
 123 件の取引
3Q
28
2Q
22
1Q
35
2017年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
28
3Q
34
2Q
14
1Q
12
2016年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
33
3Q
45
2Q
61
1Q
37
2015年 1 - 12月
 143 件の取引
4Q
38
3Q
45
2Q
28
1Q
32

相模鉄道本線

2018年 1 - 12月
 472 件の取引
3Q
140
2Q
85
1Q
121
2017年 1 - 12月
 289 件の取引
4Q
120
3Q
115
2Q
27
1Q
27
2016年 1 - 12月
 602 件の取引
4Q
148
3Q
127
2Q
192
1Q
135
2015年 1 - 12月
 555 件の取引
4Q
118
3Q
180
2Q
111
1Q
146

相模鉄道いずみ野線

2018年 1 - 12月
 123 件の取引
4Q
38
3Q
28
2Q
22
1Q
35
2017年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
28
3Q
34
2Q
14
1Q
12
2016年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
33
3Q
45
2Q
61
1Q
37
2015年 1 - 12月
 143 件の取引
4Q
38
3Q
45
2Q
28
1Q
32

相模鉄道本線

2018年 1 - 12月
 472 件の取引
4Q
126
3Q
140
2Q
85
1Q
121
2017年 1 - 12月
 289 件の取引
4Q
120
3Q
115
2Q
27
1Q
27
2016年 1 - 12月
 602 件の取引
4Q
148
3Q
127
2Q
192
1Q
135
2015年 1 - 12月
 555 件の取引
4Q
118
3Q
180
2Q
111
1Q
146

箱根登山鉄道

箱根登山鉄道線

2018年 1 - 9月
 35 件の取引
3Q
12
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
10
3Q
10
2016年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
11
3Q
14
2Q
17
1Q
6
2015年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
12
3Q
22
2Q
11
1Q
14

箱根登山鉄道鋼索線

2018年 1 - 9月
 6 件の取引
3Q
2
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
5
3Q
6
2016年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
7
1Q
1
2015年 1 - 12月
 18 件の取引
4Q
4
3Q
7
2Q
4
1Q
3

箱根登山鉄道線

2018年 1 - 12月
 48 件の取引
3Q
12
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
10
3Q
10
2016年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
11
3Q
14
2Q
17
1Q
6
2015年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
12
3Q
22
2Q
11
1Q
14

箱根登山鉄道鋼索線

2018年 1 - 12月
 12 件の取引
3Q
2
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
5
3Q
6
2016年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
7
1Q
1
2015年 1 - 12月
 18 件の取引
4Q
4
3Q
7
2Q
4
1Q
3

箱根登山鉄道線

2018年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
13
3Q
12
2017年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
10
3Q
10
2016年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
11
3Q
14
2Q
17
1Q
6
2015年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
12
3Q
22
2Q
11
1Q
14

箱根登山鉄道鋼索線

2018年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
6
3Q
2
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
5
3Q
6
2016年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
7
1Q
1
2015年 1 - 12月
 18 件の取引
4Q
4
3Q
7
2Q
4
1Q
3

その他

グリーンライン

2018年 1 - 9月
 106 件の取引
3Q
45
2Q
34
1Q
27
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
30
3Q
34
2Q
1
1Q
10
2016年 1 - 12月
 195 件の取引
4Q
36
3Q
42
2Q
63
1Q
54
2015年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
36
3Q
46
2Q
43
1Q
31

東急田園都市線

2018年 1 - 9月
 220 件の取引
3Q
73
2Q
66
1Q
81
2017年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
63
3Q
86
2Q
15
1Q
32
2016年 1 - 12月
 421 件の取引
4Q
104
3Q
86
2Q
138
1Q
93
2015年 1 - 12月
 393 件の取引
4Q
97
3Q
116
2Q
81
1Q
99

横浜みなとみらい線

2018年 1 - 9月
 6 件の取引
3Q
1
2017年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2016年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
1
3Q
7
2Q
11
1Q
2
2015年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
3
3Q
9
2Q
3
1Q
8

横浜市ブルーライン

2018年 1 - 9月
 361 件の取引
3Q
120
2Q
99
1Q
142
2017年 1 - 12月
 315 件の取引
4Q
119
3Q
124
2Q
19
1Q
53
2016年 1 - 12月
 666 件の取引
4Q
185
3Q
131
2Q
189
1Q
161
2015年 1 - 12月
 656 件の取引
4Q
148
3Q
190
2Q
162
1Q
156

江ノ島電鉄線

2018年 1 - 9月
 88 件の取引
3Q
36
2Q
25
1Q
27
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
24
3Q
20
2Q
8
1Q
9
2016年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
42
3Q
29
2Q
45
1Q
31
2015年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
31
3Q
35
2Q
23
1Q
29

湘南モノレール

2018年 1 - 9月
 78 件の取引
3Q
31
2Q
21
1Q
26
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
24
3Q
31
2Q
3
1Q
17
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
42
1Q
26
2015年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
29
3Q
21
2Q
16
1Q
22

金沢シーサイドライン

2018年 1 - 9月
 19 件の取引
3Q
8
2Q
7
1Q
4
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
3
3Q
6
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
11
3Q
3
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
6
3Q
15
2Q
11
1Q
14

グリーンライン

2018年 1 - 12月
 139 件の取引
3Q
45
2Q
34
1Q
27
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
30
3Q
34
2Q
1
1Q
10
2016年 1 - 12月
 195 件の取引
4Q
36
3Q
42
2Q
63
1Q
54
2015年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
36
3Q
46
2Q
43
1Q
31

東急田園都市線

2018年 1 - 12月
 296 件の取引
3Q
73
2Q
66
1Q
81
2017年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
63
3Q
86
2Q
15
1Q
32
2016年 1 - 12月
 421 件の取引
4Q
104
3Q
86
2Q
138
1Q
93
2015年 1 - 12月
 393 件の取引
4Q
97
3Q
116
2Q
81
1Q
99

横浜みなとみらい線

2018年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
1
2017年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2016年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
1
3Q
7
2Q
11
1Q
2
2015年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
3
3Q
9
2Q
3
1Q
8

横浜市ブルーライン

2018年 1 - 12月
 496 件の取引
3Q
120
2Q
99
1Q
142
2017年 1 - 12月
 315 件の取引
4Q
119
3Q
124
2Q
19
1Q
53
2016年 1 - 12月
 666 件の取引
4Q
185
3Q
131
2Q
189
1Q
161
2015年 1 - 12月
 656 件の取引
4Q
148
3Q
190
2Q
162
1Q
156

江ノ島電鉄線

2018年 1 - 12月
 105 件の取引
3Q
36
2Q
25
1Q
27
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
24
3Q
20
2Q
8
1Q
9
2016年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
42
3Q
29
2Q
45
1Q
31
2015年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
31
3Q
35
2Q
23
1Q
29

湘南モノレール

2018年 1 - 12月
 100 件の取引
3Q
31
2Q
21
1Q
26
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
24
3Q
31
2Q
3
1Q
17
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
42
1Q
26
2015年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
29
3Q
21
2Q
16
1Q
22

金沢シーサイドライン

2018年 1 - 12月
 24 件の取引
3Q
8
2Q
7
1Q
4
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
3
3Q
6
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
11
3Q
3
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
6
3Q
15
2Q
11
1Q
14

グリーンライン

2018年 1 - 12月
 139 件の取引
4Q
33
3Q
45
2Q
34
1Q
27
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
30
3Q
34
2Q
1
1Q
10
2016年 1 - 12月
 195 件の取引
4Q
36
3Q
42
2Q
63
1Q
54
2015年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
36
3Q
46
2Q
43
1Q
31

東急田園都市線

2018年 1 - 12月
 296 件の取引
4Q
76
3Q
73
2Q
66
1Q
81
2017年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
63
3Q
86
2Q
15
1Q
32
2016年 1 - 12月
 421 件の取引
4Q
104
3Q
86
2Q
138
1Q
93
2015年 1 - 12月
 393 件の取引
4Q
97
3Q
116
2Q
81
1Q
99

横浜みなとみらい線

2018年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
1
2017年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
3
2016年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
1
3Q
7
2Q
11
1Q
2
2015年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
3
3Q
9
2Q
3
1Q
8

横浜市ブルーライン

2018年 1 - 12月
 496 件の取引
4Q
135
3Q
120
2Q
99
1Q
142
2017年 1 - 12月
 315 件の取引
4Q
119
3Q
124
2Q
19
1Q
53
2016年 1 - 12月
 666 件の取引
4Q
185
3Q
131
2Q
189
1Q
161
2015年 1 - 12月
 656 件の取引
4Q
148
3Q
190
2Q
162
1Q
156

江ノ島電鉄線

2018年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
17
3Q
36
2Q
25
1Q
27
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
24
3Q
20
2Q
8
1Q
9
2016年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
42
3Q
29
2Q
45
1Q
31
2015年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
31
3Q
35
2Q
23
1Q
29

湘南モノレール

2018年 1 - 12月
 100 件の取引
4Q
22
3Q
31
2Q
21
1Q
26
2017年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
24
3Q
31
2Q
3
1Q
17
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
42
1Q
26
2015年 1 - 12月
 88 件の取引
4Q
29
3Q
21
2Q
16
1Q
22

金沢シーサイドライン

2018年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
5
3Q
8
2Q
7
1Q
4
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
3
3Q
6
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
11
3Q
3
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
6
3Q
15
2Q
11
1Q
14