神奈川県鉄道沿線住宅相場

神奈川県鉄道会社一覧

JR

JR上野東京ライン

2018
2017年 1 - 6月 32 件の取引		2Q 9
2016年 1 - 9月 231 件の取引	3Q 59	2Q 104
2015
2014

JR中央本線

2018
2017
2016年 1 - 9月 14 件の取引		3Q 5	2Q 6	1Q 3
2015年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 1	3Q 6	2Q 2	1Q 3
2014年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 2	3Q 5	2Q 2	1Q 4

JR京浜東北線

2018
2017年 1 - 6月 21 件の取引			2Q 6
2016年 1 - 9月 171 件の取引		3Q 46	2Q 67	1Q 58
2015年 1 - 12月 188 件の取引	4Q 43	3Q 51	2Q 52	1Q 42
2014年 1 - 12月 152 件の取引	4Q 47	3Q 39	2Q 36	1Q 30

JR南武支線

2018
2017
2016年 1 - 9月 24 件の取引		3Q 6	2Q 7	1Q 11
2015年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 5	3Q 5		1Q 8
2014年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 10	3Q 3		1Q 7

JR南武線

2018
2017年 1 - 6月 28 件の取引			2Q 11
2016年 1 - 9月 280 件の取引		3Q 77	2Q 115	1Q 88
2015年 1 - 12月 330 件の取引	4Q 66	3Q 117	2Q 58	1Q 89
2014年 1 - 12月 261 件の取引	4Q 59	3Q 76	2Q 57	1Q 69

JR御殿場線

2018
2017
2016年 1 - 9月 22 件の取引		3Q 9	2Q 9	1Q 4
2015年 1 - 12月 33 件の取引	4Q 10	3Q 7	2Q 5	1Q 11
2014年 1 - 12月 45 件の取引	4Q 13	3Q 8	2Q 7	1Q 17

JR東海道本線

2018
2017年 1 - 6月 75 件の取引			2Q 27
2016年 1 - 9月 735 件の取引		3Q 191	2Q 319	1Q 225
2015年 1 - 12月 728 件の取引	4Q 189	3Q 214	2Q 132	1Q 193
2014年 1 - 12月 713 件の取引	4Q 184	3Q 173	2Q 162	1Q 194

JR根岸線

2018
2017年 1 - 6月 46 件の取引			2Q 11
2016年 1 - 9月 270 件の取引		3Q 77	2Q 122	1Q 71
2015年 1 - 12月 320 件の取引	4Q 77	3Q 83	2Q 84	1Q 76
2014年 1 - 12月 292 件の取引	4Q 65	3Q 90	2Q 54	1Q 83

JR横浜線

2018
2017年 1 - 6月 35 件の取引			2Q 15
2016年 1 - 9月 364 件の取引		3Q 96	2Q 161	1Q 107
2015年 1 - 12月 448 件の取引	4Q 103	3Q 121	2Q 98	1Q 126
2014年 1 - 12月 455 件の取引	4Q 122	3Q 123	2Q 95	1Q 115

JR横須賀線

2018
2017年 1 - 6月 62 件の取引			2Q 15
2016年 1 - 9月 388 件の取引		3Q 101	2Q 188	1Q 99
2015年 1 - 12月 459 件の取引	4Q 115	3Q 116	2Q 103	1Q 125
2014年 1 - 12月 418 件の取引	4Q 102	3Q 125	2Q 85	1Q 106

JR湘南新宿ライン

2018
2017年 1 - 6月 36 件の取引			2Q 8
2016年 1 - 9月 249 件の取引		3Q 63	2Q 122	1Q 64
2015年 1 - 12月 283 件の取引	4Q 67	3Q 75	2Q 62	1Q 79
2014年 1 - 12月 279 件の取引	4Q 62	3Q 87	2Q 56	1Q 74

JR相模線

2018
2017年 1 - 6月 28 件の取引			2Q 8
2016年 1 - 9月 382 件の取引		3Q 104	2Q 171	1Q 107
2015年 1 - 12月 409 件の取引	4Q 92	3Q 104	2Q 82	1Q 131
2014年 1 - 12月 386 件の取引	4Q 92	3Q 110	2Q 81	1Q 103

JR鶴見線

2018
2017年 1 - 6月 11 件の取引			2Q 2
2016年 1 - 9月 67 件の取引		3Q 20	2Q 21	1Q 26
2015年 1 - 12月 72 件の取引	4Q 17	3Q 20	2Q 28	1Q 7
2014年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 25	3Q 9	2Q 13	1Q 7

JR上野東京ライン

2018
2017年 1 - 9月 85 件の取引	3Q 53	2Q 9
2016年 1 - 9月 231 件の取引	3Q 59	2Q 104
2015
2014

JR中央本線

2018
2017年 1 - 9月 1 件の取引		3Q 1
2016年 1 - 9月 14 件の取引		3Q 5	2Q 6	1Q 3
2015年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 1	3Q 6	2Q 2	1Q 3
2014年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 2	3Q 5	2Q 2	1Q 4

JR京浜東北線

2018
2017年 1 - 9月 55 件の取引		3Q 34	2Q 6
2016年 1 - 9月 171 件の取引		3Q 46	2Q 67	1Q 58
2015年 1 - 12月 188 件の取引	4Q 43	3Q 51	2Q 52	1Q 42
2014年 1 - 12月 152 件の取引	4Q 47	3Q 39	2Q 36	1Q 30

JR南武支線

2018
2017年 1 - 9月 2 件の取引		3Q 1
2016年 1 - 9月 24 件の取引		3Q 6	2Q 7	1Q 11
2015年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 5	3Q 5		1Q 8
2014年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 10	3Q 3		1Q 7

JR南武線

2018
2017年 1 - 9月 100 件の取引		3Q 72	2Q 11
2016年 1 - 9月 280 件の取引		3Q 77	2Q 115	1Q 88
2015年 1 - 12月 330 件の取引	4Q 66	3Q 117	2Q 58	1Q 89
2014年 1 - 12月 261 件の取引	4Q 59	3Q 76	2Q 57	1Q 69

JR御殿場線

2018
2017年 1 - 9月 14 件の取引		3Q 10
2016年 1 - 9月 22 件の取引		3Q 9	2Q 9	1Q 4
2015年 1 - 12月 33 件の取引	4Q 10	3Q 7	2Q 5	1Q 11
2014年 1 - 12月 45 件の取引	4Q 13	3Q 8	2Q 7	1Q 17

JR東海道本線

2018
2017年 1 - 9月 235 件の取引		3Q 160	2Q 27
2016年 1 - 9月 735 件の取引		3Q 191	2Q 319	1Q 225
2015年 1 - 12月 728 件の取引	4Q 189	3Q 214	2Q 132	1Q 193
2014年 1 - 12月 713 件の取引	4Q 184	3Q 173	2Q 162	1Q 194

JR根岸線

2018
2017年 1 - 9月 109 件の取引		3Q 63	2Q 11
2016年 1 - 9月 270 件の取引		3Q 77	2Q 122	1Q 71
2015年 1 - 12月 320 件の取引	4Q 77	3Q 83	2Q 84	1Q 76
2014年 1 - 12月 292 件の取引	4Q 65	3Q 90	2Q 54	1Q 83

JR横浜線

2018
2017年 1 - 9月 134 件の取引		3Q 99	2Q 15
2016年 1 - 9月 364 件の取引		3Q 96	2Q 161	1Q 107
2015年 1 - 12月 448 件の取引	4Q 103	3Q 121	2Q 98	1Q 126
2014年 1 - 12月 455 件の取引	4Q 122	3Q 123	2Q 95	1Q 115

JR横須賀線

2018
2017年 1 - 9月 152 件の取引		3Q 90	2Q 15
2016年 1 - 9月 388 件の取引		3Q 101	2Q 188	1Q 99
2015年 1 - 12月 459 件の取引	4Q 115	3Q 116	2Q 103	1Q 125
2014年 1 - 12月 418 件の取引	4Q 102	3Q 125	2Q 85	1Q 106

JR湘南新宿ライン

2018
2017年 1 - 9月 92 件の取引		3Q 56	2Q 8
2016年 1 - 9月 249 件の取引		3Q 63	2Q 122	1Q 64
2015年 1 - 12月 283 件の取引	4Q 67	3Q 75	2Q 62	1Q 79
2014年 1 - 12月 279 件の取引	4Q 62	3Q 87	2Q 56	1Q 74

JR相模線

2018
2017年 1 - 9月 124 件の取引		3Q 96	2Q 8
2016年 1 - 9月 382 件の取引		3Q 104	2Q 171	1Q 107
2015年 1 - 12月 409 件の取引	4Q 92	3Q 104	2Q 82	1Q 131
2014年 1 - 12月 386 件の取引	4Q 92	3Q 110	2Q 81	1Q 103

JR鶴見線

2018
2017年 1 - 9月 27 件の取引		3Q 16	2Q 2
2016年 1 - 9月 67 件の取引		3Q 20	2Q 21	1Q 26
2015年 1 - 12月 72 件の取引	4Q 17	3Q 20	2Q 28	1Q 7
2014年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 25	3Q 9	2Q 13	1Q 7

京浜急行

京浜急行久里浜線

2018
2017年 1 - 6月 23 件の取引			2Q 8
2016年 1 - 9月 151 件の取引		3Q 44	2Q 59	1Q 48
2015年 1 - 12月 126 件の取引	4Q 31	3Q 35	2Q 33	1Q 27
2014年 1 - 12月 92 件の取引	4Q 38	3Q 21	2Q 20	1Q 13

京浜急行大師線

2018
2017
2016年 1 - 9月 19 件の取引		3Q 5	2Q 9	1Q 5
2015年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 4	3Q 6	2Q 1	1Q 7
2014年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 9	3Q 8	2Q 4	1Q 4

京浜急行本線

2018
2017年 1 - 6月 73 件の取引			2Q 21
2016年 1 - 9月 445 件の取引		3Q 125	2Q 181	1Q 139
2015年 1 - 12月 556 件の取引	4Q 144	3Q 171	2Q 110	1Q 131
2014年 1 - 12月 467 件の取引	4Q 129	3Q 113	2Q 113	1Q 112

京浜急行逗子線

2018
2017年 1 - 6月 10 件の取引			2Q 1
2016年 1 - 9月 65 件の取引		3Q 17	2Q 28	1Q 20
2015年 1 - 12月 79 件の取引	4Q 14	3Q 25	2Q 19	1Q 21
2014年 1 - 12月 56 件の取引	4Q 11	3Q 14	2Q 18	1Q 13

京浜急行久里浜線

2018
2017年 1 - 9月 57 件の取引		3Q 34	2Q 8
2016年 1 - 9月 151 件の取引		3Q 44	2Q 59	1Q 48
2015年 1 - 12月 126 件の取引	4Q 31	3Q 35	2Q 33	1Q 27
2014年 1 - 12月 92 件の取引	4Q 38	3Q 21	2Q 20	1Q 13

京浜急行大師線

2018
2017年 1 - 9月 3 件の取引		3Q 3
2016年 1 - 9月 19 件の取引		3Q 5	2Q 9	1Q 5
2015年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 4	3Q 6	2Q 1	1Q 7
2014年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 9	3Q 8	2Q 4	1Q 4

京浜急行本線

2018
2017年 1 - 9月 168 件の取引		3Q 95	2Q 21
2016年 1 - 9月 445 件の取引		3Q 125	2Q 181	1Q 139
2015年 1 - 12月 556 件の取引	4Q 144	3Q 171	2Q 110	1Q 131
2014年 1 - 12月 467 件の取引	4Q 129	3Q 113	2Q 113	1Q 112

京浜急行逗子線

2018
2017年 1 - 9月 35 件の取引		3Q 25	2Q 1
2016年 1 - 9月 65 件の取引		3Q 17	2Q 28	1Q 20
2015年 1 - 12月 79 件の取引	4Q 14	3Q 25	2Q 19	1Q 21
2014年 1 - 12月 56 件の取引	4Q 11	3Q 14	2Q 18	1Q 13

京王

京王相模原線

2018
2017年 1 - 6月 3 件の取引			2Q 1
2016年 1 - 9月 67 件の取引		3Q 21	2Q 29	1Q 17
2015年 1 - 12月 103 件の取引	4Q 22	3Q 18	2Q 32	1Q 31
2014年 1 - 12月 88 件の取引	4Q 24	3Q 23	2Q 21	1Q 20

京王相模原線

2018
2017年 1 - 9月 24 件の取引		3Q 21	2Q 1
2016年 1 - 9月 67 件の取引		3Q 21	2Q 29	1Q 17
2015年 1 - 12月 103 件の取引	4Q 22	3Q 18	2Q 32	1Q 31
2014年 1 - 12月 88 件の取引	4Q 24	3Q 23	2Q 21	1Q 20

伊豆箱根鉄道

伊豆箱根鉄道大雄山線

2018
2017
2016年 1 - 9月 46 件の取引		3Q 16	2Q 20	1Q 10
2015年 1 - 12月 74 件の取引	4Q 15	3Q 22	2Q 18	1Q 19
2014年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 10	3Q 21	2Q 13	1Q 16

伊豆箱根鉄道大雄山線

2018
2017年 1 - 9月 20 件の取引		3Q 16
2016年 1 - 9月 46 件の取引		3Q 16	2Q 20	1Q 10
2015年 1 - 12月 74 件の取引	4Q 15	3Q 22	2Q 18	1Q 19
2014年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 10	3Q 21	2Q 13	1Q 16

小田急

小田急多摩線

2018
2017年 1 - 6月 10 件の取引			2Q 4
2016年 1 - 9月 74 件の取引		3Q 15	2Q 39	1Q 20
2015年 1 - 12月 55 件の取引	4Q 15	3Q 15	2Q 16	1Q 9
2014年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 11	3Q 10	2Q 14	1Q 19

小田急小田原線

2018
2017年 1 - 6月 57 件の取引			2Q 21
2016年 1 - 9月 747 件の取引		3Q 196	2Q 349	1Q 202
2015年 1 - 12月 871 件の取引	4Q 190	3Q 249	2Q 179	1Q 253
2014年 1 - 12月 773 件の取引	4Q 207	3Q 193	2Q 171	1Q 202

小田急江ノ島線

2018
2017年 1 - 6月 59 件の取引			2Q 27
2016年 1 - 9月 418 件の取引		3Q 115	2Q 179	1Q 124
2015年 1 - 12月 474 件の取引	4Q 128	3Q 114	2Q 103	1Q 129
2014年 1 - 12月 482 件の取引	4Q 126	3Q 119	2Q 103	1Q 134

小田急多摩線

2018
2017年 1 - 9月 30 件の取引		3Q 20	2Q 4
2016年 1 - 9月 74 件の取引		3Q 15	2Q 39	1Q 20
2015年 1 - 12月 55 件の取引	4Q 15	3Q 15	2Q 16	1Q 9
2014年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 11	3Q 10	2Q 14	1Q 19

小田急小田原線

2018
2017年 1 - 9月 243 件の取引		3Q 186	2Q 21
2016年 1 - 9月 747 件の取引		3Q 196	2Q 349	1Q 202
2015年 1 - 12月 871 件の取引	4Q 190	3Q 249	2Q 179	1Q 253
2014年 1 - 12月 773 件の取引	4Q 207	3Q 193	2Q 171	1Q 202

小田急江ノ島線

2018
2017年 1 - 9月 150 件の取引		3Q 91	2Q 27
2016年 1 - 9月 418 件の取引		3Q 115	2Q 179	1Q 124
2015年 1 - 12月 474 件の取引	4Q 128	3Q 114	2Q 103	1Q 129
2014年 1 - 12月 482 件の取引	4Q 126	3Q 119	2Q 103	1Q 134

新幹線

東海道新幹線

2018
2017
2016年 1 - 9月 28 件の取引		3Q 10	2Q 13	1Q 5
2015年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 8	3Q 14	2Q 10	1Q 9
2014年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 10	3Q 5	2Q 5	1Q 7

東海道新幹線

2018
2017年 1 - 9月 6 件の取引		3Q 6
2016年 1 - 9月 28 件の取引		3Q 10	2Q 13	1Q 5
2015年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 8	3Q 14	2Q 10	1Q 9
2014年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 10	3Q 5	2Q 5	1Q 7

東急

東急こどもの国線

2018
2017年 1 - 6月 3 件の取引			2Q 1
2016年 1 - 9月 40 件の取引		3Q 10	2Q 19	1Q 11
2015年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 8	3Q 10	2Q 11	1Q 13
2014年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 7	3Q 5	2Q 8	1Q 5

東急東横線

2018
2017年 1 - 6月 27 件の取引			2Q 5
2016年 1 - 9月 181 件の取引		3Q 49	2Q 81	1Q 51
2015年 1 - 12月 250 件の取引	4Q 57	3Q 80	2Q 50	1Q 63
2014年 1 - 12月 220 件の取引	4Q 49	3Q 67	2Q 48	1Q 56

東急目黒線

2018
2017
2016年 1 - 9月 10 件の取引		3Q 4	2Q 4	1Q 2
2015年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 4	3Q 5	2Q 2	1Q 6
2014年 1 - 12月 14 件の取引	4Q 3	3Q 3	2Q 2	1Q 6

東急こどもの国線

2018
2017年 1 - 9月 8 件の取引		3Q 5	2Q 1
2016年 1 - 9月 40 件の取引		3Q 10	2Q 19	1Q 11
2015年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 8	3Q 10	2Q 11	1Q 13
2014年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 7	3Q 5	2Q 8	1Q 5

東急東横線

2018
2017年 1 - 9月 70 件の取引		3Q 43	2Q 5
2016年 1 - 9月 181 件の取引		3Q 49	2Q 81	1Q 51
2015年 1 - 12月 250 件の取引	4Q 57	3Q 80	2Q 50	1Q 63
2014年 1 - 12月 220 件の取引	4Q 49	3Q 67	2Q 48	1Q 56

東急目黒線

2018
2017年 1 - 9月 3 件の取引		3Q 2
2016年 1 - 9月 10 件の取引		3Q 4	2Q 4	1Q 2
2015年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 4	3Q 5	2Q 2	1Q 6
2014年 1 - 12月 14 件の取引	4Q 3	3Q 3	2Q 2	1Q 6

相模鉄道

相模鉄道いずみ野線

2018
2017年 1 - 6月 26 件の取引			2Q 14
2016年 1 - 9月 143 件の取引		3Q 45	2Q 61	1Q 37
2015年 1 - 12月 143 件の取引	4Q 38	3Q 45	2Q 28	1Q 32
2014年 1 - 12月 150 件の取引	4Q 30	3Q 45	2Q 42	1Q 33

相模鉄道本線

2018
2017年 1 - 6月 54 件の取引			2Q 27
2016年 1 - 9月 454 件の取引		3Q 127	2Q 192	1Q 135
2015年 1 - 12月 555 件の取引	4Q 118	3Q 180	2Q 111	1Q 146
2014年 1 - 12月 522 件の取引	4Q 128	3Q 146	2Q 122	1Q 126

相模鉄道いずみ野線

2018
2017年 1 - 9月 60 件の取引		3Q 34	2Q 14
2016年 1 - 9月 143 件の取引		3Q 45	2Q 61	1Q 37
2015年 1 - 12月 143 件の取引	4Q 38	3Q 45	2Q 28	1Q 32
2014年 1 - 12月 150 件の取引	4Q 30	3Q 45	2Q 42	1Q 33

相模鉄道本線

2018
2017年 1 - 9月 169 件の取引		3Q 115	2Q 27
2016年 1 - 9月 454 件の取引		3Q 127	2Q 192	1Q 135
2015年 1 - 12月 555 件の取引	4Q 118	3Q 180	2Q 111	1Q 146
2014年 1 - 12月 522 件の取引	4Q 128	3Q 146	2Q 122	1Q 126

箱根登山鉄道

箱根登山鉄道線

2018
2017
2016年 1 - 9月 37 件の取引		3Q 14	2Q 17	1Q 6
2015年 1 - 12月 59 件の取引	4Q 12	3Q 22	2Q 11	1Q 14
2014年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 19	3Q 12	2Q 9	1Q 12

箱根登山鉄道鋼索線

2018
2017
2016年 1 - 9月 12 件の取引		3Q 4	2Q 7	1Q 1
2015年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 4	3Q 7	2Q 4	1Q 3
2014年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 8	3Q 4	2Q 3	1Q 5

箱根登山鉄道線

2018
2017年 1 - 9月 10 件の取引		3Q 10
2016年 1 - 9月 37 件の取引		3Q 14	2Q 17	1Q 6
2015年 1 - 12月 59 件の取引	4Q 12	3Q 22	2Q 11	1Q 14
2014年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 19	3Q 12	2Q 9	1Q 12

箱根登山鉄道鋼索線

2018
2017年 1 - 9月 6 件の取引		3Q 6
2016年 1 - 9月 12 件の取引		3Q 4	2Q 7	1Q 1
2015年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 4	3Q 7	2Q 4	1Q 3
2014年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 8	3Q 4	2Q 3	1Q 5

その他

グリーンライン

2018
2017年 1 - 6月 11 件の取引			2Q 1
2016年 1 - 9月 159 件の取引		3Q 42	2Q 63	1Q 54
2015年 1 - 12月 156 件の取引	4Q 36	3Q 46	2Q 43	1Q 31
2014年 1 - 12月 190 件の取引	4Q 46	3Q 57	2Q 38	1Q 49

東急田園都市線

2018
2017年 1 - 6月 47 件の取引			2Q 15
2016年 1 - 9月 317 件の取引		3Q 86	2Q 138	1Q 93
2015年 1 - 12月 393 件の取引	4Q 97	3Q 116	2Q 81	1Q 99
2014年 1 - 12月 336 件の取引	4Q 76	3Q 106	2Q 74	1Q 80

横浜みなとみらい線

2018
2017
2016年 1 - 9月 20 件の取引		3Q 7	2Q 11	1Q 2
2015年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 3	3Q 9	2Q 3	1Q 8
2014年 1 - 12月 14 件の取引	4Q 1	3Q 4	2Q 4	1Q 5

横浜市ブルーライン

2018
2017年 1 - 6月 72 件の取引			2Q 19
2016年 1 - 9月 481 件の取引		3Q 131	2Q 189	1Q 161
2015年 1 - 12月 656 件の取引	4Q 148	3Q 190	2Q 162	1Q 156
2014年 1 - 12月 570 件の取引	4Q 160	3Q 160	2Q 111	1Q 139

江ノ島電鉄線

2018
2017年 1 - 6月 17 件の取引			2Q 8
2016年 1 - 9月 105 件の取引		3Q 29	2Q 45	1Q 31
2015年 1 - 12月 118 件の取引	4Q 31	3Q 35	2Q 23	1Q 29
2014年 1 - 12月 109 件の取引	4Q 38	3Q 22	2Q 22	1Q 27

湘南モノレール

2018
2017年 1 - 6月 20 件の取引			2Q 3
2016年 1 - 9月 90 件の取引		3Q 22	2Q 42	1Q 26
2015年 1 - 12月 88 件の取引	4Q 29	3Q 21	2Q 16	1Q 22
2014年 1 - 12月 77 件の取引	4Q 16	3Q 28	2Q 17	1Q 16

金沢シーサイドライン

2018
2017年 1 - 6月 5 件の取引			2Q 2
2016年 1 - 9月 18 件の取引		3Q 3	2Q 9	1Q 6
2015年 1 - 12月 46 件の取引	4Q 6	3Q 15	2Q 11	1Q 14
2014年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 9	3Q 10	2Q 6	1Q 9