JR境線 価格相場レポート

中古住宅相場の概況

2018年10月〜12月期のJR境線 (米子駅境港駅)における中古住宅の価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.9 万円/坪 (11.8 万円/㎡)。中古住宅相場は1年前に比べて 11.4 万円増(+41.6 %)と大幅に上昇。売買数は 29 件(1年前に比べて 7 件減(-19.4 %)と不調に推移。)。

平均築年数は 25.3 年(昨年 38.4 年から -34.1 %減)。平均土地面積は 99.1 坪 (昨年 97.1 坪から +2.1 %増)。平均延床面積は 50.1 坪 (昨年 56.1 坪から -10.7 %減)。

近年の取引物件の特徴は、延床面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少。

値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。米子駅後藤駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは余子駅で昨年に比べ +206.2 %、坪単価は 70.8 万円/坪となった。

上位 2 駅(余子駅後藤駅)は +146.4 %(坪単価 +32.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(馬場崎町駅弓ケ浜駅)は -73.0 %(坪単価 -15.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2017年 38.4 年 → 2018年 25.3 年、-34.1 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2017年 51.5 % → 2018年 24.0 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 9.1 % → 2018年 16.0 %)

駅ごとの中古住宅相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった余子駅における中古住宅の価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.8 万円/坪 (21.4 万円/㎡)。中古住宅相場は1年前に比べて 47.7 万円増(+206.2 %)と大幅に上昇。売買数は 1 件(1年前に比べて 1 件減(-50.0 %)と大幅に減少。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった馬場崎町駅における中古住宅の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.3 万円/坪 (0.4 万円/㎡)。中古住宅相場は1年前に比べて 12.1 万円減(-90.1 %)と大幅に下落。売買数は 1 件(1年前に比べて 2 件減(-66.7 %)と大幅に減少。)。

JR境線(沿線・駅ごとの中古住宅について)
JR境線現状(2018)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
米子駅44.6万/坪
(21.7年/92.6坪)
28.6万/坪
(40.7年/102坪)
27.5万/坪
(31.3年/86.3坪)
博労町駅---
富士見町駅---
後藤駅38.2万/坪
(25.3年/110坪)
20.5万/坪
(34.8年/22.7坪)
73.3万/坪
(0.25年/61.3坪)
三本松口駅-17.5万/坪
(48.8年/72.6坪)
50.9万/坪
(21.5年/48.0坪)
河崎口駅31.8万/坪
(26.3年/162坪)
31.4万/坪
(41.8年/78.7坪)
1.5万/坪
(38.8年/63.5坪)
弓ケ浜駅14.8万/坪
(33.3年/114坪)
33.5万/坪
(30.4年/80.5坪)
39.4万/坪
(23.8年/45.9坪)
和田浜駅--9.4万/坪
(45.8年/170坪)
大篠津町駅-25.1万/坪
(37.8年/63.5坪)
-
米子空港駅---
中浜駅13.2万/坪
(39.8年/63.5坪)
-22.3万/坪
(39.8年/177坪)
高松町駅---
余子駅70.8万/坪
(26.8年/66.6坪)
23.1万/坪
(32.8年/56.7坪)
-
上道駅---
馬場崎町駅1.3万/坪
(49.8年/45.4坪)
13.4万/坪
(42.8年/206坪)
境港駅--24.6万/坪
(38.8年/47.6坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古住宅の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

余子駅70.8 万/坪(昨年同期比 +206.2 %)

余子駅における中古住宅の価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.8 万円/坪 (21.4 万円/㎡)。中古住宅相場は1年前に比べて 47.7 万円増(+206.2 %)と大幅に上昇。売買数は 1 件(1年前に比べて 1 件減(-50.0 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 26.8 年(昨年 32.8 年から -18.3 %減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 56.7 坪から +17.3 %増)。平均延床面積は 21.2 坪 (昨年 31.8 坪から -33.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2017年 32.8 年 → 2018年 26.8 年、-18.3 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2017年 100.0 % → 2018年 100.0 %)

後藤駅38.2 万/坪(昨年同期比 +86.5 %)

後藤駅における中古住宅の価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.2 万円/坪 (11.6 万円/㎡)。中古住宅相場は1年前に比べて 17.7 万円増(+86.5 %)と大幅に上昇。売買数は 2 件(1年前に比べて 1 件増(+100.0 %)と大幅に増加。)。

平均築年数は 25.3 年(昨年 34.8 年から -27.3 %減)。平均土地面積は 110.4 坪 (昨年 22.7 坪から +386.7 %増)。平均延床面積は 41.6 坪 (昨年 15.1 坪から +175.0 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2017年 34.8 年 → 2018年 25.3 年、-27.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2017年 100.0 % → 2018年 50.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2017年 4.0 分 → 2018年 6.0 分、+50.0 %と大きく増加)

馬場崎町駅1.3 万/坪(昨年同期比 -90.1 %)

馬場崎町駅における中古住宅の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.3 万円/坪 (0.4 万円/㎡)。中古住宅相場は1年前に比べて 12.1 万円減(-90.1 %)と大幅に下落。売買数は 1 件(1年前に比べて 2 件減(-66.7 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 49.8 年(昨年 42.8 年から +16.4 %増)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 205.7 坪から -77.9 %減)。平均延床面積は 22.7 坪 (昨年 55.2 坪から -58.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2017年 28.0 分 → 2018年 12.0 分、-57.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2017年 42.8 年 → 2018年 49.8 年、+16.4 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 66.7 % → 2018年 100.0 %)

弓ケ浜駅14.8 万/坪(昨年同期比 -55.9 %)

弓ケ浜駅における中古住宅の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.8 万円/坪 (4.5 万円/㎡)。中古住宅相場は1年前に比べて 18.7 万円減(-55.9 %)と大幅に下落。売買数は 2 件(1年前に比べて 3 件減(-60.0 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 33.3 年(昨年 30.4 年から +9.6 %増)。平均土地面積は 114.2 坪 (昨年 80.5 坪から +41.9 %増)。平均延床面積は 43.9 坪 (昨年 31.8 坪から +38.1 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2017年 15.2 分 → 2018年 20.0 分、+31.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 40.0 % → 2018年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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