物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜12月期のJR高崎線 (新町駅高崎駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.7万円/坪(21.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -4.7%( -3.5万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 169 件(1年前(2021年)に比べて -5.6%( -10件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 20.1年(昨年 16.7年から +20.7 %増)。平均土地面積は 89.1 坪 (昨年 78.6 坪から +13.5 %増)。平均建物面積は 50.4 坪 (昨年 45.0 坪から +12.1 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。新町駅高崎駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは倉賀野駅で昨年に比べ -12.6 %、坪単価は 74.5 万円/坪となった。

上位 1 駅(新町駅)は -3.2 %(坪単価 -1.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(倉賀野駅)は -12.6 %(坪単価 -10.7 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 29.8 % → 2022年 27.6 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.5 % → 2022年 3.1 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 16.7 年 → 2022年 20.1 年、+20.7 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 13.7 % → 2022年 20.2 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 41.0 % → 2022年 40.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった高崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.5万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -3.6%( -3.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 80 件(1年前(2021年)に比べて -3.6%( -3件/坪)と小幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった新町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.4万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -3.2%( -1.6万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 49 件(1年前(2021年)に比べて -12.5%( -7件/坪)と不調に推移しています。)。

JR高崎線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR高崎線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新町駅48.4万/坪
(21.1年/85.0坪)
50.0万/坪
(20.3年/88.4坪)
62.2万/坪
(11.3年/78.4坪)
倉賀野駅74.5万/坪
(16.6年/110坪)
85.2万/坪
(9.9年/70.2坪)
70.0万/坪
(13.3年/86.5坪)
高崎駅82.5万/坪
(21.3年/81.2坪)
85.6万/坪
(17.2年/75.8坪)
74.4万/坪
(22.7年/70.0坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

新町駅48.4 万/坪(昨年同期比 -3.2 %)

新町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.4万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -3.2%( -1.6万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 49 件(1年前(2021年)に比べて -12.5%( -7件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 21.1年(昨年 20.3年から +3.9 %増)。平均土地面積は 85.0 坪 (昨年 88.4 坪から -3.9 %減)。平均建物面積は 41.0 坪 (昨年 43.5 坪から -5.8 %減)。

価格上昇要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.9 % → 2022年 2.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 40.4 % → 2022年 43.8 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 34.6 % → 2022年 31.2 %)

倉賀野駅74.5 万/坪(昨年同期比 -12.6 %)

倉賀野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.5万円/坪(22.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -12.6%( -10.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 40 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 16.6年(昨年 9.9年から +67.4 %増)。平均土地面積は 110.3 坪 (昨年 70.2 坪から +57.2 %増)。平均建物面積は 53.1 坪 (昨年 33.4 坪から +58.8 %増)。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 41.2 % → 2022年 51.3 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 23.5 % → 2022年 12.8 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 9.9 年 → 2022年 16.6 年、+67.4 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2021年 24.5 分 → 2022年 28.2 分、+15.0 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.9 % → 2022年 25.6 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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