【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期の上毛電鉄上毛線 (中央前橋駅~西桐生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.5万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +10.2%( +4.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 17 件(1年前(2018年)に比べて +70.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.7年(昨年 20.2年から -7.6 %減)。平均土地面積は 137.3 坪 (昨年 77.6 坪から +77.0 %増)。平均建物面積は 83.8 坪 (昨年 32.4 坪から +158.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。三俣駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東新川駅で昨年に比べ +275.0 %、坪単価は 24.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(東新川駅)は +275.0 %(坪単価 +18.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(上泉駅)は -57.0 %(坪単価 -41.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 7.1 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 13.7 分 → 2019年 20.1 分、+46.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 % → 2019年 57.1 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 44.4 % → 2019年 28.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった江木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +144.7%( +63.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東新川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.8万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +275.0%( +18.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
上毛電鉄上毛線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
中央前橋駅 | 17.8万/坪 (41.5年/21.2坪) | - | 32.8万/坪 (29.5年/53.9坪) |
城東駅 | - | - | - |
三俣駅 | 107万/坪 (0.5年/51.9坪) | 62.8万/坪 (1.5年/51.4坪) | 100万/坪 (3.5年/94.5坪) |
片貝駅 | - | 31.2万/坪 (17.5年/66.6坪) | - |
上泉駅 | 31.1万/坪 (0年/333坪) | 72.4万/坪 (0.5年/60.5坪) | - |
赤坂駅 | - | 26.4万/坪 (43.5年/56.0坪) | 43.3万/坪 (22.5年/147坪) |
心臓血管センター駅 | - | - | |
江木駅 | 108万/坪 (0.5年/59.0坪) | 44.1万/坪 (0.5年/106坪) | - |
大胡駅 | 30.9万/坪 (17.0年/287坪) | 30.1万/坪 (23.5年/115坪) | 33.0万/坪 (18.2年/79.7坪) |
樋越駅 | - | - | 31.8万/坪 (32.0年/99.8坪) |
北原駅 | 14.9万/坪 (23.0年/72.6坪) | - | 19.2万/坪 (23.5年/46.9坪) |
新屋駅 | - | 36.4万/坪 (27.5年/72.6坪) | - |
粕川駅 | 3.9万/坪 (26.5年/84.7坪) | - | - |
膳駅 | - | - | - |
新里駅 | 5.6万/坪 (20.5年/216坪) | - | 10.3万/坪 (19.5年/118坪) |
新川駅 | - | 109万/坪 (0年/87.7坪) | - |
東新川駅 | 24.8万/坪 (22.5年/203坪) | 6.6万/坪 (43.5年/45.4坪) | - |
赤城駅 | 4.3万/坪 (34.5年/51.4坪) | - | 42.4万/坪 (27.7年/168坪) |
桐生球場前駅 | - | - | - |
天王宿駅 | - | - | - |
富士山下駅 | - | - | 5.2万/坪 (48.5年/52.9坪) |
丸山下駅 | - | - | - |
西桐生駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東新川駅 24.8 万/坪(昨年同期比 +275.0 %)
東新川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.8万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +275.0%( +18.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.5年(昨年 43.5年から -48.3 %減)。平均土地面積は 202.7 坪 (昨年 45.4 坪から +346.7 %増)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 15.1 坪から +220.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 43.5 年 → 2019年 22.5 年、-48.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 11.0 分、-63.3 %と大きく減少)
上泉駅 31.1 万/坪(昨年同期比 -57.0 %)
上泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.1万円/坪(9.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -57.0%( -41.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 332.8 坪 (昨年 60.5 坪から +450.0 %増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 31.8 坪から +61.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 11.0 分 → 2019年 8.0 分、-27.3 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示