【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年7月〜9月期のJR奥羽本線 (院内駅～陣場駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.8万円/坪(14.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +18.1％( +7.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 187 件(１年前(2019年)に比べて +5.6％( +10件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 22.4年(昨年 24.9年から -10.0 ％減)。平均土地面積は 104.8 坪 (昨年 101.7 坪から +3.0 ％増)。平均建物面積は 51.6 坪 (昨年 52.2 坪から -1.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。四ツ小屋駅、秋田駅、土崎駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは十文字駅で昨年に比べ +211.7 ％、坪単価は 61.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(十文字駅、飯詰駅)は +187.1 ％(坪単価 +29.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上飯島駅、峰吉川駅)は -82.0 ％(坪単価 -30.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 19.5 ％ → 2020年 25.9 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 27.4 ％ → 2020年 21.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2019年 34.1 ％ → 2020年 35.1 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 1.2 ％ → 2020年 1.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった四ツ小屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.8万円/坪(24.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +59.5％( +30.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2019年)に比べて -25.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった峰吉川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -77.1％( -8.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR奥羽本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 院内駅 | - | 6.3万/坪 (49.5年/333坪) | 2.7万/坪 (42.5年/37.8坪) |
| 横堀駅 | - | 4.3万/坪 (47.0年/106坪) | - |
| 三関駅 | 3.5万/坪 (34.5年/148坪) | 14.2万/坪 (45.5年/157坪) | - |
| 上湯沢駅 | - | - | - |
| 湯沢駅 | 25.2万/坪 (31.8年/116坪) | 25.7万/坪 (42.9年/120坪) | 16.9万/坪 (26.7年/121坪) |
| 下湯沢駅 | 0.15万/坪 (0年/224坪) | - | 25.5万/坪 (13.5年/69.6坪) |
| 十文字駅 | 61.5万/坪 (6.4年/105坪) | 19.7万/坪 (21.0年/140坪) | 10.2万/坪 (33.5年/121坪) |
| 醍醐駅 | - | 42.6万/坪 (13.0年/169坪) | 7.3万/坪 (36.0年/40.8坪) |
| 柳田駅 | - | - | 3.9万/坪 (45.5年/191坪) |
| 横手駅 | 41.9万/坪 (14.9年/128坪) | 43.1万/坪 (15.7年/111坪) | 41.4万/坪 (26.2年/122坪) |
| 後三年駅 | 8.3万/坪 (33.5年/148坪) | 32.9万/坪 (69.6年/70.3坪) | - |
| 飯詰駅 | 26.9万/坪 (13.2年/101坪) | 10.3万/坪 (33.0年/99.8坪) | 17.7万/坪 (36.7年/192坪) |
| 大曲駅 | 46.9万/坪 (21.7年/78.9坪) | 55.0万/坪 (11.5年/62.0坪) | 48.9万/坪 (15.2年/89.2坪) |
| 神宮寺駅 | - | 26.4万/坪 (31.5年/151坪) | - |
| 刈和野駅 | 22.7万/坪 (22.5年/121坪) | - | 9.6万/坪 (31.5年/84.7坪) |
| 峰吉川駅 | 2.6万/坪 (47.5年/116坪) | 11.5万/坪 (39.5年/104坪) | - |
| 羽後境駅 | - | 0.8万/坪 (43.5年/333坪) | 6.7万/坪 (29.5年/92.3坪) |
| 大張野駅 | - | - | - |
| 和田駅 | 42.8万/坪 (19.5年/58.0坪) | 47.6万/坪 (7.5年/65.8坪) | 5.5万/坪 (58.5年/260坪) |
| 四ツ小屋駅 | 80.8万/坪 (14.5年/84.3坪) | 50.6万/坪 (20.9年/77.6坪) | 66.0万/坪 (10.7年/128坪) |
| 秋田駅 | 69.7万/坪 (20.1年/89.0坪) | 49.5万/坪 (25.1年/83.9坪) | 47.2万/坪 (22.8年/85.6坪) |
| 泉外旭川駅 | 31.6万/坪 (44.5年/116坪) | - | - |
| 土崎駅 | 51.7万/坪 (21.9年/76.7坪) | 38.8万/坪 (22.6年/79.0坪) | 36.5万/坪 (24.0年/96.2坪) |
| 上飯島駅 | 8.0万/坪 (47.0年/109坪) | 60.5万/坪 (11.0年/66.0坪) | 41.3万/坪 (21.1年/63.5坪) |
| 追分駅 | 49.6万/坪 (16.7年/78.7坪) | 42.6万/坪 (23.2年/94.9坪) | 75.0万/坪 (4.6年/95.7坪) |
| 大久保駅 | - | - | - |
| 羽後飯塚駅 | - | 0.6万/坪 (20.5年/363坪) | - |
| 井川さくら駅 | - | - | - |
| 八郎潟駅 | 5.3万/坪 (31.0年/150坪) | 8.3万/坪 (35.5年/143坪) | 4.3万/坪 (28.5年/39.3坪) |
| 鯉川駅 | - | - | - |
| 鹿渡駅 | - | - | |
| 森岳駅 | 9.1万/坪 (39.5年/87.7坪) | - | 4.8万/坪 (25.5年/224坪) |
| 北金岡駅 | - | - | - |
| 東能代駅 | 72.5万/坪 (6.5年/57.9坪) | - | - |
| 鶴形駅 | - | - | 1.7万/坪 (34.5年/112坪) |
| 富根駅 | 6.8万/坪 (37.5年/251坪) | - | - |
| 二ツ井駅 | - | 5.0万/坪 (38.5年/40.8坪) | 6.7万/坪 (47.0年/118坪) |
| 前山駅 | - | - | - |
| 鷹ノ巣駅 | 14.2万/坪 (37.9年/111坪) | 17.8万/坪 (33.0年/148坪) | 19.3万/坪 (37.1年/114坪) |
| 糠沢駅 | - | - | - |
| 早口駅 | 5.9万/坪 (33.2年/198坪) | - | - |
| 下川沿駅 | 10.0万/坪 (27.5年/130坪) | - | - |
| 大館駅 | 25.8万/坪 (32.0年/145坪) | 40.3万/坪 (26.0年/98.1坪) | 36.0万/坪 (25.3年/94.0坪) |
| 白沢駅 | 0.9万/坪 (52.5年/115坪) | - | - |
| 陣場駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
十文字駅 61.5 万/坪(昨年同期比 +211.7 ％)
十文字駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.5万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +211.7％( +41.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて +16.7％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 6.4年(昨年 21.0年から -69.7 ％減)。平均土地面積は 104.6 坪 (昨年 140.2 坪から -25.4 ％減)。平均建物面積は 44.1 坪 (昨年 85.0 坪から -48.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 21.0 年 → 2020年 6.4 年、-69.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 28.7 分 → 2020年 13.0 分、-54.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 ％ → 2020年 42.9 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 ％ → 2020年 14.3 ％)
飯詰駅 26.9 万/坪(昨年同期比 +162.5 ％)
飯詰駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.9万円/坪(8.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +162.5％( +16.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.2年(昨年 33.0年から -60.1 ％減)。平均土地面積は 100.6 坪 (昨年 99.8 坪から +0.8 ％増)。平均建物面積は 45.8 坪 (昨年 49.9 坪から -8.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 33.0 年 → 2020年 13.2 年、-60.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 30.0 分 → 2020年 37.5 分、+25.0 ％と大きく増加)
上飯島駅 8.0 万/坪(昨年同期比 -86.9 ％)
上飯島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -86.9％( -52.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.0年(昨年 11.0年から +327.2 ％増)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 66.0 坪から +64.9 ％増)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 30.8 坪から +10.7 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 11.0 年 → 2020年 47.0 年、+327.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 11.3 分 → 2020年 18.5 分、+63.2 ％と大きく増加)
峰吉川駅 2.6 万/坪(昨年同期比 -77.1 ％)
峰吉川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -77.1％( -8.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 47.5年(昨年 39.5年から +20.3 ％増)。平均土地面積は 116.5 坪 (昨年 104.4 坪から +11.6 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 43.1 坪から -12.3 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 39.5 年 → 2020年 47.5 年、+20.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 5.5 分 → 2020年 27.0 分、+390.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示