【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.7万円/坪(22.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +11.4％( +7.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 300 件(１年前(2021年)に比べて -22.5％( -87件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 23.1年から -2.7 ％減)。平均土地面積は 85.0 坪 (昨年 84.8 坪から +0.3 ％増)。平均建物面積は 60.0 坪 (昨年 55.1 坪から +8.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、築 40 年を超える高経年物件数が減少。
値上がりした駅数は 27 駅に対して、値下がりした駅数は 22 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。門司港駅、小森江駅、戸畑駅、黒崎駅、海老津駅、東郷駅、東福間駅、福間駅、千鳥駅、古賀駅、新宮中央駅、香椎駅、吉塚駅、天拝山駅、原田駅、久留米駅、筑後船小屋駅、瀬高駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは陣原駅で昨年に比べ +220.8 ％、坪単価は 54.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(陣原駅、都府楼南駅)は +194.1 ％(坪単価 +47.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(枝光駅、スペースワールド駅)は -72.5 ％(坪単価 -41.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.2 ％ → 2022年 24.9 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.1 ％ → 2022年 4.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 23.5 分 → 2022年 26.5 分、+13.0 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.2 ％ → 2022年 25.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 1.4 ％ → 2022年 1.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 192万円/坪(58.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -14.3％( -32.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -27.3％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった小森江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +66.9％( +3.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 31.9万/坪 (32.0年/123坪) | 19.6万/坪 (41.2年/61.3坪) | 11.9万/坪 (54.7年/43.1坪) |
| 小森江駅 | 7.6万/坪 (47.0年/70.1坪) | 4.5万/坪 (38.4年/60.5坪) | 63.7万/坪 (23.0年/79.4坪) |
| 門司駅 | 86.8万/坪 (9.3年/87.9坪) | 33.0万/坪 (31.5年/134坪) | 62.2万/坪 (21.7年/48.4坪) |
| 小倉駅 | 102万/坪 (22.9年/76.3坪) | 48.1万/坪 (31.0年/99.8坪) | 62.9万/坪 (27.5年/68.4坪) |
| 西小倉駅 | - | 58.9万/坪 (16.7年/97.3坪) | 66.6万/坪 (24.7年/164坪) |
| 九州工大前駅 | 85.6万/坪 (20.3年/52.9坪) | 121万/坪 (0.5年/48.4坪) | 76.6万/坪 (3.0年/162坪) |
| 戸畑駅 | 83.6万/坪 (19.0年/43.1坪) | 63.0万/坪 (23.7年/47.5坪) | 79.5万/坪 (19.0年/44.8坪) |
| 枝光駅 | 22.9万/坪 (28.8年/90.4坪) | 86.9万/坪 (33.0年/85.5坪) | 4.7万/坪 (44.0年/48.8坪) |
| スペースワールド駅 | 7.9万/坪 (50.0年/73.4坪) | 27.6万/坪 (35.4年/48.4坪) | 74.0万/坪 (30.7年/66.6坪) |
| 八幡駅 | 26.6万/坪 (39.7年/77.6坪) | 25.6万/坪 (42.2年/57.7坪) | 58.4万/坪 (26.6年/69.6坪) |
| 黒崎駅 | 89.2万/坪 (17.9年/61.2坪) | 52.4万/坪 (24.7年/103坪) | 55.6万/坪 (24.3年/76.1坪) |
| 陣原駅 | 54.3万/坪 (24.0年/68.1坪) | 16.9万/坪 (49.5年/46.9坪) | - |
| 折尾駅 | 74.0万/坪 (20.4年/67.9坪) | 77.5万/坪 (13.1年/64.0坪) | 73.0万/坪 (16.9年/68.1坪) |
| 水巻駅 | 44.4万/坪 (28.4年/62.3坪) | 46.7万/坪 (27.7年/60.0坪) | 56.4万/坪 (7.0年/61.4坪) |
| 遠賀川駅 | 43.7万/坪 (27.7年/93.8坪) | 48.6万/坪 (26.4年/59.9坪) | 36.6万/坪 (27.0年/75.0坪) |
| 海老津駅 | 71.2万/坪 (24.9年/85.7坪) | 57.7万/坪 (25.2年/104坪) | 64.9万/坪 (18.0年/84.2坪) |
| 教育大前駅 | 57.4万/坪 (19.3年/67.3坪) | 63.0万/坪 (0年/66.6坪) | 58.0万/坪 (12.7年/61.0坪) |
| 赤間駅 | 59.0万/坪 (26.3年/123坪) | 57.6万/坪 (29.1年/84.7坪) | 58.8万/坪 (21.9年/98.6坪) |
| 東郷駅 | 63.5万/坪 (19.3年/106坪) | 39.3万/坪 (28.2年/117坪) | 63.3万/坪 (12.6年/73.9坪) |
| 東福間駅 | 86.5万/坪 (14.5年/65.4坪) | 70.2万/坪 (15.0年/62.3坪) | 63.4万/坪 (26.8年/82.2坪) |
| 福間駅 | 89.1万/坪 (11.1年/88.8坪) | 66.0万/坪 (19.7年/64.8坪) | 62.4万/坪 (6.5年/79.4坪) |
| 千鳥駅 | 110万/坪 (13.5年/63.1坪) | 85.6万/坪 (4.6年/51.4坪) | 81.5万/坪 (7.5年/53.8坪) |
| 古賀駅 | 107万/坪 (7.8年/124坪) | 66.6万/坪 (17.7年/96.0坪) | 70.8万/坪 (15.5年/65.4坪) |
| ししぶ駅 | - | 86.3万/坪 (2.0年/55.5坪) | 93.1万/坪 (18.8年/114坪) |
| 新宮中央駅 | 86.2万/坪 (21.0年/324坪) | 57.4万/坪 (15.7年/114坪) | 69.0万/坪 (0年/84.7坪) |
| 福工大前駅 | 78.3万/坪 (23.3年/66.2坪) | 85.1万/坪 (21.9年/114坪) | 96.6万/坪 (23.6年/125坪) |
| 九産大前駅 | 79.8万/坪 (9.0年/46.1坪) | 92.6万/坪 (14.8年/47.5坪) | 127万/坪 (14.3年/70.9坪) |
| 香椎駅 | 137万/坪 (8.3年/45.4坪) | 114万/坪 (20.5年/65.0坪) | 118万/坪 (3.7年/57.5坪) |
| 千早駅 | 103万/坪 (26.5年/212坪) | 118万/坪 (0年/34.8坪) | 129万/坪 (1.9年/44.7坪) |
| 箱崎駅 | 107万/坪 (15.2年/64.4坪) | 100万/坪 (13.1年/95.5坪) | 73.5万/坪 (25.8年/219坪) |
| 吉塚駅 | 145万/坪 (8.0年/43.1坪) | 96.7万/坪 (28.0年/33.3坪) | 95.1万/坪 (19.8年/52.0坪) |
| 博多駅 | 192万/坪 (28.0年/96.2坪) | 224万/坪 (26.5年/76.8坪) | 181万/坪 (29.7年/76.7坪) |
| 竹下駅 | 109万/坪 (12.0年/53.4坪) | 96.4万/坪 (27.8年/83.2坪) | 109万/坪 (11.9年/60.1坪) |
| 笹原駅 | 59.8万/坪 (32.5年/158坪) | 95.1万/坪 (8.8年/62.3坪) | 73.5万/坪 (14.7年/71.1坪) |
| 南福岡駅 | 108万/坪 (16.0年/67.2坪) | 117万/坪 (0年/43.1坪) | 94.9万/坪 (10.3年/41.4坪) |
| 春日駅 | 113万/坪 (9.2年/56.6坪) | 104万/坪 (13.0年/76.5坪) | 114万/坪 (11.5年/47.2坪) |
| 大野城駅 | 111万/坪 (19.8年/86.5坪) | 117万/坪 (10.3年/77.6坪) | 86.9万/坪 (20.3年/77.7坪) |
| 水城駅 | 58.8万/坪 (31.0年/73.6坪) | 109万/坪 (21.5年/90.9坪) | - |
| 都府楼南駅 | 92.4万/坪 (8.3年/48.4坪) | 34.5万/坪 (24.5年/407坪) | 78.2万/坪 (16.4年/99.6坪) |
| 二日市駅 | 59.5万/坪 (42.0年/75.2坪) | 68.2万/坪 (23.5年/56.0坪) | 89.2万/坪 (13.0年/95.5坪) |
| 天拝山駅 | 82.6万/坪 (6.0年/62.0坪) | 60.1万/坪 (20.8年/68.4坪) | - |
| 原田駅 | 123万/坪 (0.3年/36.8坪) | 86.0万/坪 (8.0年/54.5坪) | 87.2万/坪 (11.4年/79.0坪) |
| 久留米駅 | 61.5万/坪 (31.3年/48.8坪) | 49.9万/坪 (17.6年/66.1坪) | 66.1万/坪 (20.2年/79.3坪) |
| 荒木駅 | 73.8万/坪 (19.2年/89.2坪) | 75.4万/坪 (0.3年/68.1坪) | 56.9万/坪 (24.3年/74.5坪) |
| 西牟田駅 | 21.7万/坪 (26.2年/111坪) | 40.7万/坪 (22.0年/127坪) | 34.9万/坪 (31.5年/83.6坪) |
| 羽犬塚駅 | 42.2万/坪 (18.4年/109坪) | 44.7万/坪 (23.7年/123坪) | 38.8万/坪 (32.2年/98.6坪) |
| 筑後船小屋駅 | 15.8万/坪 (38.0年/115坪) | 10.6万/坪 (40.4年/125坪) | 24.8万/坪 (19.0年/330坪) |
| 瀬高駅 | 15.6万/坪 (34.0年/103坪) | 9.4万/坪 (38.5年/64.3坪) | 9.7万/坪 (39.0年/188坪) |
| 南瀬高駅 | 5.6万/坪 (55.0年/87.7坪) | - | 61.6万/坪 (14.5年/90.8坪) |
| 渡瀬駅 | - | 33.1万/坪 (44.0年/333坪) | 37.1万/坪 (24.0年/167坪) |
| 吉野駅 | 11.2万/坪 (46.0年/90.8坪) | 12.8万/坪 (49.8年/82.1坪) | 18.5万/坪 (37.4年/68.3坪) |
| 銀水駅 | 25.2万/坪 (44.0年/78.7坪) | 40.5万/坪 (28.0年/86.2坪) | 28.6万/坪 (31.0年/151坪) |
| 大牟田駅 | 22.3万/坪 (40.4年/58.8坪) | 33.9万/坪 (28.1年/89.0坪) | 19.3万/坪 (36.5年/60.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
陣原駅 54.3 万/坪(昨年同期比 +220.8 ％)
陣原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.3万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +220.8％( +37.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 24.0年(昨年 49.5年から -51.5 ％減)。平均土地面積は 68.1 坪 (昨年 46.9 坪から +45.2 ％増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 25.7 坪から +41.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 49.5 年 → 2022年 24.0 年、-51.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.5 分 → 2022年 24.5 分、+81.5 ％と大きく増加)
都府楼南駅 92.4 万/坪(昨年同期比 +167.3 ％)
都府楼南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.4万円/坪(27.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +167.3％( +57.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 8.3年(昨年 24.5年から -66.2 ％減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 406.9 坪から -88.1 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 353.9 坪から -90.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 24.5 年 → 2022年 8.3 年、-66.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 14.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 15.0 分 → 2022年 18.0 分、+20.0 ％と大きく増加)
枝光駅 22.9 万/坪(昨年同期比 -73.6 ％)
枝光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.9万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -73.6％( -64.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 28.8年(昨年 33.0年から -12.9 ％減)。平均土地面積は 90.4 坪 (昨年 85.5 坪から +5.8 ％増)。平均建物面積は 37.3 坪 (昨年 38.2 坪から -2.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 33.0 年 → 2022年 28.8 年、-12.9 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 14.2 分 → 2022年 12.5 分、-12.3 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 25.0 ％)
スペースワールド駅 7.9 万/坪(昨年同期比 -71.3 ％)
スペースワールド駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -71.3％( -19.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 50.0年(昨年 35.4年から +41.5 ％増)。平均土地面積は 73.4 坪 (昨年 48.4 坪から +51.6 ％増)。平均建物面積は 84.7 坪 (昨年 27.7 坪から +205.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 28.5 分 → 2022年 25.0 分、-12.3 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 35.4 年 → 2022年 50.0 年、+41.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示