【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.7万円/坪(19.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +0.1％( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 267 件(１年前(2018年)に比べて -13.3％( -41件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 21.9年(昨年 24.9年から -12.1 ％減)。平均土地面積は 79.1 坪 (昨年 79.5 坪から -0.4 ％減)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 50.1 坪から +2.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が減少。
値上がりした駅数は 27 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。九州工大前駅、戸畑駅、枝光駅、八幡駅、海老津駅、古賀駅、九産大前駅、竹下駅、春日駅、都府楼南駅、吉野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは筑後船小屋駅で昨年に比べ +1811.4 ％、坪単価は 18.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(筑後船小屋駅、小森江駅)は +1153.2 ％(坪単価 +10.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(吉塚駅、黒崎駅)は -72.3 ％(坪単価 -104.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 24.9 年 → 2019年 21.9 年、-12.1 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 28.4 ％ → 2019年 23.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 30.6 ％ → 2019年 26.9 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 1.6 ％ → 2019年 0.4 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 4.9 ％ → 2019年 4.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった九州工大前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 131万円/坪(39.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +50.3％( +43.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった小森江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +495.0％( +2.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 33.0万/坪 (58.8年/78.3坪) | 43.7万/坪 (33.0年/106坪) | 32.8万/坪 (40.8年/54.5坪) |
| 小森江駅 | 3.5万/坪 (39.8年/51.4坪) | 0.6万/坪 (0年/47.9坪) | 7.0万/坪 (47.0年/54.5坪) |
| 門司駅 | 59.6万/坪 (25.0年/62.3坪) | 59.4万/坪 (32.6年/70.3坪) | 70.9万/坪 (24.8年/114坪) |
| 小倉駅 | 72.4万/坪 (32.8年/91.1坪) | 60.7万/坪 (37.2年/83.7坪) | 31.5万/坪 (34.2年/60.2坪) |
| 西小倉駅 | - | - | 44.7万/坪 (30.1年/97.3坪) |
| 九州工大前駅 | 131万/坪 (18.3年/66.9坪) | 87.3万/坪 (32.8年/66.6坪) | 43.2万/坪 (36.8年/81.4坪) |
| 戸畑駅 | 76.7万/坪 (25.5年/38.6坪) | 45.8万/坪 (37.3年/60.1坪) | 114万/坪 (23.3年/161坪) |
| 枝光駅 | 12.0万/坪 (62.8年/111坪) | 7.0万/坪 (52.8年/65.5坪) | 16.6万/坪 (44.8年/55.6坪) |
| スペースワールド駅 | 78.2万/坪 (19.8年/106坪) | 30.3万/坪 (50.8年/51.0坪) | 12.1万/坪 (35.8年/107坪) |
| 八幡駅 | 26.2万/坪 (11.8年/59.0坪) | 18.8万/坪 (45.1年/46.4坪) | 43.4万/坪 (28.3年/72.2坪) |
| 黒崎駅 | 34.1万/坪 (33.3年/59.7坪) | 88.9万/坪 (26.8年/56.2坪) | 55.0万/坪 (23.7年/65.0坪) |
| 陣原駅 | - | - | 90.9万/坪 (-0.25年/81.7坪) |
| 折尾駅 | 82.3万/坪 (20.6年/66.3坪) | 68.9万/坪 (22.6年/72.1坪) | 67.2万/坪 (19.8年/85.1坪) |
| 水巻駅 | 46.9万/坪 (26.4年/147坪) | 54.9万/坪 (19.5年/63.8坪) | 71.2万/坪 (0.8年/62.0坪) |
| 遠賀川駅 | 26.0万/坪 (34.8年/169坪) | 31.3万/坪 (33.9年/102坪) | 41.9万/坪 (22.5年/94.2坪) |
| 海老津駅 | 38.1万/坪 (26.1年/69.6坪) | 24.3万/坪 (33.9年/73.4坪) | 28.6万/坪 (32.3年/79.2坪) |
| 教育大前駅 | 35.7万/坪 (19.3年/238坪) | 58.0万/坪 (25.8年/71.1坪) | 52.3万/坪 (0.4年/75.3坪) |
| 赤間駅 | 42.4万/坪 (32.3年/87.8坪) | 47.8万/坪 (30.4年/98.0坪) | 45.7万/坪 (19.9年/77.9坪) |
| 東郷駅 | 57.8万/坪 (13.5年/115坪) | 72.0万/坪 (14.3年/82.1坪) | 52.5万/坪 (34.3年/91.5坪) |
| 東福間駅 | 89.8万/坪 (-0.25年/127坪) | 42.3万/坪 (30.0年/76.8坪) | 55.9万/坪 (15.8年/56.0坪) |
| 福間駅 | 90.5万/坪 (4.3年/62.6坪) | 82.2万/坪 (5.7年/64.0坪) | 82.5万/坪 (10.5年/73.3坪) |
| 千鳥駅 | 107万/坪 (4.8年/47.8坪) | 92.6万/坪 (4.8年/82.6坪) | 63.6万/坪 (18.0年/109坪) |
| 古賀駅 | 88.6万/坪 (5.0年/59.6坪) | 55.8万/坪 (26.0年/89.2坪) | 73.5万/坪 (16.4年/71.9坪) |
| ししぶ駅 | 84.0万/坪 (0.8年/70.6坪) | 28.7万/坪 (32.8年/151坪) | 71.9万/坪 (28.1年/66.0坪) |
| 新宮中央駅 | - | 81.5万/坪 (15.3年/58.2坪) | 80.7万/坪 (26.2年/67.8坪) |
| 福工大前駅 | 71.6万/坪 (24.6年/58.7坪) | 73.5万/坪 (28.0年/123坪) | 75.2万/坪 (19.8年/64.0坪) |
| 九産大前駅 | 75.2万/坪 (28.4年/52.9坪) | 60.6万/坪 (21.8年/44.9坪) | 78.4万/坪 (12.4年/127坪) |
| 香椎駅 | 128万/坪 (0.4年/48.4坪) | 107万/坪 (3.4年/56.2坪) | 69.6万/坪 (19.0年/128坪) |
| 千早駅 | 91.1万/坪 (19.4年/52.3坪) | 89.8万/坪 (12.5年/69.6坪) | - |
| 箱崎駅 | 68.5万/坪 (15.1年/40.8坪) | 116万/坪 (8.8年/121坪) | 79.0万/坪 (26.2年/112坪) |
| 吉塚駅 | 31.9万/坪 (49.8年/30.3坪) | 187万/坪 (-0.25年/52.9坪) | 93.9万/坪 (22.8年/44.4坪) |
| 博多駅 | 79.9万/坪 (28.0年/56.6坪) | 173万/坪 (46.8年/131坪) | 134万/坪 (29.4年/83.2坪) |
| 竹下駅 | 127万/坪 (11.1年/160坪) | 79.0万/坪 (30.1年/96.4坪) | 100.0万/坪 (27.2年/89.6坪) |
| 笹原駅 | 76.1万/坪 (18.4年/47.9坪) | 107万/坪 (15.4年/37.1坪) | 106万/坪 (29.5年/141坪) |
| 南福岡駅 | 63.4万/坪 (31.2年/95.6坪) | 101万/坪 (24.6年/107坪) | 75.1万/坪 (22.2年/107坪) |
| 春日駅 | 104万/坪 (16.6年/40.8坪) | 76.5万/坪 (32.2年/95.5坪) | 73.0万/坪 (23.9年/54.1坪) |
| 大野城駅 | 83.9万/坪 (19.8年/49.9坪) | 70.9万/坪 (20.9年/65.3坪) | 120万/坪 (1.8年/51.4坪) |
| 水城駅 | 49.7万/坪 (29.8年/58.5坪) | 48.7万/坪 (24.3年/63.5坪) | 15.4万/坪 (38.8年/218坪) |
| 都府楼南駅 | 102万/坪 (0.8年/33.3坪) | 69.3万/坪 (28.8年/88.7坪) | 74.1万/坪 (12.0年/57.2坪) |
| 二日市駅 | 89.2万/坪 (9.5年/47.6坪) | 77.4万/坪 (16.0年/38.2坪) | 69.3万/坪 (19.2年/52.2坪) |
| 天拝山駅 | 83.6万/坪 (8.3年/56.7坪) | 114万/坪 (1.3年/65.0坪) | 85.6万/坪 (11.2年/171坪) |
| 原田駅 | 59.0万/坪 (0年/151坪) | 80.0万/坪 (13.8年/48.4坪) | 79.6万/坪 (0年/75.6坪) |
| 久留米駅 | 51.0万/坪 (22.1年/92.5坪) | 66.2万/坪 (24.1年/31.3坪) | 31.0万/坪 (31.4年/54.1坪) |
| 荒木駅 | 63.1万/坪 (17.0年/141坪) | 25.8万/坪 (39.5年/73.4坪) | 58.8万/坪 (24.8年/63.9坪) |
| 西牟田駅 | 35.5万/坪 (22.1年/120坪) | 37.0万/坪 (19.8年/69.6坪) | 33.8万/坪 (9.5年/105坪) |
| 羽犬塚駅 | 41.6万/坪 (25.3年/82.6坪) | 48.7万/坪 (19.8年/105坪) | 32.5万/坪 (23.1年/100坪) |
| 筑後船小屋駅 | 18.1万/坪 (30.8年/116坪) | 0.9万/坪 (52.8年/109坪) | 23.7万/坪 (47.3年/171坪) |
| 瀬高駅 | 14.9万/坪 (32.1年/79.7坪) | 20.0万/坪 (29.3年/95.3坪) | - |
| 南瀬高駅 | - | - | 63.0万/坪 (0.8年/84.7坪) |
| 渡瀬駅 | 47.2万/坪 (19.8年/62.8坪) | - | 83.7万/坪 (31.8年/51.4坪) |
| 吉野駅 | 29.1万/坪 (27.8年/74.1坪) | 16.0万/坪 (46.8年/95.3坪) | 42.1万/坪 (19.8年/109坪) |
| 銀水駅 | - | 17.9万/坪 (36.8年/109坪) | 9.2万/坪 (35.8年/42.4坪) |
| 大牟田駅 | 20.6万/坪 (41.8年/100坪) | 25.6万/坪 (35.4年/105坪) | 25.8万/坪 (35.1年/79.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
筑後船小屋駅 18.1 万/坪(昨年同期比 +1811.4 ％)
筑後船小屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.1万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +1811.4％( +17.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.8年(昨年 52.8年から -41.7 ％減)。平均土地面積は 115.7 坪 (昨年 108.9 坪から +6.2 ％増)。平均建物面積は 101.8 坪 (昨年 31.8 坪から +220.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 52.8 年 → 2019年 30.8 年、-41.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 60.0 分 → 2019年 46.2 分、-22.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
小森江駅 3.5 万/坪(昨年同期比 +495.0 ％)
小森江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +495.0％( +2.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 47.9 坪から +7.4 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 17.4 坪から +65.2 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 14.3 分 → 2019年 20.0 分、+39.5 ％と大きく増加)
吉塚駅 31.9 万/坪(昨年同期比 -83.0 ％)
吉塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.9万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -83.0％( -155.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.8年(昨年 -0.2年から -20291.1 ％減)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 52.9 坪から -42.9 ％減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 139.2 坪から -88.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 -0.2 年 → 2019年 49.8 年、-20291.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 6.5 分 → 2019年 11.0 分、+69.2 ％と大きく増加)
黒崎駅 34.1 万/坪(昨年同期比 -61.7 ％)
黒崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.1万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -61.7％( -54.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(１年前(2018年)に比べて -23.1％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.3年(昨年 26.8年から +24.3 ％増)。平均土地面積は 59.7 坪 (昨年 56.2 坪から +6.3 ％増)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 33.1 坪から +91.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 27.2 分 → 2019年 19.0 分、-30.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 60.0 ％ → 2019年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 26.8 年 → 2019年 33.3 年、+24.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 10.0 ％ → 2019年 60.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 ％ → 2019年 20.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示