【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期のJR日田彦山線 (城野駅~宝珠山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.2万円/坪(14.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -1.1%( -0.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 23 件(1年前(2018年)に比べて -14.8%( -4件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 24.4年から +14.9 %増)。平均土地面積は 75.8 坪 (昨年 107.2 坪から -29.3 %減)。平均建物面積は 39.2 坪 (昨年 61.0 坪から -35.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。城野駅、田川後藤寺駅、豊前川崎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは田川後藤寺駅で昨年に比べ +57.8 %、坪単価は 36.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(田川後藤寺駅、豊前川崎駅)は +45.6 %(坪単価 +7.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(石田駅、池尻駅)は -69.0 %(坪単価 -39.6 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 24.4 年 → 2019年 28.0 年、+14.9 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 13.9 分 → 2019年 17.6 分、+26.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 24.0 % → 2019年 33.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 28.0 % → 2019年 33.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった城野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.9万円/坪(25.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +23.0%( +15.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった豊前川崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +33.4%( +2.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
JR日田彦山線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
城野駅 | 83.9万/坪 (24.9年/65.9坪) | 68.2万/坪 (21.5年/59.3坪) | 96.2万/坪 (9.2年/75.3坪) |
石田駅 | 12.7万/坪 (0年/75.6坪) | 81.2万/坪 (2.4年/50.9坪) | 44.7万/坪 (34.3年/77.1坪) |
志井公園駅 | - | - | - |
志井駅 | 32.1万/坪 (43.8年/59.0坪) | 46.1万/坪 (25.3年/212坪) | 86.5万/坪 (21.8年/49.9坪) |
石原町駅 | - | - | - |
呼野駅 | 8.3万/坪 (44.8年/69.6坪) | - | - |
採銅所駅 | 4.2万/坪 (0年/90.8坪) | - | - |
香春駅 | - | 101万/坪 (28.8年/142坪) | 134万/坪 (13.3年/109坪) |
一本松駅 | - | - | - |
田川伊田駅 | - | 26.5万/坪 (22.1年/92.3坪) | - |
田川後藤寺駅 | 36.4万/坪 (14.4年/142坪) | 23.0万/坪 (27.4年/191坪) | - |
池尻駅 | 9.2万/坪 (20.8年/72.6坪) | 19.8万/坪 (43.8年/333坪) | 9.1万/坪 (16.8年/99.8坪) |
豊前川崎駅 | 8.4万/坪 (24.8年/43.9坪) | 6.3万/坪 (55.3年/154坪) | 5.1万/坪 (37.8年/69.6坪) |
西添田駅 | - | 8.7万/坪 (25.8年/69.6坪) | 10.1万/坪 (34.4年/122坪) |
添田駅 | 2.3万/坪 (46.8年/105坪) | - | - |
歓遊舎ひこさん駅 | - | - | - |
豊前桝田駅 | - | - | - |
彦山駅 | - | - | - |
筑前岩屋駅 | - | - | - |
大行司駅 | - | - | 30.1万/坪 (36.8年/81.7坪) |
宝珠山駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
田川後藤寺駅 36.4 万/坪(昨年同期比 +57.8 %)
田川後藤寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.4万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +57.8%( +13.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.4年(昨年 27.4年から -47.4 %減)。平均土地面積は 142.2 坪 (昨年 190.6 坪から -25.4 %減)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 111.5 坪から -43.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 27.4 年 → 2019年 14.4 年、-47.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 66.7 % → 2019年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 18.5 分 → 2019年 20.7 分、+11.7 %と増加)
豊前川崎駅 8.4 万/坪(昨年同期比 +33.4 %)
豊前川崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +33.4%( +2.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 24.8年(昨年 55.3年から -55.2 %減)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 154.3 坪から -71.6 %減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 51.4 坪から -67.6 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 55.3 年 → 2019年 24.8 年、-55.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 19.0 分 → 2019年 13.0 分、-31.6 %と大きく減少)
石田駅 12.7 万/坪(昨年同期比 -84.3 %)
石田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.7万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -84.3%( -68.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 50.9 坪から +48.5 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 29.7 坪から +32.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 17.0 分 → 2019年 13.0 分、-23.5 %と大きく減少)
池尻駅 9.2 万/坪(昨年同期比 -53.6 %)
池尻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.2万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -53.6%( -10.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 20.8年(昨年 43.8年から -52.6 %減)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 332.8 坪から -78.2 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 45.4 坪から -23.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 43.8 年 → 2019年 20.8 年、-52.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 28.0 分 → 2019年 21.0 分、-25.0 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示