中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期の京浜急行本線 (京急川崎駅~浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -1.7%( -1.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 177 件(1年前(2018年)に比べて -0.6%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 16.4年から +22.0 %増)。平均土地面積は 46.4 坪 (昨年 43.7 坪から +6.3 %増)。平均建物面積は 40.9 坪 (昨年 38.3 坪から +7.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。鶴見市場駅、生麦駅、神奈川新町駅、横浜駅、南太田駅、金沢八景駅、堀ノ内駅、馬堀海岸駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは京急大津駅で昨年に比べ +520.3 %、坪単価は 108 万円/坪となった。
上位 2 駅(京急大津駅、堀ノ内駅)は +293.0 %(坪単価 +76.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(横須賀中央駅、戸部駅)は -62.2 %(坪単価 -99.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 10.1 % → 2019年 15.8 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.7 % → 2019年 2.8 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 16.4 年 → 2019年 20.0 年、+22.0 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.1 % → 2019年 26.5 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 43.2 % → 2019年 34.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 299万円/坪(90.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +40.4%( +86.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった安針塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.5万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -10.2%( -5.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
京浜急行本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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京急川崎駅 | - | - | - |
八丁畷駅 | 164万/坪 (10.8年/18.2坪) | 145万/坪 (24.8年/24.2坪) | 107万/坪 (30.3年/13.6坪) |
鶴見市場駅 | 175万/坪 (20.1年/50.1坪) | 140万/坪 (10.0年/33.7坪) | 166万/坪 (21.0年/51.4坪) |
京急鶴見駅 | 155万/坪 (4.4年/20.6坪) | 134万/坪 (24.1年/23.8坪) | 121万/坪 (29.0年/35.4坪) |
花月総持寺駅 | 99.2万/坪 (27.8年/59.0坪) | 159万/坪 (0.8年/30.3坪) | 165万/坪 (31.8年/31.4坪) |
生麦駅 | 120万/坪 (20.6年/23.2坪) | 84.2万/坪 (30.1年/53.9坪) | 138万/坪 (11.9年/39.1坪) |
京急新子安駅 | - | - | - |
子安駅 | 95.9万/坪 (29.2年/29.6坪) | 156万/坪 (16.0年/32.1坪) | 185万/坪 (3.3年/21.2坪) |
神奈川新町駅 | 169万/坪 (4.8年/36.3坪) | 139万/坪 (13.3年/25.7坪) | 155万/坪 (0.8年/30.3坪) |
京急東神奈川駅 | - | - | - |
神奈川駅 | - | 160万/坪 (0.8年/16.6坪) | 102万/坪 (23.8年/12.1坪) |
横浜駅 | 299万/坪 (9.3年/21.2坪) | 213万/坪 (11.8年/40.8坪) | - |
戸部駅 | 73.8万/坪 (44.8年/73.4坪) | 172万/坪 (16.1年/51.4坪) | 158万/坪 (15.2年/57.2坪) |
日ノ出町駅 | 120万/坪 (16.8年/32.4坪) | 118万/坪 (9.1年/24.2坪) | 171万/坪 (0.09年/42.4坪) |
黄金町駅 | 88.7万/坪 (25.8年/22.7坪) | 136万/坪 (0.25年/31.8坪) | 113万/坪 (12.8年/60.5坪) |
南太田駅 | 109万/坪 (19.8年/82.4坪) | 70.8万/坪 (21.2年/37.1坪) | 117万/坪 (6.4年/32.8坪) |
井土ケ谷駅 | 108万/坪 (49.8年/51.4坪) | 101万/坪 (19.3年/46.9坪) | 105万/坪 (20.2年/26.6坪) |
弘明寺駅 | 101万/坪 (17.3年/46.1坪) | 106万/坪 (18.4年/39.3坪) | 132万/坪 (14.7年/35.8坪) |
上大岡駅 | 120万/坪 (14.1年/39.4坪) | 140万/坪 (15.5年/54.5坪) | 107万/坪 (23.5年/45.7坪) |
屏風浦駅 | 137万/坪 (9.1年/54.5坪) | 124万/坪 (14.6年/50.5坪) | 151万/坪 (3.5年/32.4坪) |
杉田駅 | 113万/坪 (20.8年/52.5坪) | 121万/坪 (12.0年/43.5坪) | 123万/坪 (4.8年/40.8坪) |
京急富岡駅 | 99.0万/坪 (13.8年/53.3坪) | 117万/坪 (0.8年/34.8坪) | 103万/坪 (16.6年/40.8坪) |
能見台駅 | 83.5万/坪 (23.6年/35.1坪) | 119万/坪 (13.9年/46.9坪) | 104万/坪 (14.3年/60.9坪) |
金沢文庫駅 | 102万/坪 (20.8年/48.9坪) | 114万/坪 (16.3年/44.9坪) | 111万/坪 (13.5年/43.0坪) |
金沢八景駅 | 130万/坪 (32.8年/53.8坪) | 92.7万/坪 (24.6年/51.7坪) | 113万/坪 (13.9年/38.6坪) |
追浜駅 | 94.0万/坪 (10.9年/41.5坪) | 96.0万/坪 (12.0年/62.6坪) | 89.9万/坪 (18.4年/54.0坪) |
京急田浦駅 | - | 107万/坪 (0.8年/30.3坪) | 104万/坪 (8.8年/52.9坪) |
安針塚駅 | 47.5万/坪 (33.8年/69.6坪) | 52.9万/坪 (26.3年/49.2坪) | - |
逸見駅 | - | 29.6万/坪 (24.3年/31.0坪) | 76.0万/坪 (35.3年/32.5坪) |
汐入駅 | 31.0万/坪 (42.8年/47.6坪) | - | 81.4万/坪 (17.4年/38.2坪) |
横須賀中央駅 | 48.8万/坪 (37.8年/132坪) | 149万/坪 (-0.25年/34.8坪) | 30.5万/坪 (32.8年/25.7坪) |
県立大学駅 | 66.0万/坪 (34.0年/59.2坪) | 81.4万/坪 (22.8年/41.1坪) | 42.4万/坪 (25.8年/40.8坪) |
堀ノ内駅 | 155万/坪 (1.8年/78.7坪) | 93.4万/坪 (14.2年/43.0坪) | 107万/坪 (22.2年/49.4坪) |
京急大津駅 | 108万/坪 (14.8年/49.9坪) | 17.4万/坪 (47.8年/49.9坪) | 129万/坪 (-0.25年/36.3坪) |
馬堀海岸駅 | 105万/坪 (26.0年/59.7坪) | 85.8万/坪 (16.5年/46.5坪) | 97.8万/坪 (17.4年/61.0坪) |
浦賀駅 | 52.6万/坪 (23.0年/39.2坪) | 73.2万/坪 (30.4年/77.9坪) | 58.6万/坪 (18.8年/48.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
京急大津駅 108.2 万/坪(昨年同期比 +520.3 %)
京急大津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +520.3%( +90.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.8年(昨年 47.8年から -69.1 %減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 49.9 坪から +0.0 %減)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 54.5 坪から -20.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 47.8 年 → 2019年 14.8 年、-69.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 4.0 分 → 2019年 2.5 分、-37.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 50.0 %)
堀ノ内駅 154.8 万/坪(昨年同期比 +65.7 %)
堀ノ内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 155万円/坪(46.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +65.7%( +61.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -81.8%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.8年(昨年 14.2年から -87.6 %減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 43.0 坪から +82.7 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 46.3 坪から -28.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 14.2 年 → 2019年 1.8 年、-87.6 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 40.0 % → 2019年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 8.7 分 → 2019年 13.5 分、+54.7 %と大きく増加)
横須賀中央駅 48.8 万/坪(昨年同期比 -67.2 %)
横須賀中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.8万円/坪(14.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -67.2%( -100.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.8年(昨年 -0.2年から -15421.1 %減)。平均土地面積は 132.1 坪 (昨年 34.8 坪から +279.7 %増)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 36.3 坪から +75.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 -0.2 年 → 2019年 37.8 年、-15421.1 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 6.0 分 → 2019年 7.7 分、+27.8 %と大きく増加)
戸部駅 73.8 万/坪(昨年同期比 -57.1 %)
戸部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.8万円/坪(22.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -57.1%( -98.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.8年(昨年 16.1年から +178.2 %増)。平均土地面積は 73.4 坪 (昨年 51.4 坪から +42.6 %増)。平均建物面積は 143.7 坪 (昨年 73.1 坪から +96.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 16.1 年 → 2019年 44.8 年、+178.2 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 7.3 分 → 2019年 9.0 分、+22.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示