【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜3月期の京浜急行本線 (京急川崎駅～浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 128万円/坪(38.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +15.0％( +16.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 212 件(１年前(2018年)に比べて +8.2％( +16件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 17.7年(昨年 19.8年から -10.6 ％減)。平均土地面積は 40.9 坪 (昨年 47.4 坪から -13.7 ％減)。平均建物面積は 38.9 坪 (昨年 41.7 坪から -6.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。神奈川駅、横浜駅、戸部駅、南太田駅、上大岡駅、県立大学駅、堀ノ内駅、馬堀海岸駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは汐入駅で昨年に比べ +874.8 ％、坪単価は 183 万円/坪となった。
上位 2 駅(汐入駅、京急新子安駅)は +650.1 ％(坪単価 +176.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(京急田浦駅、八丁畷駅)は -39.7 ％(坪単価 -64.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 19.8 年 → 2019年 17.7 年、-10.6 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 39.9 ％ → 2019年 47.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 25.1 ％ → 2019年 19.5 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 14.3 ％ → 2019年 11.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 351万円/坪(106万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +55.7％( +125.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった京急田浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.0万円/坪(14.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -44.6％( -37.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 京浜急行本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京急川崎駅 | - | 123万/坪 (57.0年/69.6坪) | - |
| 八丁畷駅 | 172万/坪 (1.0年/34.8坪) | 264万/坪 (0年/48.4坪) | 66.1万/坪 (34.0年/12.1坪) |
| 鶴見市場駅 | 128万/坪 (28.5年/32.7坪) | 156万/坪 (33.3年/90.3坪) | 156万/坪 (12.3年/39.3坪) |
| 京急鶴見駅 | 134万/坪 (16.6年/19.9坪) | 174万/坪 (9.5年/31.4坪) | 115万/坪 (16.0年/36.7坪) |
| 花月総持寺駅 | 97.8万/坪 (34.0年/44.6坪) | 140万/坪 (17.0年/29.7坪) | - |
| 生麦駅 | 111万/坪 (25.1年/38.1坪) | 121万/坪 (8.3年/26.8坪) | 146万/坪 (10.8年/28.6坪) |
| 京急新子安駅 | 234万/坪 (0年/36.3坪) | 44.6万/坪 (50.0年/209坪) | 172万/坪 (9.0年/33.3坪) |
| 子安駅 | 144万/坪 (17.0年/21.2坪) | 36.7万/坪 (50.0年/22.7坪) | - |
| 神奈川新町駅 | - | 150万/坪 (0年/19.7坪) | 121万/坪 (24.7年/24.2坪) |
| 京急東神奈川駅 | 214万/坪 (3.0年/36.3坪) | - | - |
| 神奈川駅 | 238万/坪 (24.0年/39.8坪) | 138万/坪 (8.7年/28.7坪) | - |
| 横浜駅 | 351万/坪 (18.7年/42.6坪) | 226万/坪 (38.4年/26.2坪) | 163万/坪 (29.8年/57.8坪) |
| 戸部駅 | 216万/坪 (0年/12.1坪) | 140万/坪 (32.3年/69.6坪) | 185万/坪 (25.2年/24.8坪) |
| 日ノ出町駅 | 100万/坪 (7.5年/30.3坪) | 105万/坪 (21.0年/20.4坪) | - |
| 黄金町駅 | 88.4万/坪 (34.5年/31.0坪) | 110万/坪 (18.5年/52.2坪) | 139万/坪 (20.5年/23.4坪) |
| 南太田駅 | 129万/坪 (3.8年/26.6坪) | 99.0万/坪 (23.0年/33.3坪) | 102万/坪 (13.0年/21.2坪) |
| 井土ケ谷駅 | 123万/坪 (23.1年/37.4坪) | 113万/坪 (21.9年/28.9坪) | 75.6万/坪 (42.0年/44.9坪) |
| 弘明寺駅 | 128万/坪 (14.7年/40.2坪) | 120万/坪 (12.0年/34.4坪) | 105万/坪 (17.0年/37.2坪) |
| 上大岡駅 | 131万/坪 (12.8年/36.5坪) | 109万/坪 (23.9年/50.7坪) | 116万/坪 (20.6年/52.6坪) |
| 屏風浦駅 | 108万/坪 (4.0年/53.9坪) | 94.8万/坪 (10.7年/36.7坪) | 103万/坪 (20.5年/35.1坪) |
| 杉田駅 | 112万/坪 (19.6年/52.8坪) | 124万/坪 (17.4年/43.2坪) | 121万/坪 (12.0年/38.7坪) |
| 京急富岡駅 | 125万/坪 (16.7年/46.9坪) | 133万/坪 (15.0年/53.7坪) | 97.6万/坪 (21.3年/62.8坪) |
| 能見台駅 | 135万/坪 (25.0年/53.9坪) | 114万/坪 (19.2年/59.8坪) | 108万/坪 (26.6年/63.5坪) |
| 金沢文庫駅 | 136万/坪 (14.8年/61.4坪) | 128万/坪 (8.0年/46.2坪) | 97.4万/坪 (24.4年/65.5坪) |
| 金沢八景駅 | - | 202万/坪 (0年/66.6坪) | 156万/坪 (14.9年/90.2坪) |
| 追浜駅 | 92.1万/坪 (14.0年/38.7坪) | 83.1万/坪 (28.2年/49.2坪) | 65.4万/坪 (24.8年/78.1坪) |
| 京急田浦駅 | 47.0万/坪 (34.5年/52.4坪) | 84.8万/坪 (11.5年/55.6坪) | - |
| 安針塚駅 | 70.1万/坪 (22.4年/49.3坪) | 93.2万/坪 (0年/45.4坪) | - |
| 逸見駅 | - | 84.7万/坪 (15.3年/56.0坪) | - |
| 汐入駅 | 183万/坪 (2.0年/45.4坪) | 18.7万/坪 (39.0年/77.1坪) | 18.1万/坪 (37.5年/59.0坪) |
| 横須賀中央駅 | 74.2万/坪 (29.0年/30.3坪) | 32.9万/坪 (37.2年/75.0坪) | 157万/坪 (54.0年/42.4坪) |
| 県立大学駅 | 147万/坪 (16.5年/39.7坪) | 98.1万/坪 (17.0年/86.2坪) | 81.8万/坪 (17.5年/43.9坪) |
| 堀ノ内駅 | 141万/坪 (10.2年/41.4坪) | 79.1万/坪 (31.3年/57.1坪) | 135万/坪 (0年/45.4坪) |
| 京急大津駅 | 91.0万/坪 (25.5年/33.3坪) | 116万/坪 (7.3年/37.3坪) | 71.6万/坪 (27.0年/52.9坪) |
| 馬堀海岸駅 | 132万/坪 (0年/57.5坪) | 83.3万/坪 (26.9年/53.2坪) | 86.5万/坪 (19.5年/46.9坪) |
| 浦賀駅 | 56.2万/坪 (27.9年/48.1坪) | 50.7万/坪 (25.9年/39.7坪) | 74.3万/坪 (18.9年/55.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
汐入駅 182.6 万/坪(昨年同期比 +874.8 ％)
汐入駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 183万円/坪(55.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +874.8％( +163.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 2.0年(昨年 39.0年から -94.9 ％減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 77.1 坪から -41.2 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 35.5 坪から -10.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 39.0 年 → 2019年 2.0 年、-94.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 9.0 分 → 2019年 3.0 分、-66.7 ％と大きく減少)
京急新子安駅 234.2 万/坪(昨年同期比 +425.5 ％)
京急新子安駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 234万円/坪(70.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +425.5％( +189.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 50.0年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 208.7 坪から -82.6 ％減)。平均建物面積は 41.6 坪 (昨年 269.2 坪から -84.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 50.0 年 → 2019年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2018年 3.0 分 → 2019年 2.5 分、-16.7 ％と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
京急田浦駅 47.0 万/坪(昨年同期比 -44.6 ％)
京急田浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.0万円/坪(14.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -44.6％( -37.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.5年(昨年 11.5年から +200.0 ％増)。平均土地面積は 52.4 坪 (昨年 55.6 坪から -5.7 ％減)。平均建物面積は 42.9 坪 (昨年 42.7 坪から +0.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 13.5 分 → 2019年 9.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 11.5 年 → 2019年 34.5 年、+200.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 25.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
八丁畷駅 172.5 万/坪(昨年同期比 -34.8 ％)
八丁畷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 172万円/坪(52.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -34.8％( -92.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 48.4 坪から -28.1 ％減)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 52.9 坪から +31.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 8.0 分 → 2019年 6.0 分、-25.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示