京浜急行本線 神奈川県 2017-FY
中古住宅 価格相場レポート

京浜急行本線 価格相場レポート

中古住宅相場の概況

2017年1月〜9月期の京浜急行本線京急川崎駅浦賀駅)における中古住宅価格の平均値は坪当たり 108.6 万円(単位平方メートル当たり 32.8 万円)。価格相場は1年前に比べて 2.6 万円減(-2.4 %)と僅かに下落。売買数は 168 件(1年前に比べて 277 件減(-62.2 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 18.5 年(昨年 17.9 年から +3.3 %増)。平均専有面積は 47.3 坪(昨年 44.5 坪から +6.2 %増)。平均延床面積は 42.2 坪(昨年 42.3 坪から -0.2 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、延床面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。

値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。神奈川駅横浜駅戸部駅弘明寺駅堀ノ内駅京急大津駅馬堀海岸駅浦賀駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは堀ノ内駅で昨年に比べ +51.1 %、坪単価は 119.2 万円となった。

上位 2 駅(堀ノ内駅浦賀駅)は +43.3 %(坪単価 +28.0 万円)の上昇。一方、下位 2 駅(横須賀中央駅汐入駅)は -71.8 %(坪単価 -52.3 万円)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2016年 26.9 % → 2017年 24.7 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2016年 10.8 % → 2017年 11.9 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2016年 2.9 % → 2017年 2.4 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2016年 1.9 % → 2017年 1.3 %)

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セグメントごとの売買物件の内訳

以下のテーブルは、京浜急行本線における築年数、駅距離および面積の各セグメントごとの売買物件数を示したものです。例えば『築浅』『高経年』物件のどちらの取引が近年増加しているかといった、取引傾向を読み取ることができます。

セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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駅ごとの中古住宅相場の概要

鉄道路線中、最高値の駅となった神奈川駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 234.2 万円(単位平方メートル当たり 70.8 万円)。価格相場は1年前に比べて 50.8 万円増(+27.7 %)と大幅に上昇。売買数は 1 件(1年前に比べて 2 件減(-66.7 %)と大幅に減少。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった汐入駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 19.1 万円(単位平方メートル当たり 5.8 万円)。価格相場は1年前に比べて 42.2 万円減(-68.8 %)と大幅に下落。売買数は 1 件(1年前に比べて 5 件減(-83.3 %)と大幅に減少。)。

京浜急行本線(沿線・駅ごとの中古住宅の概要)
京浜急行本線現状(2017)1年前2年前
京急川崎駅--1,101.8万 (42.5年/1062.5㎡)
八丁畷駅-201.0万 (4.8年/215.7㎡)95.4万 (8.8年/67.5㎡)
鶴見市場駅148.1万 (10.5年/111.9㎡)124.5万 (22.2年/137.3㎡)132.8万 (11.8年/116.7㎡)
京急鶴見駅78.2万 (43.8年/92.5㎡)107.4万 (19.3年/125.0㎡)132.8万 (14.6年/89.6㎡)
花月園前駅179.2万 (26.0年/197.5㎡)158.7万 (7.3年/271.4㎡)149.4万 (4.1年/90.4㎡)
生麦駅128.3万 (16.0年/214.2㎡)138.4万 (5.8年/103.3㎡)125.7万 (17.8年/135.0㎡)
子安駅-143.0万 (14.9年/82.5㎡)165.2万 (2.8年/113.3㎡)
神奈川新町駅-151.4万 (0.0年/57.5㎡)150.6万 (10.0年/57.5㎡)
仲木戸駅--140.9万 (14.4年/157.0㎡)
神奈川駅234.2万 (0.0年/175.0㎡)183.4万 (13.2年/178.3㎡)-
横浜駅179.1万 (21.5年/85.0㎡)145.3万 (23.8年/182.7㎡)160.2万 (13.4年/167.2㎡)
戸部駅228.8万 (6.2年/83.0㎡)173.2万 (16.3年/96.2㎡)116.1万 (35.0年/86.1㎡)
日ノ出町駅71.0万 (35.9年/83.3㎡)88.4万 (21.4年/195.8㎡)69.3万 (33.0年/80.0㎡)
黄金町駅94.3万 (27.0年/110.0㎡)98.0万 (19.7年/110.4㎡)102.1万 (23.3年/105.8㎡)
南太田駅123.0万 (12.2年/120.7㎡)204.9万 (1.6年/81.9㎡)98.0万 (15.9年/99.4㎡)
井土ケ谷駅84.1万 (21.8年/110.0㎡)109.8万 (12.0年/131.2㎡)125.2万 (9.3年/115.2㎡)
弘明寺駅127.0万 (8.9年/106.3㎡)105.4万 (14.9年/114.7㎡)108.8万 (12.5年/123.0㎡)
上大岡駅95.6万 (23.9年/131.0㎡)112.3万 (17.9年/143.0㎡)127.6万 (12.4年/141.2㎡)
屏風浦駅114.7万 (15.5年/135.4㎡)117.5万 (11.0年/123.2㎡)104.2万 (19.9年/141.5㎡)
杉田駅112.2万 (9.8年/140.0㎡)111.0万 (15.7年/99.5㎡)104.1万 (13.0年/141.6㎡)
京急富岡駅108.7万 (12.5年/154.4㎡)101.4万 (14.9年/166.8㎡)114.1万 (10.6年/145.9㎡)
能見台駅108.7万 (22.8年/186.5㎡)130.4万 (22.0年/228.6㎡)130.6万 (14.4年/200.7㎡)
金沢文庫駅120.1万 (15.3年/196.7㎡)147.7万 (23.4年/175.3㎡)111.8万 (21.1年/255.9㎡)
金沢八景駅116.1万 (21.6年/349.2㎡)139.9万 (21.0年/125.5㎡)122.1万 (5.3年/105.6㎡)
追浜駅63.6万 (30.7年/272.5㎡)84.3万 (16.8年/174.4㎡)92.6万 (15.7年/269.8㎡)
京急田浦駅62.3万 (23.3年/120.0㎡)77.2万 (18.4年/184.0㎡)65.2万 (14.3年/150.8㎡)
安針塚駅-47.1万 (35.7年/108.0㎡)56.3万 (22.9年/136.2㎡)
逸見駅52.0万 (41.0年/150.0㎡)71.6万 (4.8年/183.3㎡)116.1万 (6.6年/185.0㎡)
汐入駅19.1万 (0.0年/250.0㎡)61.3万 (23.1年/123.3㎡)58.0万 (25.5年/87.5㎡)
横須賀中央駅21.1万 (49.0年/91.7㎡)83.5万 (22.2年/172.1㎡)37.2万 (32.8年/232.1㎡)
県立大学駅48.4万 (20.9年/100.0㎡)58.2万 (24.9年/203.6㎡)54.7万 (23.2年/148.5㎡)
堀ノ内駅119.2万 (12.4年/157.5㎡)78.9万 (19.4年/138.5㎡)63.9万 (25.5年/221.0㎡)
京急大津駅113.9万 (0.3年/115.0㎡)86.0万 (42.5年/220.0㎡)103.9万 (19.5年/118.8㎡)
馬堀海岸駅96.5万 (10.8年/182.5㎡)71.9万 (40.3年/180.0㎡)89.9万 (22.7年/146.7㎡)
浦賀駅60.0万 (23.4年/203.3㎡)44.2万 (28.0年/148.8㎡)55.5万 (22.5年/163.1㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古住宅の実売買価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価(約 3.3 平方メートル)を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

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価格変動が大きかった駅の概要

堀ノ内駅119.2 万/坪(昨年同期比 +51.1 %)

堀ノ内駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 119.2 万円(単位平方メートル当たり 36.1 万円)。価格相場は1年前に比べて 40.4 万円増(+51.1 %)と大幅に上昇。売買数は 2 件(1年前に比べて 11 件減(-84.6 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 12.4 年(昨年 19.4 年から -36.1 %減)。平均専有面積は 47.6 坪(昨年 41.9 坪から +13.7 %増)。平均延床面積は 34.0 坪(昨年 34.7 坪から -1.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2016年 19.4 年 → 2017年 12.4 年、-36.1 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2016年 11.0 分 → 2017年 3.5 分、-68.2 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2016年 23.1 % → 2017年 100.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2016年 25.0 % → 2017年 50.0 %)

浦賀駅60.0 万/坪(昨年同期比 +35.5 %)

浦賀駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 60.0 万円(単位平方メートル当たり 18.1 万円)。価格相場は1年前に比べて 15.7 万円増(+35.5 %)と大幅に上昇。売買数は 6 件(1年前に比べて 19 件減(-76.0 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 23.4 年(昨年 28.0 年から -16.6 %減)。平均専有面積は 61.5 坪(昨年 45.0 坪から +36.6 %増)。平均延床面積は 33.3 坪(昨年 28.6 坪から +16.5 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2016年 28.0 年 → 2017年 23.4 年、-16.6 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2016年 8.0 % → 2017年 16.7 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2016年 21.1 分 → 2017年 24.8 分、+17.8 %と増加)

横須賀中央駅21.1 万/坪(昨年同期比 -74.8 %)

横須賀中央駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 21.1 万円(単位平方メートル当たり 6.4 万円)。価格相場は1年前に比べて 62.4 万円減(-74.8 %)と大幅に下落。売買数は 3 件(1年前に比べて 14 件減(-82.4 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 49.0 年(昨年 22.2 年から +120.9 %増)。平均専有面積は 27.7 坪(昨年 52.0 坪から -46.7 %減)。平均延床面積は 31.8 坪(昨年 107.6 坪から -70.5 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2016年 10.9 分 → 2017年 8.7 分、-20.4 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2016年 22.2 年 → 2017年 49.0 年、+120.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2016年 30.8 % → 2017年 100.0 %)

汐入駅19.1 万/坪(昨年同期比 -68.8 %)

汐入駅における中古住宅価格の平均値は坪当たり 19.1 万円(単位平方メートル当たり 5.8 万円)。価格相場は1年前に比べて 42.2 万円減(-68.8 %)と大幅に下落。売買数は 1 件(1年前に比べて 5 件減(-83.3 %)と大幅に減少。)。

平均専有面積は 75.6 坪(昨年 37.3 坪から +102.7 %増)。平均延床面積は 28.7 坪(昨年 26.2 坪から +9.6 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2016年 19.7 分 → 2017年 3.0 分、-84.7 %と大きく減少)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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記事:おうち研究所『ウチノカチ

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データ:国土交通省 売買価格情報(過去の実取引情報)