【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜12月期のJR磐越西線 (日出谷駅～新津駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.5万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +15.7％( +4.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 89 件(１年前(2018年)に比べて +11.2％( +9件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 32.2年から -21.0 ％減)。平均土地面積は 95.5 坪 (昨年 118.7 坪から -19.5 ％減)。平均建物面積は 44.7 坪 (昨年 63.9 坪から -30.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。五泉駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北五泉駅で昨年に比べ +147.3 ％、坪単価は 46.1 万円/坪となった。
上位 1 駅(北五泉駅)は +147.3 ％(坪単価 +27.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(東新津駅)は +3.2 ％(坪単価 +1.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 32.2 年 → 2019年 25.5 年、-21.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 ％ → 2019年 19.6 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 42.6 ％ → 2019年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 37.0 ％ → 2019年 41.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 7.5 ％ → 2019年 3.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北五泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.1万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +147.3％( +27.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2018年)に比べて -64.3％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった五泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.1万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +39.1％( +6.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 33 件(１年前(2018年)に比べて +22.2％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR磐越西線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 日出谷駅 | 1.9万/坪 (37.8年/49.9坪) | - | - |
| 鹿瀬駅 | 4.7万/坪 (16.3年/30.3坪) | - | - |
| 津川駅 | 20.1万/坪 (17.6年/168坪) | - | 16.2万/坪 (19.5年/393坪) |
| 三川駅 | 19.1万/坪 (10.8年/115坪) | - | - |
| 五十島駅 | - | 9.9万/坪 (48.5年/424坪) | - |
| 東下条駅 | 4.1万/坪 (26.8年/124坪) | - | - |
| 咲花駅 | - | 8.1万/坪 (55.0年/545坪) | - |
| 馬下駅 | 21.4万/坪 (0年/160坪) | - | - |
| 猿和田駅 | 10.9万/坪 (25.2年/175坪) | - | 17.2万/坪 (25.0年/54.5坪) |
| 五泉駅 | 24.1万/坪 (28.2年/95.9坪) | 17.3万/坪 (29.0年/150坪) | 24.9万/坪 (27.5年/141坪) |
| 北五泉駅 | 46.1万/坪 (14.6年/130坪) | 18.6万/坪 (42.1年/104坪) | 33.3万/坪 (27.5年/103坪) |
| 新関駅 | - | 6.6万/坪 (52.0年/106坪) | |
| 東新津駅 | 45.2万/坪 (21.2年/75.9坪) | 43.8万/坪 (33.9年/101坪) | 14.3万/坪 (52.5年/60.5坪) |
| 新津駅 | 41.3万/坪 (26.2年/76.6坪) | 34.9万/坪 (29.4年/79.4坪) | 39.3万/坪 (25.1年/95.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北五泉駅 46.1 万/坪(昨年同期比 +147.3 ％)
北五泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.1万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +147.3％( +27.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2018年)に比べて -64.3％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.6年(昨年 42.1年から -65.2 ％減)。平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 103.5 坪から +25.6 ％増)。平均建物面積は 41.3 坪 (昨年 90.9 坪から -54.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 42.1 年 → 2019年 14.6 年、-65.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 12.4 分 → 2019年 17.0 分、+36.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 12.5 ％ → 2019年 50.0 ％)
東新津駅 45.2 万/坪(昨年同期比 +3.2 ％)
東新津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.2万円/坪(13.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +3.2％( +1.4万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.2年(昨年 33.9年から -37.5 ％減)。平均土地面積は 75.9 坪 (昨年 100.8 坪から -24.7 ％減)。平均建物面積は 35.7 坪 (昨年 43.4 坪から -17.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 33.9 年 → 2019年 21.2 年、-37.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 9.7 分 → 2019年 7.0 分、-27.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 ％ → 2019年 40.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示