近鉄名古屋線 価格相場レポート

中古一戸建て相場の概況

2019年1月〜12月期の近鉄名古屋線 (米野駅近鉄弥富駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.8万円/坪(25.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -8.9%( -8.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 133 件(1年前(2018年)に比べて +13.7%( +16件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 9.0年(昨年 8.3年から +8.4 %増)。平均土地面積は 52.3 坪 (昨年 50.3 坪から +4.0 %増)。平均建物面積は 41.5 坪 (昨年 37.2 坪から +11.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。黄金駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは黄金駅で昨年に比べ +18.3 %、坪単価は 115 万円/坪となった。

上位 2 駅(黄金駅富吉駅)は +13.8 %(坪単価 +12.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(米野駅近鉄蟹江駅)は -28.7 %(坪単価 -33.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 12.8 % → 2019年 17.3 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 8.1 % → 2019年 6.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 10.8 % → 2019年 14.3 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 70.3 % → 2019年 69.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった黄金駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 115万円/坪(34.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +18.3%( +17.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 18 件(1年前(2018年)に比べて +38.5%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった近鉄蟹江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.1万円/坪(17.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -27.7%( -22.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 18 件(1年前(2018年)に比べて +125.0%( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。

近鉄名古屋線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
近鉄名古屋線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
米野駅105万/坪
(15.5年/49.9坪)
150万/坪
(35.5年/54.7坪)
80.9万/坪
(20.0年/27.2坪)
黄金駅115万/坪
(8.2年/36.3坪)
97.0万/坪
(11.5年/40.3坪)
81.2万/坪
(28.3年/53.8坪)
烏森駅106万/坪
(4.5年/36.3坪)
128万/坪
(1.3年/41.1坪)
87.7万/坪
(15.0年/38.0坪)
近鉄八田駅-73.5万/坪
(12.5年/49.9坪)
-
伏屋駅78.1万/坪
(7.0年/41.4坪)
93.0万/坪
(3.5年/41.9坪)
77.3万/坪
(10.3年/64.9坪)
戸田駅84.2万/坪
(5.6年/53.2坪)
94.6万/坪
(9.9年/44.6坪)
81.4万/坪
(5.7年/43.0坪)
近鉄蟹江駅59.1万/坪
(14.9年/76.5坪)
81.7万/坪
(0.14年/48.6坪)
105万/坪
(29.7年/134坪)
富吉駅78.7万/坪
(1.3年/124坪)
72.0万/坪
(13.2年/87.9坪)
63.1万/坪
(17.6年/57.8坪)
佐古木駅67.1万/坪
(12.0年/59.9坪)
79.5万/坪
(8.1年/50.8坪)
26.6万/坪
(33.7年/43.4坪)
近鉄弥富駅82.6万/坪
(11.5年/52.3坪)
83.0万/坪
(5.2年/53.4坪)
80.1万/坪
(3.5年/48.4坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

黄金駅114.7 万/坪(昨年同期比 +18.3 %)

黄金駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 115万円/坪(34.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +18.3%( +17.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 18 件(1年前(2018年)に比べて +38.5%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 8.2年(昨年 11.5年から -29.0 %減)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 40.3 坪から -9.8 %減)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 36.6 坪から +9.5 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 11.5 年 → 2019年 8.2 年、-29.0 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 8.6 分 → 2019年 5.9 分、-31.0 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 15.4 % → 2019年 33.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 8.3 % → 2019年 22.2 %)

富吉駅78.7 万/坪(昨年同期比 +9.3 %)

富吉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.7万円/坪(23.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +9.3%( +6.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -66.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 1.3年(昨年 13.2年から -90.5 %減)。平均土地面積は 123.5 坪 (昨年 87.9 坪から +40.5 %増)。平均建物面積は 41.8 坪 (昨年 69.6 坪から -39.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 13.2 年 → 2019年 1.3 年、-90.5 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 62.5 % → 2019年 100.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 5.8 分 → 2019年 8.7 分、+50.0 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 33.3 %)

米野駅105.2 万/坪(昨年同期比 -29.7 %)

米野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 105万円/坪(31.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -29.7%( -44.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -85.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 15.5年(昨年 35.5年から -56.3 %減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 54.7 坪から -8.7 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 37.1 坪から -10.2 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 35.5 年 → 2019年 15.5 年、-56.3 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 14.3 % → 2019年 100.0 %)

近鉄蟹江駅59.1 万/坪(昨年同期比 -27.7 %)

近鉄蟹江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.1万円/坪(17.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -27.7%( -22.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 18 件(1年前(2018年)に比べて +125.0%( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 14.9年(昨年 0.1年から +10245.1 %増)。平均土地面積は 76.5 坪 (昨年 48.6 坪から +57.5 %増)。平均建物面積は 54.7 坪 (昨年 32.8 坪から +66.4 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 0.1 年 → 2019年 14.9 年、+10245.1 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 16.2 分 → 2019年 28.1 分、+72.6 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 85.7 % → 2019年 64.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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