物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第4四半期
2020年10月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年10月〜12月期の三陸鉄道リアス線 (盛駅久慈駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.2万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +82.0%( +13.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(1年前(2019年)に比べて +80.0%( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 25.6年(昨年 36.4年から -29.9 %減)。平均土地面積は 95.4 坪 (昨年 78.0 坪から +22.3 %増)。平均建物面積は 43.7 坪 (昨年 35.0 坪から +24.9 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。岩手船越駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは久慈駅で昨年に比べ +290.9 %、坪単価は 23.5 万円/坪となった。

上位 1 駅(久慈駅)は +290.9 %(坪単価 +17.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(宮古駅)は -34.1 %(坪単価 -8.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 36.4 年 → 2020年 25.6 年、-29.9 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2019年 21.6 分 → 2020年 18.7 分、-13.3 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 % → 2020年 28.6 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 % → 2020年 35.7 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 % → 2020年 7.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった久慈駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.5万円/坪(7.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +290.9%( +17.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2019年)に比べて +300.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった宮古駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.4万円/坪(4.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -34.1%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。

三陸鉄道リアス線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
三陸鉄道リアス線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
盛駅37.6万/坪
(21.8年/86.2坪)
-79.1万/坪
(12.8年/150坪)
陸前赤崎駅--25.4万/坪
(28.8年/78.7坪)
綾里駅---
三陸駅---
吉浜駅--3.5万/坪
(39.8年/52.9坪)
唐丹駅---
平田駅--7.7万/坪
(14.8年/154坪)
釜石駅97.4万/坪
(-0.25年/45.4坪)
-35.1万/坪
(37.0年/56.7坪)
両石駅---
鵜住居駅---
大槌駅13.3万/坪
(45.3年/65.0坪)
-8.7万/坪
(21.8年/139坪)
吉里吉里駅---
岩手船越駅22.7万/坪
(25.8年/194坪)
17.6万/坪
(25.8年/103坪)
-
織笠駅---
陸中山田駅--2.7万/坪
(0年/49.9坪)
豊間根駅---
払川駅---
津軽石駅---
八木沢・宮古短大駅70.8万/坪
(41.8年/87.7坪)
--
磯鶏駅---
宮古駅16.4万/坪
(5.8年/116坪)
24.8万/坪
(47.3年/85.2坪)
22.1万/坪
(39.4年/225坪)
山口団地駅---
一の渡駅-3.0万/坪
(0年/69.6坪)
-
佐羽根駅---
田老駅---
摂待駅---
岩泉小本駅---
島越駅---
田野畑駅---
普代駅---
白井海岸駅---
堀内駅---
野田玉川駅---
陸中野田駅---
陸中宇部駅-13.8万/坪
(31.8年/81.7坪)
-
久慈駅23.5万/坪
(25.1年/92.5坪)
6.0万/坪
(40.8年/44.6坪)
32.1万/坪
(37.6年/171坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

久慈駅23.5 万/坪(昨年同期比 +290.9 %)

久慈駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.5万円/坪(7.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +290.9%( +17.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2019年)に比べて +300.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 25.1年(昨年 40.8年から -38.4 %減)。平均土地面積は 92.5 坪 (昨年 44.6 坪から +107.2 %増)。平均建物面積は 55.2 坪 (昨年 33.3 坪から +65.9 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 40.8 年 → 2020年 25.1 年、-38.4 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 22.5 分 → 2020年 14.9 分、-33.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 16.7 %)

宮古駅16.4 万/坪(昨年同期比 -34.1 %)

宮古駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.4万円/坪(4.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -34.1%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 5.8年(昨年 47.3年から -87.8 %減)。平均土地面積は 116.0 坪 (昨年 85.2 坪から +36.1 %増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 41.8 坪から -2.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 47.3 年 → 2020年 5.8 年、-87.8 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 16.7 分 → 2020年 20.3 分、+22.0 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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