物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2019年第1四半期
2019年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2019年1月〜3月期の水島臨海鉄道 (球場前駅三菱自工前駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.8万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +11.4%( +6.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 22 件(1年前(2018年)に比べて +46.7%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 15.5年(昨年 14.3年から +8.1 %増)。平均土地面積は 67.0 坪 (昨年 84.7 坪から -20.9 %減)。平均建物面積は 33.8 坪 (昨年 45.1 坪から -25.1 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。栄駅水島駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは常盤駅で昨年に比べ +163.4 %、坪単価は 59.7 万円/坪となった。

上位 2 駅(常盤駅栄駅)は +102.6 %(坪単価 +30.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(球場前駅弥生駅)は -56.6 %(坪単価 -31.7 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2018年 23.1 分 → 2019年 20.7 分、-10.4 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 6.7 % → 2019年 13.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 46.7 % → 2019年 55.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 13.3 % → 2019年 25.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった西富井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.3万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -8.7%( -8.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった球場前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -78.3%( -30.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

水島臨海鉄道(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
水島臨海鉄道現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
球場前駅8.4万/坪
(51.0年/33.3坪)
38.9万/坪
(18.5年/44.6坪)
-
西富井駅91.3万/坪
(4.0年/109坪)
100.0万/坪
(1.0年/54.5坪)
64.3万/坪
(14.2年/67.6坪)
福井駅47.6万/坪
(48.0年/84.7坪)
-38.0万/坪
(28.8年/56.0坪)
浦田駅-37.8万/坪
(27.0年/54.5坪)
61.4万/坪
(6.8年/178坪)
弥生駅61.6万/坪
(13.5年/56.4坪)
94.7万/坪
(0年/50.4坪)
88.8万/坪
(0.3年/64.5坪)
栄駅79.0万/坪
(7.7年/50.9坪)
55.7万/坪
(17.7年/55.0坪)
56.7万/坪
(12.7年/47.9坪)
常盤駅59.7万/坪
(20.0年/76.4坪)
22.7万/坪
(39.0年/109坪)
56.2万/坪
(1.0年/36.3坪)
水島駅61.3万/坪
(13.3年/94.8坪)
44.0万/坪
(19.0年/198坪)
58.9万/坪
(28.5年/86.0坪)
三菱自工前駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

常盤駅59.7 万/坪(昨年同期比 +163.4 %)

常盤駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.7万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +163.4%( +37.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 20.0年(昨年 39.0年から -48.7 %減)。平均土地面積は 76.4 坪 (昨年 108.9 坪から -29.9 %減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 52.9 坪から -25.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 39.0 年 → 2019年 20.0 年、-48.7 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 17.0 分、-43.3 %と大きく減少)

栄駅79.0 万/坪(昨年同期比 +41.9 %)

栄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.0万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +41.9%( +23.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 7.7年(昨年 17.7年から -56.6 %減)。平均土地面積は 50.9 坪 (昨年 55.0 坪から -7.3 %減)。平均建物面積は 32.0 坪 (昨年 29.7 坪から +7.6 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 17.7 年 → 2019年 7.7 年、-56.6 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 24.3 分 → 2019年 18.0 分、-26.0 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 83.3 %)

球場前駅8.4 万/坪(昨年同期比 -78.3 %)

球場前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -78.3%( -30.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 51.0年(昨年 18.5年から +175.7 %増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 44.6 坪から -25.4 %減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 23.4 坪から -29.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 24.0 分 → 2019年 10.0 分、-58.3 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 18.5 年 → 2019年 51.0 年、+175.7 %と大きく増加)

弥生駅61.6 万/坪(昨年同期比 -34.9 %)

弥生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.6万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -34.9%( -33.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて +133.3%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 56.4 坪 (昨年 50.4 坪から +11.9 %増)。平均建物面積は 33.1 坪 (昨年 33.3 坪から -0.6 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 15.3 分 → 2019年 18.7 分、+22.0 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 66.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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