【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期のJR中央本線 (坂下駅~古虎渓駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.7万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +23.0%( +8.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 59 件(1年前(2020年)に比べて +37.2%( +16件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.4年(昨年 25.6年から +14.7 %増)。平均土地面積は 124.5 坪 (昨年 123.4 坪から +0.8 %増)。平均建物面積は 58.0 坪 (昨年 40.4 坪から +43.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。中津川駅、多治見駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは坂下駅で昨年に比べ +120.5 %、坪単価は 20.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(坂下駅、多治見駅)は +90.0 %(坪単価 +19.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(古虎渓駅、恵那駅)は -30.8 %(坪単価 -9.3 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 25.6 年 → 2021年 29.4 年、+14.7 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 26.3 % → 2021年 35.2 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.9 % → 2021年 33.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった多治見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.3万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +59.4%( +27.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 17 件(1年前(2020年)に比べて +30.8%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった古虎渓駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.6万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -42.9%( -12.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR中央本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
坂下駅 | 20.1万/坪 (22.8年/118坪) | 9.1万/坪 (29.8年/78.7坪) | - |
落合川駅 | - | - | - |
中津川駅 | 36.2万/坪 (24.3年/137坪) | 29.5万/坪 (31.4年/150坪) | 21.7万/坪 (26.6年/125坪) |
美乃坂本駅 | - | 72.1万/坪 (7.8年/84.7坪) | 36.4万/坪 (20.9年/116坪) |
恵那駅 | 26.4万/坪 (36.4年/189坪) | 32.4万/坪 (45.8年/260坪) | 49.2万/坪 (21.8年/122坪) |
武並駅 | - | - | - |
釜戸駅 | - | 1.1万/坪 (48.8年/51.4坪) | 9.0万/坪 (0年/121坪) |
瑞浪駅 | 54.8万/坪 (10.2年/96.3坪) | - | 60.5万/坪 (13.3年/74.4坪) |
土岐市駅 | 41.9万/坪 (34.0年/135坪) | 47.3万/坪 (11.6年/147坪) | 22.9万/坪 (38.3年/227坪) |
多治見駅 | 73.3万/坪 (31.6年/109坪) | 46.0万/坪 (17.9年/61.9坪) | 25.4万/坪 (35.7年/93.3坪) |
古虎渓駅 | 16.6万/坪 (36.8年/58.5坪) | 29.1万/坪 (28.8年/60.5坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
坂下駅 20.1 万/坪(昨年同期比 +120.5 %)
坂下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.1万円/坪(6.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +120.5%( +11.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.8年(昨年 29.8年から -23.5 %減)。平均土地面積は 118.0 坪 (昨年 78.7 坪から +50.0 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 43.9 坪から -17.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 29.8 年 → 2021年 22.8 年、-23.5 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 8.0 分 → 2021年 26.0 分、+225.0 %と大きく増加)
多治見駅 73.3 万/坪(昨年同期比 +59.4 %)
多治見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.3万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +59.4%( +27.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 17 件(1年前(2020年)に比べて +30.8%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.6年(昨年 17.9年から +75.8 %増)。平均土地面積は 109.1 坪 (昨年 61.9 坪から +76.2 %増)。平均建物面積は 45.7 坪 (昨年 38.1 坪から +20.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 36.4 % → 2021年 28.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 17.9 年 → 2021年 31.6 年、+75.8 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 9.1 % → 2021年 42.9 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 27.3 % → 2021年 7.1 %)
古虎渓駅 16.6 万/坪(昨年同期比 -42.9 %)
古虎渓駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.6万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -42.9%( -12.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.8年(昨年 28.8年から +27.8 %増)。平均土地面積は 58.5 坪 (昨年 60.5 坪から -3.3 %減)。平均建物面積は 30.8 坪 (昨年 37.8 坪から -18.7 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 66.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 28.8 年 → 2021年 36.8 年、+27.8 %と大きく増加)
恵那駅 26.4 万/坪(昨年同期比 -18.7 %)
恵那駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.4万円/坪(8.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -18.7%( -6.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 8 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.4年(昨年 45.8年から -20.5 %減)。平均土地面積は 189.1 坪 (昨年 260.2 坪から -27.3 %減)。平均建物面積は 72.0 坪 (昨年 29.5 坪から +144.2 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 45.8 年 → 2021年 36.4 年、-20.5 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 75.0 % → 2021年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 24.2 分 → 2021年 55.4 分、+128.4 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 37.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示