物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第1四半期
2022年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜3月期の養老鉄道 (美濃松山駅揖斐駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.3万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -16.4%( -7.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 55 件(1年前(2021年)に比べて -28.6%( -22件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.1年(昨年 22.6年から +15.4 %増)。平均土地面積は 98.8 坪 (昨年 97.0 坪から +1.9 %増)。平均建物面積は 68.5 坪 (昨年 54.9 坪から +24.7 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。美濃高田駅広神戸駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは美濃松山駅で昨年に比べ +592.4 %、坪単価は 28.6 万円/坪となった。

上位 2 駅(美濃松山駅石津駅)は +546.4 %(坪単価 +38.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(揖斐駅大垣駅)は -5.2 %(坪単価 +0.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.5 % → 2022年 2.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 22.6 年 → 2022年 26.1 年、+15.4 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.5 % → 2022年 29.4 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.8 % → 2022年 25.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった石津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.7万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +500.4%( +51.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった美濃高田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.4万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +27.8%( +2.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

養老鉄道(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
養老鉄道現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
美濃松山駅28.6万/坪
(36.5年/52.9坪)
4.1万/坪
(50.0年/57.5坪)
5.4万/坪
(44.0年/45.4坪)
石津駅61.7万/坪
(28.0年/148坪)
10.3万/坪
(35.0年/333坪)
-
美濃山崎駅-16.5万/坪
(41.0年/56.0坪)
18.9万/坪
(28.0年/51.4坪)
駒野駅26.9万/坪
(10.0年/101坪)
11.5万/坪
(32.4年/222坪)
13.8万/坪
(34.4年/80.7坪)
美濃津屋駅-25.9万/坪
(33.0年/69.6坪)
-
養老駅11.6万/坪
(43.3年/70.3坪)
-17.4万/坪
(31.0年/133坪)
美濃高田駅9.4万/坪
(33.0年/75.6坪)
7.3万/坪
(0年/56.0坪)
23.3万/坪
(23.0年/142坪)
烏江駅7.2万/坪
(41.0年/51.4坪)
--
友江駅-36.1万/坪
(25.0年/59.0坪)
-
美濃青柳駅---
大垣駅60.0万/坪
(17.9年/69.3坪)
57.8万/坪
(18.4年/74.0坪)
51.3万/坪
(16.4年/87.7坪)
北大垣駅---
東赤坂駅---
広神戸駅18.4万/坪
(39.8年/216坪)
13.0万/坪
(48.0年/87.2坪)
29.9万/坪
(20.6年/77.4坪)
北神戸駅---
池野駅17.6万/坪
(27.0年/99.8坪)
-15.0万/坪
(48.8年/155坪)
北池野駅-29.6万/坪
(27.0年/93.8坪)
6.6万/坪
(55.0年/154坪)
美濃本郷駅17.4万/坪
(34.0年/251坪)
--
揖斐駅11.1万/坪
(35.9年/122坪)
13.0万/坪
(40.5年/257坪)
10.1万/坪
(45.7年/110坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

美濃松山駅28.6 万/坪(昨年同期比 +592.4 %)

美濃松山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.6万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +592.4%( +24.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 36.5年(昨年 50.0年から -27.0 %減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 57.5 坪から -7.9 %減)。平均建物面積は 167.9 坪 (昨年 36.3 坪から +362.5 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 50.0 年 → 2022年 36.5 年、-27.0 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 50.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 3.0 分 → 2022年 7.0 分、+133.3 %と大きく増加)

石津駅61.7 万/坪(昨年同期比 +500.4 %)

石津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.7万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +500.4%( +51.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 28.0年(昨年 35.0年から -20.0 %減)。平均土地面積は 148.2 坪 (昨年 332.8 坪から -55.5 %減)。平均建物面積は 77.6 坪 (昨年 136.1 坪から -43.0 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 35.0 年 → 2022年 28.0 年、-20.0 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 90.0 分 → 2022年 27.0 分、-70.0 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 33.3 %)

揖斐駅11.1 万/坪(昨年同期比 -14.4 %)

揖斐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.1万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -14.4%( -1.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 35.9年(昨年 40.5年から -11.5 %減)。平均土地面積は 122.3 坪 (昨年 257.1 坪から -52.5 %減)。平均建物面積は 175.7 坪 (昨年 232.2 坪から -24.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 40.5 年 → 2022年 35.9 年、-11.5 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 24.0 分 → 2022年 53.9 分、+124.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 66.7 %)

大垣駅60.0 万/坪(昨年同期比 +3.9 %)

大垣駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.0万円/坪(18.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3.9%( +2.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 24 件(1年前(2021年)に比べて -57.1%( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 17.9年(昨年 18.4年から -2.8 %減)。平均土地面積は 69.3 坪 (昨年 74.0 坪から -6.3 %減)。平均建物面積は 52.2 坪 (昨年 50.1 坪から +4.4 %増)。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 40.0 % → 2022年 45.8 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 32.0 % → 2022年 29.2 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 12.0 % → 2022年 16.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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