【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期の富士急行線 (大月駅~河口湖駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.4万円/坪(13.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +17.3%( +6.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 35 件(1年前(2018年)に比べて -2.8%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 24.9年(昨年 25.2年から -1.2 %減)。平均土地面積は 160.5 坪 (昨年 144.7 坪から +10.9 %増)。平均建物面積は 35.0 坪 (昨年 48.4 坪から -27.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。河口湖駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは大月駅で昨年に比べ -92.6 %、坪単価は 3.1 万円/坪となった。
上位 1 駅(東桂駅)は +231.4 %(坪単価 +63.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(大月駅)は -92.6 %(坪単価 -38.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 56.2 % → 2019年 53.1 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2018年 2.8 % → 2019年 2.9 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 9.4 % → 2019年 6.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東桂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.3万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +231.4%( +63.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大月駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -92.6%( -38.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
富士急行線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大月駅 | 3.1万/坪 (30.5年/40.8坪) | 41.9万/坪 (0年/133坪) | 30.3万/坪 (31.5年/197坪) |
上大月駅 | - | - | - |
田野倉駅 | 42.3万/坪 (21.5年/44.6坪) | - | 139万/坪 (10.5年/333坪) |
禾生駅 | 95.2万/坪 (0年/109坪) | - | 12.4万/坪 (24.5年/63.5坪) |
赤坂駅 | - | - | 18.7万/坪 (24.0年/115坪) |
都留市駅 | 31.4万/坪 (29.5年/109坪) | - | 5.8万/坪 (34.5年/31.8坪) |
谷村町駅 | 18.7万/坪 (28.5年/166坪) | 23.6万/坪 (26.5年/115坪) | - |
都留文科大学前駅 | - | - | - |
十日市場駅 | - | 71.9万/坪 (0.5年/93.8坪) | - |
東桂駅 | 91.3万/坪 (0.5年/69.6坪) | 27.5万/坪 (28.5年/545坪) | 48.7万/坪 (17.5年/51.4坪) |
三つ峠駅 | - | 7.8万/坪 (43.0年/188坪) | - |
寿駅 | - | - | - |
葭池温泉前駅 | - | 8.4万/坪 (35.5年/81.7坪) | 31.5万/坪 (16.5年/118坪) |
下吉田駅 | - | 56.9万/坪 (23.5年/70.6坪) | 19.7万/坪 (30.5年/54.5坪) |
月江寺駅 | 25.4万/坪 (52.5年/106坪) | - | 55.1万/坪 (30.5年/99.8坪) |
富士山駅 | 58.1万/坪 (21.5年/97.2坪) | 28.1万/坪 (27.3年/161坪) | 23.4万/坪 (33.7年/257坪) |
富士急ハイランド駅 | - | 20.3万/坪 (0年/99.8坪) | - |
河口湖駅 | 43.7万/坪 (25.0年/199坪) | 44.1万/坪 (23.6年/140坪) | 46.4万/坪 (25.5年/154坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東桂駅 91.3 万/坪(昨年同期比 +231.4 %)
東桂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.3万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +231.4%( +63.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.5年(昨年 28.5年から -98.2 %減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 544.5 坪から -87.2 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 108.9 坪から -70.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 28.5 年 → 2019年 0.5 年、-98.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 11.0 分 → 2019年 8.0 分、-27.3 %と大きく減少)
大月駅 3.1 万/坪(昨年同期比 -92.6 %)
大月駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -92.6%( -38.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 133.1 坪から -69.3 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 9.1 坪から +183.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 120.0 分 → 2019年 30.0 分、-75.0 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示