【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期のJR城端線 (高岡駅~城端駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.9万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -15.0%( -3.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 45 件(1年前(2018年)に比べて -6.2%( -3件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 30.9年から +24.3 %増)。平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 116.5 坪から -11.7 %減)。平均建物面積は 68.2 坪 (昨年 70.9 坪から -3.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。砺波駅、福光駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは砺波駅で昨年に比べ +61.3 %、坪単価は 38.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(砺波駅、福光駅)は +48.2 %(坪単価 +8.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(戸出駅、油田駅)は -64.6 %(坪単価 -14.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 35.9 % → 2019年 23.7 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 2.1 % → 2019年 2.2 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 30.9 年 → 2019年 38.5 年、+24.3 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 41.0 % → 2019年 63.2 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 15.4 % → 2019年 7.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった砺波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.4万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +61.3%( +14.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった戸出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -75.8%( -10.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
JR城端線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
高岡駅 | 26.1万/坪 (38.1年/79.7坪) | 32.6万/坪 (28.1年/95.7坪) | 33.8万/坪 (30.9年/81.8坪) |
新高岡駅 | - | - | - |
二塚駅 | 20.3万/坪 (49.5年/63.5坪) | - | 16.6万/坪 (55.0年/78.7坪) |
林駅 | - | - | - |
戸出駅 | 3.5万/坪 (44.5年/75.6坪) | 14.4万/坪 (42.0年/191坪) | 64.7万/坪 (23.5年/65.5坪) |
油田駅 | 16.5万/坪 (48.5年/63.5坪) | 35.4万/坪 (19.5年/165坪) | 31.1万/坪 (15.5年/81.7坪) |
砺波駅 | 38.4万/坪 (27.3年/88.7坪) | 23.8万/坪 (34.0年/143坪) | 27.2万/坪 (31.0年/152坪) |
東野尻駅 | 28.5万/坪 (30.0年/75.6坪) | - | - |
高儀駅 | - | - | - |
福野駅 | 4.3万/坪 (43.9年/209坪) | 7.6万/坪 (43.5年/162坪) | 31.1万/坪 (15.3年/98.3坪) |
東石黒駅 | - | - | 2.8万/坪 (32.5年/424坪) |
福光駅 | 10.3万/坪 (43.0年/178坪) | 7.6万/坪 (0年/28.7坪) | 47.1万/坪 (19.9年/79.7坪) |
越中山田駅 | - | - | - |
城端駅 | 6.0万/坪 (43.5年/154坪) | 5.8万/坪 (34.5年/124坪) | 1.9万/坪 (47.5年/21.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
砺波駅 38.4 万/坪(昨年同期比 +61.3 %)
砺波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.4万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +61.3%( +14.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 34.0年から -19.9 %減)。平均土地面積は 88.7 坪 (昨年 142.9 坪から -37.9 %減)。平均建物面積は 101.3 坪 (昨年 49.9 坪から +103.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 34.0 年 → 2019年 27.3 年、-19.9 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 37.5 % → 2019年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 40.1 分 → 2019年 50.2 分、+25.2 %と大きく増加)
福光駅 10.3 万/坪(昨年同期比 +35.1 %)
福光駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.3万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +35.1%( +2.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 178.5 坪 (昨年 28.7 坪から +521.1 %増)。平均建物面積は 93.8 坪 (昨年 35.5 坪から +163.8 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 7.0 分 → 2019年 18.0 分、+157.1 %と大きく増加)
戸出駅 3.5 万/坪(昨年同期比 -75.8 %)
戸出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.5万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -75.8%( -10.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 44.5年(昨年 42.0年から +5.9 %増)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 190.6 坪から -60.3 %減)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 76.4 坪から -49.5 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 50.0 %)
油田駅 16.5 万/坪(昨年同期比 -53.3 %)
油田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -53.3%( -18.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.5年(昨年 19.5年から +148.7 %増)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 164.9 坪から -61.5 %減)。平均建物面積は 18.2 坪 (昨年 72.6 坪から -75.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 19.5 年 → 2019年 48.5 年、+148.7 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示