【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜3月期のJR日豊本線 (北川駅～五十市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -6.6％( -3.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 177 件(１年前(2019年)に比べて -7.3％( -14件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 27.2年(昨年 20.8年から +30.6 ％増)。平均土地面積は 101.7 坪 (昨年 98.8 坪から +3.0 ％増)。平均建物面積は 56.2 坪 (昨年 48.5 坪から +15.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。延岡駅、日向住吉駅、田野駅、都城駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは田野駅で昨年に比べ +97.6 ％、坪単価は 49.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(田野駅、延岡駅)は +82.8 ％(坪単価 +23.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(北延岡駅、財光寺駅)は -65.8 ％(坪単価 -29.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 2.6 ％ → 2020年 5.1 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2019年 1.9 ％ → 2020年 1.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 20.8 年 → 2020年 27.2 年、+30.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 18.5 ％ → 2020年 28.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 34.6 ％ → 2020年 18.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった日向住吉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +57.6％( +42.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった北延岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.5万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -71.3％( -13.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR日豊本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 北川駅 | - | 6.6万/坪 (34.0年/130坪) | - |
| 日向長井駅 | 8.3万/坪 (27.0年/57.5坪) | - | - |
| 北延岡駅 | 5.5万/坪 (48.0年/62.8坪) | 19.0万/坪 (35.5年/90.8坪) | - |
| 延岡駅 | 54.1万/坪 (19.2年/59.8坪) | 32.2万/坪 (29.7年/88.5坪) | 29.7万/坪 (27.2年/131坪) |
| 南延岡駅 | 38.1万/坪 (33.9年/59.7坪) | 64.5万/坪 (10.6年/53.3坪) | 38.9万/坪 (25.6年/70.0坪) |
| 旭ケ丘駅 | 48.7万/坪 (21.7年/65.5坪) | 42.8万/坪 (15.8年/59.3坪) | 9.7万/坪 (0年/106坪) |
| 土々呂駅 | 66.1万/坪 (0年/48.4坪) | - | - |
| 門川駅 | 34.3万/坪 (35.0年/80.2坪) | 32.9万/坪 (30.2年/112坪) | 41.9万/坪 (24.0年/115坪) |
| 日向市駅 | 35.3万/坪 (28.4年/78.7坪) | 41.9万/坪 (20.9年/101坪) | 35.3万/坪 (28.3年/94.9坪) |
| 財光寺駅 | 29.8万/坪 (32.4年/64.5坪) | 75.0万/坪 (0.4年/57.0坪) | 45.8万/坪 (10.0年/104坪) |
| 南日向駅 | 11.0万/坪 (40.0年/52.9坪) | - | - |
| 美々津駅 | 1.7万/坪 (47.0年/42.4坪) | - | 3.4万/坪 (49.0年/90.8坪) |
| 東都農駅 | - | - | - |
| 都農駅 | - | 10.3万/坪 (40.0年/81.7坪) | 15.8万/坪 (38.5年/92.3坪) |
| 川南駅 | 16.5万/坪 (47.0年/209坪) | 33.1万/坪 (40.0年/103坪) | 2.9万/坪 (41.5年/142坪) |
| 高鍋駅 | 25.5万/坪 (36.7年/112坪) | 40.1万/坪 (18.4年/80.7坪) | 23.0万/坪 (26.8年/187坪) |
| 日向新富駅 | 20.4万/坪 (36.4年/170坪) | 46.3万/坪 (9.8年/145坪) | 15.5万/坪 (30.4年/110坪) |
| 佐土原駅 | 50.7万/坪 (25.7年/115坪) | 68.2万/坪 (4.9年/90.8坪) | 57.7万/坪 (12.3年/64.7坪) |
| 日向住吉駅 | 117万/坪 (9.3年/103坪) | 74.4万/坪 (1.0年/63.5坪) | 38.1万/坪 (33.0年/127坪) |
| 蓮ケ池駅 | 45.4万/坪 (19.8年/168坪) | 59.3万/坪 (18.3年/182坪) | 58.7万/坪 (18.0年/116坪) |
| 宮崎神宮駅 | 65.4万/坪 (22.7年/89.6坪) | 57.7万/坪 (29.5年/90.4坪) | 64.6万/坪 (15.2年/78.7坪) |
| 宮崎駅 | 61.7万/坪 (31.8年/136坪) | 53.2万/坪 (27.5年/107坪) | 60.0万/坪 (21.1年/105坪) |
| 南宮崎駅 | 43.1万/坪 (22.8年/95.6坪) | 73.6万/坪 (17.7年/76.1坪) | 53.2万/坪 (24.6年/85.5坪) |
| 加納駅 | 36.0万/坪 (30.4年/61.0坪) | 87.9万/坪 (14.5年/54.5坪) | 55.8万/坪 (20.3年/60.9坪) |
| 清武駅 | 63.1万/坪 (16.8年/45.9坪) | - | 19.5万/坪 (39.0年/114坪) |
| 日向沓掛駅 | - | 25.0万/坪 (29.0年/65.8坪) | 44.7万/坪 (25.7年/173坪) |
| 田野駅 | 49.2万/坪 (13.7年/117坪) | 24.9万/坪 (31.4年/221坪) | 40.1万/坪 (23.0年/241坪) |
| 青井岳駅 | - | - | - |
| 山之口駅 | - | 4.5万/坪 (0年/46.9坪) | 10.4万/坪 (27.5年/216坪) |
| 餅原駅 | - | - | 37.9万/坪 (10.0年/185坪) |
| 三股駅 | 55.3万/坪 (9.0年/103坪) | 75.2万/坪 (6.8年/230坪) | 49.0万/坪 (16.3年/75.4坪) |
| 都城駅 | 45.6万/坪 (26.4年/93.3坪) | 34.2万/坪 (23.5年/119坪) | 23.0万/坪 (34.5年/109坪) |
| 西都城駅 | 24.7万/坪 (34.0年/135坪) | 27.7万/坪 (25.5年/88.2坪) | 34.2万/坪 (25.3年/99.7坪) |
| 五十市駅 | 24.8万/坪 (28.8年/76.0坪) | 51.7万/坪 (15.3年/81.2坪) | 33.9万/坪 (22.0年/86.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
田野駅 49.2 万/坪(昨年同期比 +97.6 ％)
田野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.2万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +97.6％( +24.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.7年(昨年 31.4年から -56.4 ％減)。平均土地面積は 117.0 坪 (昨年 221.2 坪から -47.1 ％減)。平均建物面積は 41.8 坪 (昨年 32.5 坪から +28.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 31.4 年 → 2020年 13.7 年、-56.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2019年 24.8 分 → 2020年 20.3 分、-17.8 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 ％ → 2020年 33.3 ％)
延岡駅 54.1 万/坪(昨年同期比 +68.0 ％)
延岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.1万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +68.0％( +21.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2019年)に比べて -33.3％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.2年(昨年 29.7年から -35.3 ％減)。平均土地面積は 59.8 坪 (昨年 88.5 坪から -32.4 ％減)。平均建物面積は 61.6 坪 (昨年 41.7 坪から +47.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 29.7 年 → 2020年 19.2 年、-35.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 43.4 分 → 2020年 25.2 分、-42.1 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 18.2 ％ → 2020年 44.4 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 5.6 ％ → 2020年 16.7 ％)
北延岡駅 5.5 万/坪(昨年同期比 -71.3 ％)
北延岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.5万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -71.3％( -13.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 48.0年(昨年 35.5年から +35.2 ％増)。平均土地面積は 62.8 坪 (昨年 90.8 坪から -30.8 ％減)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 25.7 坪から +67.6 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 35.5 年 → 2020年 48.0 年、+35.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 30.0 分 → 2020年 60.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
財光寺駅 29.8 万/坪(昨年同期比 -60.3 ％)
財光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -60.3％( -45.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.4年(昨年 0.4年から +7989.3 ％増)。平均土地面積は 64.5 坪 (昨年 57.0 坪から +13.3 ％増)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 32.5 坪から -34.9 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 0.4 年 → 2020年 32.4 年、+7989.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 12.2 分 → 2020年 24.0 分、+97.3 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示