【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期のJR仙石線 (あおば通駅～石巻駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.0万円/坪(21.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +1.8％( +1.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 380 件(１年前(2019年)に比べて +26.7％( +80件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.6年(昨年 17.3年から +1.9 ％増)。平均土地面積は 85.4 坪 (昨年 87.6 坪から -2.5 ％減)。平均建物面積は 51.7 坪 (昨年 56.6 坪から -8.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。仙台駅、宮城野原駅、陸前原ノ町駅、苦竹駅、西塩釜駅、東名駅、陸前小野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは松島海岸駅で昨年に比べ +585.2 ％、坪単価は 22.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(松島海岸駅、小鶴新田駅)は +363.6 ％(坪単価 +44.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(榴ケ岡駅、矢本駅)は -34.3 ％(坪単価 -44.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2019年 43.4 ％ → 2020年 44.4 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 8.4 ％ → 2020年 8.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 15.8 ％ → 2020年 16.8 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2019年 27.2 ％ → 2020年 27.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった小鶴新田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 119万円/坪(36.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +142.1％( +70.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった松島海岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.7万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +585.2％( +19.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR仙石線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| あおば通駅 | - | - | - |
| 仙台駅 | 79.9万/坪 (23.3年/127坪) | 54.1万/坪 (21.0年/139坪) | 123万/坪 (26.5年/115坪) |
| 榴ケ岡駅 | 84.1万/坪 (27.6年/72.2坪) | 157万/坪 (34.5年/28.7坪) | 130万/坪 (12.5年/43.4坪) |
| 宮城野原駅 | 86.7万/坪 (20.8年/82.6坪) | 61.6万/坪 (20.8年/75.4坪) | 139万/坪 (14.9年/64.7坪) |
| 陸前原ノ町駅 | 115万/坪 (15.9年/81.1坪) | 91.7万/坪 (18.4年/75.6坪) | 98.1万/坪 (17.4年/92.4坪) |
| 苦竹駅 | 109万/坪 (2.1年/40.5坪) | 78.3万/坪 (40.2年/142坪) | 90.5万/坪 (16.9年/40.1坪) |
| 小鶴新田駅 | 119万/坪 (14.5年/118坪) | 49.3万/坪 (34.8年/45.4坪) | 93.7万/坪 (17.2年/124坪) |
| 福田町駅 | 107万/坪 (11.8年/83.1坪) | 118万/坪 (10.4年/72.1坪) | 86.6万/坪 (19.4年/109坪) |
| 陸前高砂駅 | 85.2万/坪 (11.9年/81.2坪) | 92.5万/坪 (14.2年/75.4坪) | 86.9万/坪 (7.2年/87.4坪) |
| 中野栄駅 | 85.9万/坪 (12.2年/41.7坪) | 94.5万/坪 (16.0年/88.2坪) | 105万/坪 (10.2年/52.9坪) |
| 多賀城駅 | 83.3万/坪 (11.4年/69.7坪) | 95.7万/坪 (8.7年/87.0坪) | 89.3万/坪 (12.7年/65.8坪) |
| 下馬駅 | 60.8万/坪 (22.5年/82.9坪) | 66.3万/坪 (18.0年/82.2坪) | 77.6万/坪 (13.4年/58.5坪) |
| 西塩釜駅 | 67.6万/坪 (9.1年/93.8坪) | 38.2万/坪 (27.4年/62.0坪) | 47.6万/坪 (28.1年/69.8坪) |
| 本塩釜駅 | 56.3万/坪 (26.0年/64.8坪) | 57.8万/坪 (13.9年/87.0坪) | 47.3万/坪 (22.2年/122坪) |
| 東塩釜駅 | 50.8万/坪 (26.5年/68.0坪) | 59.8万/坪 (16.4年/79.0坪) | 48.4万/坪 (20.3年/103坪) |
| 陸前浜田駅 | - | 57.5万/坪 (15.3年/66.6坪) | 41.9万/坪 (26.4年/59.0坪) |
| 松島海岸駅 | 22.7万/坪 (39.7年/61.5坪) | 3.3万/坪 (46.8年/46.9坪) | - |
| 高城町駅 | 41.5万/坪 (22.7年/77.4坪) | 36.8万/坪 (32.4年/82.4坪) | 50.7万/坪 (17.3年/180坪) |
| 手樽駅 | 10.0万/坪 (51.5年/251坪) | - | - |
| 陸前富山駅 | - | - | 5.8万/坪 (37.3年/303坪) |
| 陸前大塚駅 | - | - | - |
| 東名駅 | 40.2万/坪 (1.0年/60.5坪) | 26.4万/坪 (19.0年/77.6坪) | - |
| 野蒜駅 | - | - | - |
| 陸前小野駅 | 34.4万/坪 (18.3年/112坪) | 27.8万/坪 (22.3年/187坪) | 35.5万/坪 (16.3年/46.9坪) |
| 鹿妻駅 | - | - | 35.0万/坪 (15.0年/197坪) |
| 矢本駅 | 55.3万/坪 (23.0年/160坪) | 71.3万/坪 (23.9年/71.8坪) | 67.6万/坪 (15.0年/98.7坪) |
| 東矢本駅 | 54.1万/坪 (12.5年/79.6坪) | 51.2万/坪 (20.9年/94.5坪) | 55.2万/坪 (19.8年/47.9坪) |
| 陸前赤井駅 | 42.2万/坪 (20.5年/86.6坪) | 48.2万/坪 (13.4年/65.0坪) | 58.9万/坪 (11.8年/85.8坪) |
| 石巻あゆみ野駅 | 60.6万/坪 (13.0年/61.3坪) | 65.4万/坪 (8.7年/94.7坪) | 92.1万/坪 (5.4年/90.9坪) |
| 蛇田駅 | 66.9万/坪 (10.8年/77.4坪) | 72.4万/坪 (17.1年/90.6坪) | 58.1万/坪 (19.3年/80.5坪) |
| 陸前山下駅 | 59.8万/坪 (15.0年/67.6坪) | 52.2万/坪 (17.3年/69.4坪) | 70.0万/坪 (14.2年/66.9坪) |
| 石巻駅 | 39.5万/坪 (23.4年/126坪) | 50.5万/坪 (18.1年/77.7坪) | 52.1万/坪 (15.8年/87.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
松島海岸駅 22.7 万/坪(昨年同期比 +585.2 ％)
松島海岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.7万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +585.2％( +19.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.7年(昨年 46.8年から -15.2 ％減)。平均土地面積は 61.5 坪 (昨年 46.9 坪から +31.2 ％増)。平均建物面積は 142.7 坪 (昨年 30.3 坪から +371.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 46.8 年 → 2020年 39.7 年、-15.2 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 12.0 分 → 2020年 7.3 分、-38.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
小鶴新田駅 119.2 万/坪(昨年同期比 +142.1 ％)
小鶴新田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 119万円/坪(36.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +142.1％( +70.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.5年(昨年 34.8年から -58.2 ％減)。平均土地面積は 118.2 坪 (昨年 45.4 坪から +160.5 ％増)。平均建物面積は 57.0 坪 (昨年 34.0 坪から +67.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 34.8 年 → 2020年 14.5 年、-58.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 16.0 分 → 2020年 11.0 分、-31.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 14.3 ％)
榴ケ岡駅 84.1 万/坪(昨年同期比 -46.3 ％)
榴ケ岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.1万円/坪(25.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -46.3％( -72.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 34.5年から -20.1 ％減)。平均土地面積は 72.2 坪 (昨年 28.7 坪から +151.3 ％増)。平均建物面積は 121.8 坪 (昨年 28.7 坪から +323.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 34.5 年 → 2020年 27.6 年、-20.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 3.0 分 → 2020年 7.8 分、+158.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 25.0 ％)
矢本駅 55.3 万/坪(昨年同期比 -22.4 ％)
矢本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.3万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -22.4％( -16.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 23.0年(昨年 23.9年から -3.6 ％減)。平均土地面積は 160.1 坪 (昨年 71.8 坪から +122.8 ％増)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 31.2 坪から +38.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 14.3 分 → 2020年 10.8 分、-24.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 40.0 ％ → 2020年 33.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 ％ → 2020年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示