【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年4月〜6月期のJR阪和線 (天王寺駅～東羽衣駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.7万円/坪(22.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +7.3％( +5.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 186 件(１年前(2020年)に比べて +35.8％( +49件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.1年(昨年 23.2年から +4.0 ％増)。平均土地面積は 51.1 坪 (昨年 45.8 坪から +11.5 ％増)。平均建物面積は 41.7 坪 (昨年 38.7 坪から +7.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。杉本町駅、津久野駅、信太山駅、久米田駅、東佐野駅、新家駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは東貝塚駅で昨年に比べ +581.3 ％、坪単価は 61.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(東貝塚駅、和泉鳥取駅)は +488.2 ％(坪単価 +51.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(北信太駅、東岸和田駅)は -66.3 ％(坪単価 -47.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 30.2 ％ → 2021年 29.8 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 31.0 ％ → 2021年 25.1 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 21.4 ％ → 2021年 24.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三国ケ丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 188万円/坪(56.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +120.2％( +102.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +150.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった北信太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.6万円/坪(4.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -70.3％( -34.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR阪和線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 天王寺駅 | 99.2万/坪 (21.3年/13.6坪) | 164万/坪 (45.3年/25.7坪) | - |
| 美章園駅 | 128万/坪 (18.8年/36.7坪) | - | 62.2万/坪 (25.3年/9.1坪) |
| 南田辺駅 | 99.0万/坪 (19.1年/24.2坪) | 119万/坪 (14.3年/34.0坪) | 109万/坪 (24.9年/45.4坪) |
| 鶴ケ丘駅 | 76.3万/坪 (0年/24.2坪) | 110万/坪 (8.8年/38.4坪) | 119万/坪 (16.3年/26.7坪) |
| 長居駅 | 109万/坪 (21.7年/21.6坪) | 93.9万/坪 (14.0年/27.2坪) | 86.0万/坪 (26.9年/49.9坪) |
| 我孫子町駅 | 61.4万/坪 (40.8年/29.9坪) | 105万/坪 (0年/49.9坪) | 95.7万/坪 (37.6年/47.4坪) |
| 杉本町駅 | 97.9万/坪 (12.8年/21.2坪) | 75.4万/坪 (28.3年/38.3坪) | 31.7万/坪 (48.8年/40.8坪) |
| 浅香駅 | 49.9万/坪 (38.9年/34.0坪) | 87.3万/坪 (22.3年/31.0坪) | 74.9万/坪 (51.8年/49.2坪) |
| 堺市駅 | 75.1万/坪 (25.3年/34.3坪) | 26.7万/坪 (45.3年/13.6坪) | 54.9万/坪 (41.8年/37.8坪) |
| 三国ケ丘駅 | 188万/坪 (22.5年/32.1坪) | 85.4万/坪 (16.8年/30.3坪) | 74.5万/坪 (28.0年/57.1坪) |
| 百舌鳥駅 | 123万/坪 (18.3年/53.9坪) | - | 61.2万/坪 (41.1年/26.2坪) |
| 上野芝駅 | 70.6万/坪 (42.7年/41.9坪) | 74.2万/坪 (26.5年/34.2坪) | 66.8万/坪 (31.8年/39.7坪) |
| 津久野駅 | 92.1万/坪 (19.8年/32.8坪) | 67.3万/坪 (28.7年/40.0坪) | 12.4万/坪 (44.3年/15.9坪) |
| 鳳駅 | 71.6万/坪 (27.4年/42.6坪) | 75.2万/坪 (24.7年/41.1坪) | 58.9万/坪 (29.7年/37.9坪) |
| 富木駅 | 80.0万/坪 (16.0年/52.3坪) | 70.9万/坪 (12.8年/26.5坪) | 69.7万/坪 (16.5年/35.2坪) |
| 北信太駅 | 14.6万/坪 (39.9年/17.1坪) | 49.1万/坪 (33.4年/43.9坪) | 114万/坪 (11.4年/57.7坪) |
| 信太山駅 | 69.0万/坪 (12.7年/30.6坪) | 47.0万/坪 (22.3年/32.3坪) | 46.2万/坪 (21.2年/76.1坪) |
| 和泉府中駅 | 62.8万/坪 (22.3年/59.2坪) | 74.1万/坪 (13.3年/71.3坪) | 45.5万/坪 (24.5年/47.8坪) |
| 久米田駅 | 66.0万/坪 (13.9年/55.4坪) | 35.7万/坪 (30.4年/44.2坪) | 68.8万/坪 (17.4年/56.4坪) |
| 下松駅 | 58.8万/坪 (26.1年/104坪) | 75.3万/坪 (16.3年/65.8坪) | 70.3万/坪 (13.5年/101坪) |
| 東岸和田駅 | 36.9万/坪 (28.8年/94.0坪) | 97.9万/坪 (18.6年/62.4坪) | 61.5万/坪 (21.0年/56.2坪) |
| 東貝塚駅 | 61.4万/坪 (11.6年/33.3坪) | 9.0万/坪 (50.3年/19.7坪) | 64.5万/坪 (11.8年/30.3坪) |
| 和泉橋本駅 | 21.6万/坪 (42.3年/22.7坪) | - | 4.4万/坪 (40.3年/15.1坪) |
| 東佐野駅 | 51.5万/坪 (21.6年/46.9坪) | 39.9万/坪 (20.3年/42.4坪) | 63.3万/坪 (5.6年/50.9坪) |
| 熊取駅 | 65.8万/坪 (17.0年/69.9坪) | 59.1万/坪 (16.6年/51.0坪) | 57.7万/坪 (18.6年/50.1坪) |
| 日根野駅 | 83.0万/坪 (22.5年/66.6坪) | 35.7万/坪 (16.9年/47.6坪) | 77.0万/坪 (6.7年/107坪) |
| 長滝駅 | - | - | 54.2万/坪 (12.9年/38.3坪) |
| 新家駅 | 30.9万/坪 (35.6年/65.0坪) | 18.4万/坪 (36.8年/43.9坪) | 16.7万/坪 (40.3年/58.0坪) |
| 和泉砂川駅 | 28.9万/坪 (30.0年/83.2坪) | 46.1万/坪 (20.0年/55.4坪) | 56.6万/坪 (18.8年/60.0坪) |
| 和泉鳥取駅 | 62.2万/坪 (10.9年/59.0坪) | 12.6万/坪 (39.3年/83.7坪) | 36.0万/坪 (16.0年/50.3坪) |
| 山中渓駅 | - | 9.4万/坪 (66.3年/39.3坪) | - |
| 東羽衣駅 | - | 139万/坪 (0.25年/34.8坪) | 113万/坪 (18.3年/69.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東貝塚駅 61.4 万/坪(昨年同期比 +581.3 ％)
東貝塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.4万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +581.3％( +52.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.6年(昨年 50.3年から -76.9 ％減)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 19.7 坪から +69.2 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 16.6 坪から +90.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 50.3 年 → 2021年 11.6 年、-76.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.0 分 → 2021年 11.3 分、+277.8 ％と大きく増加)
和泉鳥取駅 62.2 万/坪(昨年同期比 +395.2 ％)
和泉鳥取駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.2万円/坪(18.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +395.2％( +49.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 10.9年(昨年 39.3年から -72.2 ％減)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 83.7 坪から -29.5 ％減)。平均建物面積は 41.3 坪 (昨年 50.7 坪から -18.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 39.3 年 → 2021年 10.9 年、-72.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 24.3 分 → 2021年 13.7 分、-43.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 33.3 ％)
北信太駅 14.6 万/坪(昨年同期比 -70.3 ％)
北信太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.6万円/坪(4.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -70.3％( -34.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.9年(昨年 33.4年から +19.6 ％増)。平均土地面積は 17.1 坪 (昨年 43.9 坪から -60.9 ％減)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 27.7 坪から -23.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 13.8 分 → 2021年 12.3 分、-10.5 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 33.4 年 → 2021年 39.9 年、+19.6 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.5 ％ → 2021年 33.3 ％)
東岸和田駅 36.9 万/坪(昨年同期比 -62.3 ％)
東岸和田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.9万円/坪(11.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -62.3％( -61.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 28.8年(昨年 18.6年から +55.5 ％増)。平均土地面積は 94.0 坪 (昨年 62.4 坪から +50.5 ％増)。平均建物面積は 104.1 坪 (昨年 31.5 坪から +230.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 15.7 分 → 2021年 13.0 分、-17.3 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 18.6 年 → 2021年 28.8 年、+55.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 ％ → 2021年 28.6 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示