【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期の大阪長堀鶴見緑地線 (大正駅～門真南駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +12.0％( +11.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 235 件(１年前(2021年)に比べて -5.6％( -14件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 28.7年から +0.7 ％増)。平均土地面積は 41.3 坪 (昨年 42.3 坪から -2.3 ％減)。平均建物面積は 80.8 坪 (昨年 72.3 坪から +11.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。全体的に上昇基調。ドーム前千代崎駅、西大橋駅、長堀橋駅、玉造駅、森ノ宮駅、横堤駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはドーム前千代崎駅で昨年に比べ +94.7 ％、坪単価は 126 万円/坪となった。
上位 2 駅(ドーム前千代崎駅、玉造駅)は +93.8 ％(坪単価 +71.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(心斎橋駅、大正駅)は -32.2 ％(坪単価 -116.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.4 ％ → 2022年 3.6 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.1 ％ → 2022年 24.7 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 11.6 ％ → 2022年 7.2 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 35.5 ％ → 2022年 37.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった長堀橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 253万円/坪(76.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +46.4％( +80.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて +14.3％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった門真南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.7万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -11.0％( -7.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 26 件(前年比変わらず)。
| 大阪長堀鶴見緑地線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 大正駅 | 64.4万/坪 (33.3年/29.1坪) | 76.2万/坪 (31.8年/41.7坪) | 62.7万/坪 (27.4年/41.3坪) |
| ドーム前千代崎駅 | 126万/坪 (55.9年/21.2坪) | 64.7万/坪 (33.4年/25.7坪) | 56.9万/坪 (55.2年/39.8坪) |
| 西長堀駅 | 223万/坪 (23.1年/67.2坪) | 209万/坪 (31.6年/70.0坪) | 122万/坪 (32.6年/46.6坪) |
| 西大橋駅 | 223万/坪 (42.3年/40.1坪) | 145万/坪 (26.1年/99.8坪) | 83.9万/坪 (31.2年/49.9坪) |
| 心斎橋駅 | 229万/坪 (44.1年/49.9坪) | 450万/坪 (26.6年/18.2坪) | 483万/坪 (54.5年/30.3坪) |
| 長堀橋駅 | 253万/坪 (45.9年/56.9坪) | 173万/坪 (43.2年/52.3坪) | 213万/坪 (25.6年/43.1坪) |
| 松屋町駅 | 175万/坪 (40.3年/57.5坪) | 206万/坪 (23.6年/63.5坪) | 240万/坪 (38.0年/46.5坪) |
| 谷町六丁目駅 | 143万/坪 (14.3年/32.5坪) | 130万/坪 (54.3年/34.9坪) | 147万/坪 (25.3年/29.1坪) |
| 玉造駅 | 169万/坪 (22.6年/56.7坪) | 87.6万/坪 (41.0年/35.2坪) | 100万/坪 (37.9年/52.0坪) |
| 森ノ宮駅 | 108万/坪 (9.3年/25.7坪) | 79.9万/坪 (41.2年/74.6坪) | 93.9万/坪 (21.7年/17.8坪) |
| 大阪ビジネスパーク駅 | - | - | - |
| 京橋駅 | 103万/坪 (22.4年/27.1坪) | 97.3万/坪 (22.5年/32.1坪) | 99.6万/坪 (22.2年/23.1坪) |
| 蒲生四丁目駅 | 101万/坪 (30.9年/40.6坪) | 99.7万/坪 (21.4年/44.3坪) | 82.6万/坪 (27.3年/25.7坪) |
| 今福鶴見駅 | 103万/坪 (23.0年/53.0坪) | 108万/坪 (19.4年/28.2坪) | 103万/坪 (20.2年/25.8坪) |
| 横堤駅 | 113万/坪 (16.7年/36.2坪) | 83.1万/坪 (26.3年/26.4坪) | 110万/坪 (8.2年/24.6坪) |
| 鶴見緑地駅 | 83.8万/坪 (25.5年/143坪) | 77.7万/坪 (24.1年/59.4坪) | 87.9万/坪 (32.7年/74.1坪) |
| 門真南駅 | 58.7万/坪 (27.0年/20.1坪) | 65.9万/坪 (23.3年/42.2坪) | 69.2万/坪 (27.0年/58.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
ドーム前千代崎駅 126.0 万/坪(昨年同期比 +94.7 ％)
ドーム前千代崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +94.7％( +61.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 55.9年(昨年 33.4年から +67.1 ％増)。平均土地面積は 21.2 坪 (昨年 25.7 坪から -17.6 ％減)。平均建物面積は 56.5 坪 (昨年 100.6 坪から -43.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 5.4 分 → 2022年 4.3 分、-19.8 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 60.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 33.4 年 → 2022年 55.9 年、+67.1 ％と大きく増加)
玉造駅 169.1 万/坪(昨年同期比 +93.0 ％)
玉造駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 169万円/坪(51.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +93.0％( +81.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 22 件(１年前(2021年)に比べて +175.0％( +14件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.6年(昨年 41.0年から -45.0 ％減)。平均土地面積は 56.7 坪 (昨年 35.2 坪から +61.3 ％増)。平均建物面積は 122.3 坪 (昨年 100.5 坪から +21.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 41.0 年 → 2022年 22.6 年、-45.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.4 分 → 2022年 5.6 分、+27.8 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 62.5 ％ → 2022年 50.0 ％)
心斎橋駅 229.2 万/坪(昨年同期比 -49.0 ％)
心斎橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 229万円/坪(69.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -49.0％( -220.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 44.1年(昨年 26.6年から +65.5 ％増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 18.2 坪から +175.0 ％増)。平均建物面積は 198.8 坪 (昨年 36.3 坪から +447.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 85.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 26.6 年 → 2022年 44.1 年、+65.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.5 分 → 2022年 4.6 分、+82.9 ％と大きく増加)
大正駅 64.4 万/坪(昨年同期比 -15.5 ％)
大正駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.4万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -15.5％( -11.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 67 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 33.3年(昨年 31.8年から +4.7 ％増)。平均土地面積は 29.1 坪 (昨年 41.7 坪から -30.3 ％減)。平均建物面積は 44.8 坪 (昨年 46.3 坪から -3.3 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.5 ％ → 2022年 22.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.8 ％ → 2022年 4.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 23.0 分 → 2022年 25.8 分、+11.9 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 47.4 ％ → 2022年 55.1 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 9.0 ％ → 2022年 3.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示