中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のおおさか東線 (新大阪駅~久宝寺駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +2.9%( +2.9万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 35 件(1年前(2021年)に比べて -2.8%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 27.7年(昨年 15.2年から +82.7 %増)。平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 46.2 坪から -6.7 %減)。平均建物面積は 47.6 坪 (昨年 54.9 坪から -13.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。城北公園通駅、放出駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのはJR長瀬駅で昨年に比べ +126.3 %、坪単価は 52.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(JR長瀬駅、城北公園通駅)は +72.9 %(坪単価 +24.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(JR野江駅、久宝寺駅)は -44.6 %(坪単価 -30.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 10.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 17.1 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 15.2 年 → 2022年 27.7 年、+82.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.4 % → 2022年 43.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 51.4 % → 2022年 36.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南吹田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +5.6%( +6.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったJR野江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -55.6%( -27.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
おおさか東線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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新大阪駅 | - | - | - |
南吹田駅 | 121万/坪 (46.4年/118坪) | 115万/坪 (0年/21.2坪) | 92.3万/坪 (-1.00年/31.0坪) |
JR淡路駅 | 99.2万/坪 (0年/21.9坪) | 138万/坪 (13.5年/121坪) | 81.7万/坪 (27.3年/36.7坪) |
城北公園通駅 | 121万/坪 (21.9年/40.8坪) | 101万/坪 (4.0年/24.2坪) | 77.2万/坪 (26.5年/24.2坪) |
JR野江駅 | 22.0万/坪 (52.0年/25.7坪) | 49.6万/坪 (61.0年/10.6坪) | - |
鴫野駅 | 117万/坪 (23.3年/28.4坪) | 116万/坪 (15.1年/26.8坪) | 98.9万/坪 (28.0年/44.1坪) |
放出駅 | 117万/坪 (15.5年/50.2坪) | 103万/坪 (7.2年/20.6坪) | 104万/坪 (22.7年/40.5坪) |
高井田中央駅 | - | - | - |
JR河内永和駅 | - | - | - |
JR俊徳道駅 | - | - | - |
JR長瀬駅 | 52.2万/坪 (58.0年/48.4坪) | 23.1万/坪 (51.0年/40.1坪) | 53.7万/坪 (23.5年/89.2坪) |
衣摺加美北駅 | 70.7万/坪 (30.0年/29.2坪) | 69.0万/坪 (22.0年/131坪) | 55.9万/坪 (30.0年/53.6坪) |
新加美駅 | - | 145万/坪 (0年/33.3坪) | - |
久宝寺駅 | 64.0万/坪 (34.8年/23.8坪) | 96.5万/坪 (12.3年/33.8坪) | 436万/坪 (34.8年/87.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
JR長瀬駅 52.2 万/坪(昨年同期比 +126.3 %)
JR長瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.2万円/坪(15.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +126.3%( +29.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 58.0年(昨年 51.0年から +13.7 %増)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 40.1 坪から +20.8 %増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 46.1 坪から -37.7 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 51.0 年 → 2022年 58.0 年、+13.7 %と増加)
城北公園通駅 120.7 万/坪(昨年同期比 +19.5 %)
城北公園通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +19.5%( +19.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 12 件(1年前(2021年)に比べて +140.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.9年(昨年 4.0年から +447.2 %増)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 24.2 坪から +68.8 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 39.3 坪から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 11.6 分 → 2022年 8.6 分、-26.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 4.0 年 → 2022年 21.9 年、+447.2 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 % → 2022年 44.4 %)
JR野江駅 22.0 万/坪(昨年同期比 -55.6 %)
JR野江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -55.6%( -27.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 52.0年(昨年 61.0年から -14.8 %減)。平均土地面積は 25.7 坪 (昨年 10.6 坪から +142.9 %増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 15.1 坪から +80.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 61.0 年 → 2022年 52.0 年、-14.8 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.0 分 → 2022年 6.0 分、-25.0 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
久宝寺駅 64.0 万/坪(昨年同期比 -33.7 %)
久宝寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.0万円/坪(19.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -33.7%( -32.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.8年(昨年 12.3年から +181.7 %増)。平均土地面積は 23.8 坪 (昨年 33.8 坪から -29.5 %減)。平均建物面積は 29.1 坪 (昨年 38.6 坪から -24.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 12.5 分 → 2022年 10.8 分、-14.0 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 12.3 年 → 2022年 34.8 年、+181.7 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 25.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示