【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年7月〜9月期の東武越生線 (坂戸駅～越生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.8万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +5.3％( +2.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 36 件(１年前(2020年)に比べて -16.3％( -7件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 21.5年(昨年 22.6年から -4.8 ％減)。平均土地面積は 75.4 坪 (昨年 62.0 坪から +21.5 ％増)。平均建物面積は 39.0 坪 (昨年 43.5 坪から -10.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。一本松駅、川角駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは川角駅で昨年に比べ +52.6 ％、坪単価は 18.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(川角駅、一本松駅)は +38.9 ％(坪単価 +9.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(武州唐沢駅、越生駅)は -74.0 ％(坪単価 -43.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 ％ → 2021年 17.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 ％ → 2021年 28.6 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 12.4 分 → 2021年 17.8 分、+43.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 27.5 ％ → 2021年 34.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 16.3 ％ → 2021年 8.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった坂戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.7万円/坪(21.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +5.0％( +3.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 14 件(１年前(2020年)に比べて +55.6％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった武州唐沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -94.3％( -63.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武越生線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 坂戸駅 | 70.7万/坪 (14.7年/82.6坪) | 67.4万/坪 (12.2年/79.0坪) | 72.1万/坪 (14.5年/50.7坪) |
| 一本松駅 | 65.6万/坪 (21.2年/83.2坪) | 52.4万/坪 (19.3年/76.7坪) | 64.9万/坪 (17.5年/44.6坪) |
| 西大家駅 | - | 55.9万/坪 (11.5年/25.7坪) | 10.6万/坪 (46.5年/24.2坪) |
| 川角駅 | 18.5万/坪 (38.5年/37.3坪) | 12.1万/坪 (44.9年/29.0坪) | 76.6万/坪 (11.5年/269坪) |
| 武州長瀬駅 | 34.6万/坪 (28.0年/84.5坪) | 48.2万/坪 (28.8年/56.0坪) | 26.6万/坪 (28.2年/46.1坪) |
| 東毛呂駅 | 59.0万/坪 (10.2年/50.9坪) | 54.3万/坪 (15.5年/40.8坪) | 124万/坪 (13.0年/78.7坪) |
| 武州唐沢駅 | 3.9万/坪 (41.5年/28.7坪) | 67.8万/坪 (8.0年/63.5坪) | - |
| 越生駅 | 19.0万/坪 (32.0年/86.2坪) | 41.2万/坪 (26.9年/70.3坪) | 26.4万/坪 (11.5年/112坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
川角駅 18.5 万/坪(昨年同期比 +52.6 ％)
川角駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.5万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +52.6％( +6.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 44.9年から -14.3 ％減)。平均土地面積は 37.3 坪 (昨年 29.0 坪から +28.5 ％増)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 17.2 坪から +31.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 44.9 年 → 2021年 38.5 年、-14.3 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 60.0 ％ → 2021年 33.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 40.0 ％ → 2021年 66.7 ％)
一本松駅 65.6 万/坪(昨年同期比 +25.2 ％)
一本松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.6万円/坪(19.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +25.2％( +13.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて -40.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.2年(昨年 19.3年から +9.7 ％増)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 76.7 坪から +8.5 ％増)。平均建物面積は 46.4 坪 (昨年 48.7 坪から -4.8 ％減)。
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 30.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 40.0 ％ → 2021年 33.3 ％)
武州唐沢駅 3.9 万/坪(昨年同期比 -94.3 ％)
武州唐沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -94.3％( -63.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.5年(昨年 8.0年から +418.5 ％増)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 63.5 坪から -54.8 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 31.8 坪から -19.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 12.5 分 → 2021年 9.0 分、-28.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 8.0 年 → 2021年 41.5 年、+418.5 ％と大きく増加)
越生駅 19.0 万/坪(昨年同期比 -53.8 ％)
越生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.0万円/坪(5.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -53.8％( -22.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 26.9年から +19.3 ％増)。平均土地面積は 86.2 坪 (昨年 70.3 坪から +22.6 ％増)。平均建物面積は 68.8 坪 (昨年 29.2 坪から +135.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 26.9 年 → 2021年 32.0 年、+19.3 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 8.2 分 → 2021年 34.5 分、+318.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示