物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜12月期の南海加太線 (和歌山市駅加太駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.9万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +6.6%( +3.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 133 件(1年前(2021年)に比べて -15.8%( -25件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 27.2年(昨年 27.3年から -0.4 %減)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 64.8 坪から +16.7 %増)。平均建物面積は 50.6 坪 (昨年 52.1 坪から -2.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。紀ノ川駅八幡前駅西ノ庄駅二里ケ浜駅加太駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは二里ケ浜駅で昨年に比べ +86.2 %、坪単価は 54.5 万円/坪となった。

上位 2 駅(二里ケ浜駅加太駅)は +70.3 %(坪単価 +21.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(磯ノ浦駅中松江駅)は -42.4 %(坪単価 -18.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.7 % → 2022年 7.5 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.6 % → 2022年 1.5 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 29.5 % → 2022年 32.8 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 31.5 % → 2022年 32.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった和歌山市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.0万円/坪(17.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -6.1%( -3.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 47 件(1年前(2021年)に比べて -9.6%( -5件/坪)と弱含みに推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった磯ノ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.2万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -69.1%( -29.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

南海加太線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
南海加太線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
和歌山市駅58.0万/坪
(27.9年/85.2坪)
61.8万/坪
(32.4年/62.9坪)
64.0万/坪
(26.0年/79.1坪)
紀ノ川駅53.6万/坪
(21.6年/54.5坪)
41.3万/坪
(24.3年/49.6坪)
43.4万/坪
(26.9年/59.7坪)
東松江駅41.1万/坪
(36.4年/96.9坪)
47.4万/坪
(22.7年/90.2坪)
44.3万/坪
(21.6年/82.9坪)
中松江駅38.5万/坪
(30.9年/76.0坪)
45.6万/坪
(27.2年/60.7坪)
36.1万/坪
(25.4年/49.0坪)
八幡前駅31.4万/坪
(31.8年/58.9坪)
24.8万/坪
(35.3年/97.6坪)
30.5万/坪
(30.6年/62.1坪)
西ノ庄駅52.2万/坪
(19.6年/53.4坪)
41.7万/坪
(16.0年/49.0坪)
41.8万/坪
(19.0年/52.5坪)
二里ケ浜駅54.5万/坪
(26.0年/80.2坪)
29.3万/坪
(28.7年/46.9坪)
30.5万/坪
(25.1年/75.6坪)
磯ノ浦駅13.2万/坪
(26.0年/34.8坪)
42.8万/坪
(12.6年/25.0坪)
22.0万/坪
(21.8年/54.5坪)
加太駅48.7万/坪
(35.6年/149坪)
31.5万/坪
(26.9年/63.3坪)
30.0万/坪
(24.3年/69.2坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

二里ケ浜駅54.5 万/坪(昨年同期比 +86.2 %)

二里ケ浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.5万円/坪(16.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +86.2%( +25.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.0年(昨年 28.7年から -9.4 %減)。平均土地面積は 80.2 坪 (昨年 46.9 坪から +71.0 %増)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 26.5 坪から +5.7 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 23.5 分 → 2022年 6.3 分、-73.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 50.0 %)

加太駅48.7 万/坪(昨年同期比 +54.5 %)

加太駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.7万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +54.5%( +17.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 35.6年(昨年 26.9年から +32.5 %増)。平均土地面積は 149.5 坪 (昨年 63.3 坪から +136.1 %増)。平均建物面積は 38.4 坪 (昨年 29.0 坪から +32.5 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 20.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 26.9 年 → 2022年 35.6 年、+32.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 60.0 %)

磯ノ浦駅13.2 万/坪(昨年同期比 -69.1 %)

磯ノ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.2万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -69.1%( -29.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.0年(昨年 12.6年から +105.9 %増)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 25.0 坪から +39.4 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 23.4 坪から +54.8 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 12.6 年 → 2022年 26.0 年、+105.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)

中松江駅38.5 万/坪(昨年同期比 -15.6 %)

中松江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.5万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -15.6%( -7.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 11 件(1年前(2021年)に比べて +22.2%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 30.9年(昨年 27.2年から +13.6 %増)。平均土地面積は 76.0 坪 (昨年 60.7 坪から +25.3 %増)。平均建物面積は 44.7 坪 (昨年 31.8 坪から +40.7 %増)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 % → 2022年 18.2 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 27.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 27.2 年 → 2022年 30.9 年、+13.6 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 45.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 22.2 % → 2022年 18.2 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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