【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期の京成本線 (国府台駅～成田空港駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.5万円/坪(25.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +11.0％( +8.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 642 件(１年前(2019年)に比べて +14.2％( +80件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 14.9年(昨年 16.5年から -9.8 ％減)。平均土地面積は 52.7 坪 (昨年 58.4 坪から -9.7 ％減)。平均建物面積は 36.1 坪 (昨年 39.0 坪から -7.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。京成佐倉駅、公津の杜駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは成田空港駅で昨年に比べ +1342.3 ％、坪単価は 165 万円/坪となった。
上位 2 駅(成田空港駅、大神宮下駅)は +767.7 ％(坪単価 +119.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(宗吾参道駅、京成西船駅)は -47.8 ％(坪単価 -80.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 30.5 ％ → 2020年 21.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 45.3 ％ → 2020年 49.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 12.5 ％ → 2020年 14.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 7.8 ％ → 2020年 7.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった成田空港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 165万円/坪(50.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +1342.3％( +153.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった宗吾参道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.0万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -48.5％( -28.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 京成本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 国府台駅 | - | 95.9万/坪 (30.4年/65.8坪) | - |
| 市川真間駅 | 143万/坪 (1.0年/40.8坪) | - | 136万/坪 (0年/56.0坪) |
| 菅野駅 | - | - | 121万/坪 (0.25年/47.6坪) |
| 京成八幡駅 | 88.2万/坪 (4.5年/33.3坪) | - | 136万/坪 (4.8年/34.8坪) |
| 鬼越駅 | 132万/坪 (0.5年/45.4坪) | - | 42.5万/坪 (20.8年/32.5坪) |
| 京成中山駅 | 135万/坪 (8.3年/63.5坪) | - | - |
| 東中山駅 | 123万/坪 (29.5年/118坪) | 153万/坪 (2.3年/42.6坪) | 126万/坪 (3.4年/66.6坪) |
| 京成西船駅 | 148万/坪 (0.00年/36.3坪) | 280万/坪 (0.8年/72.6坪) | 83.9万/坪 (45.8年/63.5坪) |
| 海神駅 | 128万/坪 (11.8年/37.3坪) | 153万/坪 (4.2年/46.6坪) | 156万/坪 (8.1年/41.9坪) |
| 京成船橋駅 | - | - | - |
| 大神宮下駅 | 130万/坪 (10.1年/25.7坪) | 44.2万/坪 (32.0年/56.5坪) | 86.2万/坪 (33.0年/29.7坪) |
| 船橋競馬場駅 | 133万/坪 (8.6年/35.7坪) | 132万/坪 (12.5年/42.4坪) | 111万/坪 (16.6年/61.8坪) |
| 谷津駅 | 109万/坪 (15.2年/57.1坪) | 152万/坪 (1.9年/38.3坪) | 128万/坪 (9.4年/40.2坪) |
| 京成津田沼駅 | 123万/坪 (4.3年/42.7坪) | 120万/坪 (8.7年/79.0坪) | 117万/坪 (9.2年/56.1坪) |
| 京成大久保駅 | 91.0万/坪 (14.0年/41.3坪) | 103万/坪 (11.6年/39.9坪) | 97.5万/坪 (11.5年/53.6坪) |
| 実籾駅 | 84.6万/坪 (16.8年/50.3坪) | 70.6万/坪 (15.5年/57.7坪) | 76.9万/坪 (13.0年/49.2坪) |
| 八千代台駅 | 91.9万/坪 (10.2年/41.6坪) | 79.5万/坪 (14.0年/46.2坪) | 77.0万/坪 (13.6年/48.6坪) |
| 京成大和田駅 | 60.2万/坪 (20.7年/52.5坪) | 57.7万/坪 (18.4年/72.8坪) | 65.4万/坪 (19.1年/44.1坪) |
| 勝田台駅 | 73.3万/坪 (13.3年/67.1坪) | 69.6万/坪 (17.2年/57.2坪) | 69.4万/坪 (13.5年/64.3坪) |
| 志津駅 | 55.2万/坪 (24.2年/62.1坪) | 53.3万/坪 (22.2年/43.0坪) | 63.6万/坪 (14.6年/55.0坪) |
| ユーカリが丘駅 | 95.9万/坪 (11.5年/51.3坪) | 94.9万/坪 (14.4年/70.3坪) | 91.4万/坪 (11.1年/55.0坪) |
| 京成臼井駅 | 62.9万/坪 (23.3年/61.9坪) | 52.7万/坪 (23.8年/55.1坪) | 48.6万/坪 (21.9年/65.5坪) |
| 京成佐倉駅 | 63.0万/坪 (25.1年/51.1坪) | 42.8万/坪 (22.0年/58.7坪) | 49.5万/坪 (23.0年/62.3坪) |
| 大佐倉駅 | 62.8万/坪 (0.8年/52.2坪) | 24.6万/坪 (41.8年/333坪) | 70.9万/坪 (7.5年/183坪) |
| 京成酒々井駅 | 71.0万/坪 (6.4年/51.0坪) | 28.1万/坪 (30.6年/72.2坪) | 50.0万/坪 (19.2年/48.9坪) |
| 宗吾参道駅 | 30.0万/坪 (33.7年/62.8坪) | 58.2万/坪 (17.7年/78.1坪) | 46.2万/坪 (26.8年/49.2坪) |
| 公津の杜駅 | 74.3万/坪 (15.8年/68.7坪) | 59.9万/坪 (16.3年/79.9坪) | 63.4万/坪 (13.8年/58.5坪) |
| 京成成田駅 | 41.8万/坪 (30.4年/53.4坪) | 53.2万/坪 (23.6年/80.9坪) | 41.3万/坪 (28.2年/68.4坪) |
| 成田空港駅 | 11.5万/坪 (30.0年/216坪) | 29.9万/坪 (26.9年/223坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
成田空港駅 165.3 万/坪(昨年同期比 +1342.3 ％)
成田空港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 165万円/坪(50.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +1342.3％( +153.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.3年(昨年 30.0年から +27.5 ％増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 105.1 坪から -74.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 75.0 分 → 2020年 30.0 分、-60.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 30.0 年 → 2020年 38.3 年、+27.5 ％と大きく増加)
大神宮下駅 129.6 万/坪(昨年同期比 +193.1 ％)
大神宮下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +193.1％( +85.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2019年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 10.1年(昨年 32.0年から -68.4 ％減)。平均土地面積は 25.7 坪 (昨年 56.5 坪から -54.5 ％減)。平均建物面積は 27.8 坪 (昨年 130.1 坪から -78.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 32.0 年 → 2020年 10.1 年、-68.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 9.7 分 → 2020年 6.0 分、-37.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 20.0 ％)
宗吾参道駅 30.0 万/坪(昨年同期比 -48.5 ％)
宗吾参道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.0万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -48.5％( -28.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.7年(昨年 17.7年から +90.5 ％増)。平均土地面積は 62.8 坪 (昨年 78.1 坪から -19.6 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 46.3 坪から -38.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 37.5 ％ → 2020年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 17.7 年 → 2020年 33.7 年、+90.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 13.9 分 → 2020年 18.8 分、+35.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 12.5 ％ → 2020年 50.0 ％)
京成西船駅 147.9 万/坪(昨年同期比 -47.2 ％)
京成西船駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 148万円/坪(44.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -47.2％( -132.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 0.8年から -99.5 ％減)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 72.6 坪から -50.0 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 25.7 坪から +11.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 0.8 年 → 2020年 0.0 年、-99.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 1.0 分 → 2020年 16.0 分、+1500.0 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示