【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年4月〜6月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.6万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +10.5％( +3.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 144 件(１年前(2019年)に比べて +6.7％( +9件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 29.4年から -8.1 ％減)。平均土地面積は 101.1 坪 (昨年 108.6 坪から -6.9 ％減)。平均建物面積は 50.4 坪 (昨年 53.5 坪から -5.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。赤平駅、富良野駅、新得駅、新富士駅、釧路駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは芽室駅で昨年に比べ +2035.0 ％、坪単価は 66.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(芽室駅、札内駅)は +1195.9 ％(坪単価 +85.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(十勝清水駅、大楽毛駅)は -82.9 ％(坪単価 -25.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 13.5 ％ → 2020年 17.2 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 ％ → 2020年 30.6 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 28.6 分 → 2020年 32.3 分、+12.9 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 4.4 ％ → 2020年 0.7 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 1.5 ％ → 2020年 0.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった札内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 138万円/坪(41.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +356.7％( +107.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった十勝清水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -86.3％( -12.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR根室本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 10.2万/坪 (41.1年/113坪) | 11.8万/坪 (33.5年/156坪) | 13.7万/坪 (34.7年/94.1坪) |
| 東滝川駅 | 4.6万/坪 (35.3年/194坪) | - | - |
| 赤平駅 | 3.9万/坪 (31.3年/86.2坪) | 2.6万/坪 (50.8年/80.9坪) | 12.4万/坪 (26.8年/99.8坪) |
| 茂尻駅 | 2.4万/坪 (47.8年/78.7坪) | - | 0.7万/坪 (58.3年/185坪) |
| 平岸駅 | 58.7万/坪 (15.3年/81.7坪) | 113万/坪 (10.3年/103坪) | 51.3万/坪 (25.1年/55.0坪) |
| 芦別駅 | - | 1.2万/坪 (0年/57.5坪) | 7.6万/坪 (46.3年/99.8坪) |
| 上芦別駅 | - | - | 7.8万/坪 (43.3年/121坪) |
| 野花南駅 | - | 0.7万/坪 (41.3年/169坪) | - |
| 富良野駅 | 37.8万/坪 (30.3年/68.1坪) | 21.6万/坪 (43.8年/119坪) | 43.7万/坪 (19.0年/213坪) |
| 布部駅 | - | - | - |
| 山部駅 | - | - | 10.1万/坪 (21.3年/99.8坪) |
| 下金山駅 | - | - | 5.5万/坪 (45.3年/303坪) |
| 金山駅 | - | - | - |
| 幾寅駅 | 6.6万/坪 (27.3年/109坪) | - | - |
| 落合駅 | - | - | - |
| 新得駅 | 7.8万/坪 (51.3年/454坪) | 5.2万/坪 (37.8年/104坪) | 7.8万/坪 (36.8年/126坪) |
| 十勝清水駅 | 1.9万/坪 (0年/72.6坪) | 14.2万/坪 (40.3年/136坪) | 5.7万/坪 (40.3年/203坪) |
| 御影駅 | - | 4.3万/坪 (22.3年/303坪) | - |
| 芽室駅 | 66.9万/坪 (9.5年/102坪) | 3.1万/坪 (36.3年/81.7坪) | 43.0万/坪 (13.3年/70.3坪) |
| 西帯広駅 | - | - | - |
| 柏林台駅 | - | - | - |
| 帯広駅 | 48.1万/坪 (24.4年/94.2坪) | 50.0万/坪 (25.1年/112坪) | 44.0万/坪 (20.4年/95.2坪) |
| 札内駅 | 138万/坪 (19.9年/200坪) | 30.1万/坪 (26.9年/98.7坪) | 27.9万/坪 (20.6年/92.3坪) |
| 幕別駅 | 21.6万/坪 (40.8年/142坪) | 6.8万/坪 (44.3年/112坪) | - |
| 利別駅 | - | - | 2.2万/坪 (37.3年/166坪) |
| 池田駅 | 15.1万/坪 (28.9年/124坪) | 27.2万/坪 (29.6年/147坪) | 13.2万/坪 (23.3年/154坪) |
| 豊頃駅 | - | - | - |
| 新吉野駅 | - | - | - |
| 浦幌駅 | - | 5.3万/坪 (32.8年/59.7坪) | - |
| 厚内駅 | - | - | - |
| 音別駅 | - | - | 6.6万/坪 (29.3年/151坪) |
| 白糠駅 | 17.4万/坪 (51.3年/166坪) | - | - |
| 西庶路駅 | - | - | - |
| 庶路駅 | - | - | - |
| 大楽毛駅 | 49.5万/坪 (14.3年/151坪) | - | |
| 新大楽毛駅 | 19.6万/坪 (31.8年/123坪) | 24.9万/坪 (28.3年/69.6坪) | 21.1万/坪 (30.7年/62.0坪) |
| 新富士駅 | 43.3万/坪 (21.9年/73.4坪) | 30.3万/坪 (27.7年/103坪) | 38.3万/坪 (21.9年/79.8坪) |
| 釧路駅 | 33.6万/坪 (27.1年/90.1坪) | 23.9万/坪 (33.6年/106坪) | 31.0万/坪 (27.2年/94.1坪) |
| 東釧路駅 | 33.6万/坪 (22.4年/84.1坪) | 47.9万/坪 (20.8年/61.6坪) | 33.3万/坪 (19.9年/73.6坪) |
| 武佐駅 | 29.4万/坪 (29.3年/78.7坪) | - | 35.6万/坪 (29.4年/77.1坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | - |
| 門静駅 | - | - | - |
| 厚岸駅 | - | 14.4万/坪 (37.3年/106坪) | 21.8万/坪 (30.9年/245坪) |
| 茶内駅 | 3.1万/坪 (23.3年/363坪) | 12.9万/坪 (21.3年/126坪) | |
| 浜中駅 | - | - | - |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | - | - |
| 西和田駅 | - | - | - |
| 東根室駅 | - | - | - |
| 根室駅 | 7.3万/坪 (35.8年/150坪) | 2.9万/坪 (44.3年/69.6坪) | 1.3万/坪 (51.3年/80.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
芽室駅 66.9 万/坪(昨年同期比 +2035.0 ％)
芽室駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.9万円/坪(20.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +2035.0％( +63.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 9.5年(昨年 36.3年から -73.8 ％減)。平均土地面積は 101.8 坪 (昨年 81.7 坪から +24.7 ％増)。平均建物面積は 68.8 坪 (昨年 28.7 坪から +139.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 36.3 年 → 2020年 9.5 年、-73.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 11.5 分 → 2020年 27.2 分、+137.0 ％と大きく増加)
札内駅 137.6 万/坪(昨年同期比 +356.7 ％)
札内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 138万円/坪(41.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +356.7％( +107.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.9年(昨年 26.9年から -25.9 ％減)。平均土地面積は 199.7 坪 (昨年 98.7 坪から +102.3 ％増)。平均建物面積は 44.9 坪 (昨年 45.6 坪から -1.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 26.9 年 → 2020年 19.9 年、-25.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 18.1 分 → 2020年 24.0 分、+32.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 37.5 ％ → 2020年 66.7 ％)
十勝清水駅 1.9 万/坪(昨年同期比 -86.3 ％)
十勝清水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -86.3％( -12.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 136.1 坪から -46.7 ％減)。平均建物面積は 102.9 坪 (昨年 31.8 坪から +223.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 19.0 分 → 2020年 2.0 分、-89.5 ％と大きく減少)
大楽毛駅 10.2 万/坪(昨年同期比 -79.5 ％)
大楽毛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.2万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -79.5％( -39.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.3年(昨年 14.3年から +140.4 ％増)。平均建物面積は 118.0 坪 (昨年 53.7 坪から +119.7 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 14.3 年 → 2020年 34.3 年、+140.4 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 15.5 分 → 2020年 30.0 分、+93.5 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示