【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年4月〜6月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.0万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -0.1％( -0.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 135 件(１年前(2018年)に比べて -13.5％( -21件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 29.4年(昨年 25.0年から +17.5 ％増)。平均土地面積は 108.6 坪 (昨年 99.4 坪から +9.2 ％増)。平均建物面積は 53.5 坪 (昨年 55.4 坪から -3.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。東釧路駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは十勝清水駅で昨年に比べ +146.4 ％、坪単価は 14.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(十勝清水駅、平岸駅)は +133.6 ％(坪単価 +35.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(芽室駅、芦別駅)は -88.4 ％(坪単価 -23.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 34.4 分 → 2019年 28.6 分、-16.8 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 42.5 ％ → 2019年 37.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.4 ％ → 2019年 1.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 25.0 年 → 2019年 29.4 年、+17.5 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 22.6 ％ → 2019年 33.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 20.5 ％ → 2019年 13.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +120.7％( +61.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった芦別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -84.2％( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR根室本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 11.8万/坪 (33.5年/156坪) | 13.7万/坪 (34.7年/94.1坪) | 19.6万/坪 (31.7年/97.7坪) |
| 東滝川駅 | - | - | - |
| 赤平駅 | 2.6万/坪 (50.8年/80.9坪) | 12.4万/坪 (26.8年/99.8坪) | 10.3万/坪 (35.9年/186坪) |
| 茂尻駅 | - | 0.7万/坪 (58.3年/185坪) | - |
| 平岸駅 | 113万/坪 (10.3年/103坪) | 51.3万/坪 (25.1年/55.0坪) | 71.7万/坪 (9.7年/114坪) |
| 芦別駅 | 1.2万/坪 (0年/57.5坪) | 7.6万/坪 (46.3年/99.8坪) | 8.9万/坪 (38.2年/88.1坪) |
| 上芦別駅 | - | 7.8万/坪 (43.3年/121坪) | - |
| 野花南駅 | 0.7万/坪 (41.3年/169坪) | - | - |
| 富良野駅 | 21.6万/坪 (43.8年/119坪) | 43.7万/坪 (19.0年/213坪) | 45.8万/坪 (24.3年/99.8坪) |
| 布部駅 | - | - | - |
| 山部駅 | - | 10.1万/坪 (21.3年/99.8坪) | - |
| 下金山駅 | - | 5.5万/坪 (45.3年/303坪) | - |
| 金山駅 | - | - | - |
| 幾寅駅 | - | - | - |
| 落合駅 | - | - | - |
| 新得駅 | 5.2万/坪 (37.8年/104坪) | 7.8万/坪 (36.8年/126坪) | 14.5万/坪 (0年/106坪) |
| 十勝清水駅 | 14.2万/坪 (40.3年/136坪) | 5.7万/坪 (40.3年/203坪) | - |
| 御影駅 | 4.3万/坪 (22.3年/303坪) | - | - |
| 芽室駅 | 3.1万/坪 (36.3年/81.7坪) | 43.0万/坪 (13.3年/70.3坪) | 46.2万/坪 (12.4年/166坪) |
| 西帯広駅 | - | - | - |
| 柏林台駅 | - | - | - |
| 帯広駅 | 50.0万/坪 (25.1年/112坪) | 44.0万/坪 (20.4年/95.2坪) | 40.5万/坪 (24.5年/85.8坪) |
| 札内駅 | 30.1万/坪 (26.9年/98.7坪) | 27.9万/坪 (20.6年/92.3坪) | 44.1万/坪 (16.9年/72.6坪) |
| 幕別駅 | 6.8万/坪 (44.3年/112坪) | - | 331万/坪 (32.3年/106坪) |
| 利別駅 | - | 2.2万/坪 (37.3年/166坪) | 15.0万/坪 (21.3年/72.6坪) |
| 池田駅 | 27.2万/坪 (29.6年/147坪) | 13.2万/坪 (23.3年/154坪) | - |
| 豊頃駅 | - | - | 6.3万/坪 (33.3年/124坪) |
| 新吉野駅 | - | - | - |
| 浦幌駅 | 5.3万/坪 (32.8年/59.7坪) | - | - |
| 厚内駅 | - | - | - |
| 音別駅 | - | 6.6万/坪 (29.3年/151坪) | - |
| 白糠駅 | - | - | - |
| 西庶路駅 | - | - | - |
| 庶路駅 | - | - | - |
| 大楽毛駅 | 49.5万/坪 (14.3年/151坪) | - | 13.4万/坪 (38.9年/209坪) |
| 新大楽毛駅 | 24.9万/坪 (28.3年/69.6坪) | 21.1万/坪 (30.7年/62.0坪) | - |
| 新富士駅 | 30.3万/坪 (27.7年/103坪) | 38.3万/坪 (21.9年/79.8坪) | 23.5万/坪 (26.6年/120坪) |
| 釧路駅 | 23.9万/坪 (33.6年/106坪) | 31.0万/坪 (27.2年/94.1坪) | 30.6万/坪 (20.2年/69.4坪) |
| 東釧路駅 | 47.9万/坪 (20.8年/61.6坪) | 33.3万/坪 (19.9年/73.6坪) | 56.7万/坪 (17.6年/93.0坪) |
| 武佐駅 | - | 35.6万/坪 (29.4年/77.1坪) | 9.6万/坪 (43.3年/67.5坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | - |
| 門静駅 | - | - | - |
| 厚岸駅 | 14.4万/坪 (37.3年/106坪) | 21.8万/坪 (30.9年/245坪) | - |
| 茶内駅 | 12.9万/坪 (21.3年/126坪) | ||
| 浜中駅 | - | - | - |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | - | - |
| 西和田駅 | - | - | - |
| 東根室駅 | - | - | 3.7万/坪 (44.3年/84.7坪) |
| 根室駅 | 2.9万/坪 (44.3年/69.6坪) | 1.3万/坪 (51.3年/80.2坪) | 76.3万/坪 (0.25年/99.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
十勝清水駅 14.2 万/坪(昨年同期比 +146.4 ％)
十勝清水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.2万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +146.4％( +8.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 40.3年(昨年 40.3年から +0.0 ％減)。平均土地面積は 136.1 坪 (昨年 202.7 坪から -32.8 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 34.8 坪から -8.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 10.0 分 → 2019年 19.0 分、+90.0 ％と大きく増加)
平岸駅 113.3 万/坪(昨年同期比 +120.7 ％)
平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +120.7％( +61.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 10.3年(昨年 25.1年から -59.1 ％減)。平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 55.0 坪から +87.2 ％増)。平均建物面積は 120.0 坪 (昨年 99.8 坪から +20.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 25.1 年 → 2019年 10.3 年、-59.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 ％ → 2019年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 25.0 ％)
芽室駅 3.1 万/坪(昨年同期比 -92.7 ％)
芽室駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -92.7％( -39.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 36.3年(昨年 13.3年から +173.6 ％増)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 70.3 坪から +16.1 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 38.6 坪から -25.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 20.5 分 → 2019年 11.5 分、-43.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 13.3 年 → 2019年 36.3 年、+173.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
芦別駅 1.2 万/坪(昨年同期比 -84.2 ％)
芦別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -84.2％( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 99.8 坪から -42.4 ％減)。平均建物面積は 175.5 坪 (昨年 31.8 坪から +452.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 7.0 分 → 2019年 4.0 分、-42.9 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示