【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期のJR室蘭本線 (長万部駅～岩見沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.4万円/坪(8.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -14.1％( -4.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 186 件(１年前(2018年)に比べて +53.7％( +65件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.6年(昨年 26.5年から +11.8 ％増)。平均土地面積は 95.9 坪 (昨年 99.3 坪から -3.4 ％減)。平均建物面積は 46.6 坪 (昨年 50.8 坪から -8.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。萩野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは長万部駅で昨年に比べ +619.3 ％、坪単価は 7.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(長万部駅、幌別駅)は +409.5 ％(坪単価 +16.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(三川駅、本輪西駅)は -83.1 ％(坪単価 -42.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 27.5 分 → 2019年 20.7 分、-24.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.8 ％ → 2019年 5.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 40.2 ％ → 2019年 38.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 26.5 年 → 2019年 29.6 年、+11.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 27.4 ％ → 2019年 35.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 17.1 ％ → 2019年 11.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった沼ノ端駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.9万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +16.9％( +9.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 26 件(１年前(2018年)に比べて +36.8％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -96.2％( -74.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR室蘭本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 長万部駅 | 7.9万/坪 (47.5年/201坪) | 1.1万/坪 (46.5年/178坪) | 7.0万/坪 (33.5年/127坪) |
| 静狩駅 | 172万/坪 (0年/87.7坪) | - | - |
| 礼文駅 | - | - | - |
| 大岸駅 | - | - | - |
| 豊浦駅 | 18.5万/坪 (56.5年/90.8坪) | - | 20.4万/坪 (25.5年/135坪) |
| 洞爺駅 | 12.9万/坪 (41.5年/230坪) | 7.1万/坪 (44.5年/142坪) | |
| 有珠駅 | - | - | |
| 長和駅 | - | - | - |
| 伊達紋別駅 | 22.5万/坪 (39.0年/106坪) | 50.5万/坪 (21.5年/105坪) | 17.1万/坪 (33.0年/114坪) |
| 北舟岡駅 | 27.5万/坪 (30.5年/191坪) | - | - |
| 稀府駅 | - | 12.5万/坪 (20.5年/90.8坪) | - |
| 黄金駅 | - | - | 3.8万/坪 (43.0年/156坪) |
| 崎守駅 | 12.1万/坪 (42.2年/93.8坪) | - | 10.9万/坪 (34.5年/93.8坪) |
| 本輪西駅 | 4.0万/坪 (46.5年/88.9坪) | 13.3万/坪 (39.5年/62.5坪) | 12.8万/坪 (35.5年/43.9坪) |
| 東室蘭駅 | 29.5万/坪 (31.5年/106坪) | 24.6万/坪 (30.5年/48.4坪) | 41.9万/坪 (21.9年/85.9坪) |
| 鷲別駅 | 20.4万/坪 (38.4年/90.5坪) | 42.7万/坪 (24.9年/57.5坪) | 17.9万/坪 (34.4年/78.7坪) |
| 幌別駅 | 39.3万/坪 (33.7年/64.8坪) | 13.1万/坪 (35.0年/123坪) | 42.5万/坪 (17.9年/69.3坪) |
| 富浦駅 | - | - | - |
| 登別駅 | 5.3万/坪 (46.5年/54.5坪) | 14.5万/坪 (38.3年/139坪) | - |
| 虎杖浜駅 | - | - | - |
| 竹浦駅 | 7.4万/坪 (41.5年/105坪) | - | 13.5万/坪 (33.5年/131坪) |
| 北吉原駅 | 19.8万/坪 (27.5年/84.7坪) | 49.6万/坪 (0.5年/95.3坪) | - |
| 萩野駅 | 19.5万/坪 (28.7年/83.7坪) | 14.2万/坪 (29.0年/105坪) | 14.1万/坪 (24.4年/80.2坪) |
| 白老駅 | - | 5.5万/坪 (39.0年/181坪) | 12.3万/坪 (27.0年/74.1坪) |
| 社台駅 | 12.3万/坪 (23.0年/76.4坪) | - | - |
| 錦岡駅 | 20.2万/坪 (25.9年/76.4坪) | 21.2万/坪 (27.5年/110坪) | 26.9万/坪 (24.9年/86.2坪) |
| 糸井駅 | 17.2万/坪 (35.4年/88.1坪) | 18.8万/坪 (33.7年/72.9坪) | 26.2万/坪 (32.1年/85.8坪) |
| 青葉駅 | 42.8万/坪 (18.6年/100坪) | 16.7万/坪 (38.2年/77.6坪) | 39.8万/坪 (24.2年/78.2坪) |
| 苫小牧駅 | 33.3万/坪 (32.2年/86.2坪) | 82.2万/坪 (18.0年/104坪) | 25.2万/坪 (28.1年/89.5坪) |
| 沼ノ端駅 | 61.9万/坪 (10.4年/79.8坪) | 52.9万/坪 (10.7年/101坪) | 60.1万/坪 (9.0年/79.3坪) |
| 遠浅駅 | - | - | - |
| 早来駅 | 22.5万/坪 (22.5年/78.7坪) | 10.3万/坪 (45.5年/78.7坪) | - |
| 安平駅 | 0.7万/坪 (41.5年/260坪) | - | - |
| 追分駅 | 17.8万/坪 (24.5年/95.3坪) | - | 1.9万/坪 (19.5年/212坪) |
| 三川駅 | 2.9万/坪 (48.5年/484坪) | 77.8万/坪 (25.5年/160坪) | - |
| 古山駅 | - | - | - |
| 由仁駅 | 29.5万/坪 (21.0年/95.3坪) | 27.0万/坪 (27.5年/157坪) | 5.7万/坪 (27.5年/159坪) |
| 栗山駅 | 28.4万/坪 (36.5年/182坪) | - | 21.1万/坪 (28.0年/266坪) |
| 栗丘駅 | - | - | - |
| 栗沢駅 | 7.2万/坪 (43.5年/96.8坪) | - | 17.9万/坪 (21.5年/178坪) |
| 志文駅 | - | 12.1万/坪 (46.5年/151坪) | 2.3万/坪 (27.5年/81.7坪) |
| 岩見沢駅 | 21.6万/坪 (31.8年/104坪) | 23.0万/坪 (31.0年/94.0坪) | 24.4万/坪 (28.2年/94.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
長万部駅 7.9 万/坪(昨年同期比 +619.3 ％)
長万部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +619.3％( +6.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 47.5年(昨年 46.5年から +2.2 ％増)。平均土地面積は 201.2 坪 (昨年 178.5 坪から +12.7 ％増)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 18.2 坪から +120.8 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 18.0 分 → 2019年 21.0 分、+16.7 ％と増加)
幌別駅 39.3 万/坪(昨年同期比 +199.7 ％)
幌別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.3万円/坪(11.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +199.7％( +26.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2018年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.7年(昨年 35.0年から -3.7 ％減)。平均土地面積は 64.8 坪 (昨年 122.5 坪から -47.1 ％減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 102.9 坪から -66.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 29.0 分 → 2019年 17.7 分、-38.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 60.0 ％)
三川駅 2.9 万/坪(昨年同期比 -96.2 ％)
三川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -96.2％( -74.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 48.5年(昨年 25.5年から +90.2 ％増)。平均土地面積は 484.0 坪 (昨年 160.3 坪から +201.9 ％増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 25.7 坪から +58.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 90.0 分 → 2019年 30.0 分、-66.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 25.5 年 → 2019年 48.5 年、+90.2 ％と大きく増加)
本輪西駅 4.0 万/坪(昨年同期比 -70.0 ％)
本輪西駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.0万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -70.0％( -9.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2018年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 46.5年(昨年 39.5年から +17.7 ％増)。平均土地面積は 88.9 坪 (昨年 62.5 坪から +42.3 ％増)。平均建物面積は 27.5 坪 (昨年 31.3 坪から -11.9 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 39.5 年 → 2019年 46.5 年、+17.7 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 66.7 ％ → 2019年 75.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示