【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.9万円/坪(14.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -1.8％( -0.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 331 件(１年前(2021年)に比べて -12.4％( -47件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 26.9年(昨年 26.1年から +2.9 ％増)。平均土地面積は 96.4 坪 (昨年 85.4 坪から +12.8 ％増)。平均建物面積は 58.0 坪 (昨年 54.0 坪から +7.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。七飯駅、南小樽駅、星置駅、稲穂駅、森林公園駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは砂川駅で昨年に比べ +1052.0 ％、坪単価は 34.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(砂川駅、銭函駅)は +644.5 ％(坪単価 +23.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(桑園駅、小樽築港駅)は -71.6 ％(坪単価 -305.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.8 ％ → 2022年 4.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 35.9 ％ → 2022年 34.2 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 23.4 ％ → 2022年 19.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 30.1 ％ → 2022年 31.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桑園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -80.8％( -572.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった滝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -16.6％( -1.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR函館本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 34.8万/坪 (31.7年/79.9坪) | 15.1万/坪 (45.9年/55.8坪) | 37.4万/坪 (25.0年/60.6坪) |
| 五稜郭駅 | 33.6万/坪 (30.4年/102坪) | 37.7万/坪 (26.7年/61.7坪) | 48.5万/坪 (26.0年/81.1坪) |
| 桔梗駅 | 50.0万/坪 (20.7年/63.2坪) | 56.5万/坪 (19.5年/43.9坪) | 59.7万/坪 (8.0年/91.8坪) |
| 大中山駅 | 39.5万/坪 (22.5年/85.7坪) | 80.8万/坪 (17.0年/108坪) | 47.0万/坪 (16.0年/66.6坪) |
| 七飯駅 | 43.7万/坪 (25.6年/91.6坪) | 33.7万/坪 (26.8年/66.8坪) | 25.8万/坪 (34.8年/200坪) |
| 新函館北斗駅 | 63.2万/坪 (0年/69.6坪) | 33.1万/坪 (25.0年/66.6坪) | |
| 仁山駅 | - | - | 2.6万/坪 (44.0年/49.9坪) |
| 大沼駅 | - | - | 44.1万/坪 (5.0年/59.0坪) |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | - | 7.2万/坪 (24.0年/212坪) | - |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | - | 32.7万/坪 (10.0年/133坪) | 21.5万/坪 (23.0年/107坪) |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | - | - | - |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 26.1万/坪 (12.0年/54.5坪) | 55.5万/坪 (22.5年/131坪) | 16.2万/坪 (33.5年/180坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | 15.7万/坪 (32.5年/319坪) | - |
| 中ノ沢駅 | - | - | |
| 長万部駅 | 14.8万/坪 (19.0年/80.2坪) | - | 6.0万/坪 (36.0年/216坪) |
| 黒松内駅 | - | - | - |
| 目名駅 | - | - | - |
| 蘭越駅 | - | - | - |
| 昆布駅 | - | - | - |
| ニセコ駅 | - | 49.6万/坪 (41.0年/99.8坪) | - |
| 比羅夫駅 | - | - | - |
| 倶知安駅 | 53.4万/坪 (34.0年/150坪) | 68.0万/坪 (20.0年/105坪) | 82.2万/坪 (34.4年/107坪) |
| 小沢駅 | 23.7万/坪 (41.0年/78.7坪) | 10.2万/坪 (30.0年/106坪) | 24.0万/坪 (25.0年/303坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 仁木駅 | - | - | 24.5万/坪 (16.0年/333坪) |
| 余市駅 | 10.7万/坪 (35.7年/105坪) | 13.1万/坪 (41.0年/74.5坪) | 6.3万/坪 (36.0年/93.8坪) |
| 蘭島駅 | 28.7万/坪 (6.0年/72.6坪) | - | - |
| 塩谷駅 | - | 13.2万/坪 (27.0年/78.7坪) | 38.1万/坪 (41.7年/199坪) |
| 小樽駅 | 16.2万/坪 (48.0年/105坪) | 18.5万/坪 (38.7年/63.1坪) | 36.7万/坪 (32.1年/79.1坪) |
| 南小樽駅 | 8.9万/坪 (36.8年/72.3坪) | 5.9万/坪 (52.4年/79.9坪) | 16.7万/坪 (43.8年/70.5坪) |
| 小樽築港駅 | 23.2万/坪 (52.0年/172坪) | 61.8万/坪 (12.0年/105坪) | 17.2万/坪 (34.8年/62.0坪) |
| 朝里駅 | 88.2万/坪 (14.0年/177坪) | 97.4万/坪 (0年/79.7坪) | 26.2万/坪 (38.0年/77.5坪) |
| 銭函駅 | 23.7万/坪 (35.5年/117坪) | 7.0万/坪 (56.0年/121坪) | 11.0万/坪 (27.0年/112坪) |
| ほしみ駅 | - | 40.5万/坪 (15.0年/230坪) | 103万/坪 (0年/60.5坪) |
| 星置駅 | 88.0万/坪 (26.7年/64.0坪) | 60.4万/坪 (25.6年/108坪) | 70.2万/坪 (18.0年/60.5坪) |
| 稲穂駅 | 46.1万/坪 (15.0年/93.8坪) | 36.2万/坪 (34.7年/74.6坪) | 61.7万/坪 (14.2年/65.0坪) |
| 手稲駅 | 63.2万/坪 (24.1年/66.3坪) | 56.6万/坪 (26.6年/99.9坪) | 55.9万/坪 (19.8年/106坪) |
| 稲積公園駅 | 61.8万/坪 (25.9年/108坪) | 72.1万/坪 (17.7年/58.7坪) | 72.5万/坪 (17.3年/58.6坪) |
| 発寒駅 | 125万/坪 (1.8年/41.8坪) | 44.7万/坪 (28.0年/63.5坪) | 66.1万/坪 (16.7年/58.7坪) |
| 発寒中央駅 | 79.1万/坪 (16.6年/56.3坪) | 68.7万/坪 (17.6年/41.4坪) | 56.3万/坪 (40.0年/57.5坪) |
| 琴似駅 | 70.2万/坪 (26.4年/56.9坪) | 33.8万/坪 (22.8年/178坪) | 68.4万/坪 (11.8年/50.3坪) |
| 桑園駅 | 136万/坪 (46.0年/40.8坪) | 708万/坪 (55.0年/393坪) | 72.3万/坪 (8.0年/87.7坪) |
| 札幌駅 | 144万/坪 (49.0年/45.4坪) | - | - |
| 苗穂駅 | - | 207万/坪 (38.0年/72.6坪) | 102万/坪 (18.0年/333坪) |
| 白石駅 | 63.7万/坪 (19.9年/81.4坪) | 71.6万/坪 (16.8年/59.2坪) | 60.7万/坪 (23.0年/78.7坪) |
| 厚別駅 | 94.2万/坪 (17.7年/85.7坪) | 89.9万/坪 (20.0年/73.4坪) | - |
| 森林公園駅 | 124万/坪 (5.5年/53.7坪) | 96.3万/坪 (10.3年/54.5坪) | 70.6万/坪 (25.9年/62.8坪) |
| 大麻駅 | 113万/坪 (16.6年/118坪) | 52.3万/坪 (23.9年/73.5坪) | 55.8万/坪 (21.3年/68.9坪) |
| 野幌駅 | 51.0万/坪 (21.3年/60.3坪) | 60.6万/坪 (14.1年/84.2坪) | 56.6万/坪 (16.1年/74.0坪) |
| 高砂駅 | 49.7万/坪 (32.5年/70.5坪) | 65.9万/坪 (18.4年/69.6坪) | 48.6万/坪 (27.0年/73.4坪) |
| 江別駅 | 64.9万/坪 (20.8年/86.1坪) | 55.7万/坪 (14.9年/85.9坪) | 45.9万/坪 (23.1年/110坪) |
| 豊幌駅 | 34.6万/坪 (24.0年/66.6坪) | 17.2万/坪 (30.0年/63.5坪) | 63.8万/坪 (8.0年/113坪) |
| 幌向駅 | 23.8万/坪 (43.0年/78.7坪) | 20.1万/坪 (30.3年/95.8坪) | 19.8万/坪 (25.0年/75.6坪) |
| 上幌向駅 | - | - | 12.1万/坪 (36.0年/81.7坪) |
| 岩見沢駅 | 21.7万/坪 (34.1年/152坪) | 24.9万/坪 (29.4年/111坪) | 13.4万/坪 (35.3年/151坪) |
| 峰延駅 | 1.3万/坪 (52.0年/274坪) | - | 5.2万/坪 (43.0年/275坪) |
| 光珠内駅 | - | - | - |
| 美唄駅 | 22.5万/坪 (32.4年/118坪) | 8.7万/坪 (36.0年/150坪) | 11.4万/坪 (35.0年/106坪) |
| 茶志内駅 | - | - | - |
| 奈井江駅 | 22.0万/坪 (31.0年/99.8坪) | - | 1.4万/坪 (38.0年/66.6坪) |
| 豊沼駅 | - | - | - |
| 砂川駅 | 34.0万/坪 (21.2年/143坪) | 3.0万/坪 (58.0年/62.0坪) | 2.1万/坪 (43.0年/81.7坪) |
| 滝川駅 | 8.7万/坪 (44.0年/76.6坪) | 10.4万/坪 (43.5年/133坪) | 25.1万/坪 (31.3年/107坪) |
| 江部乙駅 | - | - | - |
| 妹背牛駅 | - | - | - |
| 深川駅 | 30.6万/坪 (23.0年/88.9坪) | 39.2万/坪 (34.5年/105坪) | 35.7万/坪 (20.3年/70.1坪) |
| 納内駅 | - | - | - |
| 近文駅 | - | - | - |
| 旭川駅 | 39.9万/坪 (27.3年/99.7坪) | 40.7万/坪 (27.6年/89.6坪) | 33.4万/坪 (28.5年/88.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
砂川駅 34.0 万/坪(昨年同期比 +1052.0 ％)
砂川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.0万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +1052.0％( +31.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.2年(昨年 58.0年から -63.5 ％減)。平均土地面積は 142.7 坪 (昨年 62.0 坪から +130.1 ％増)。平均建物面積は 82.7 坪 (昨年 28.0 坪から +195.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 58.0 年 → 2022年 21.2 年、-63.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 22.0 分 → 2022年 24.8 分、+12.9 ％と増加)
銭函駅 23.7 万/坪(昨年同期比 +237.0 ％)
銭函駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.7万円/坪(7.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +237.0％( +16.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.5年(昨年 56.0年から -36.6 ％減)。平均土地面積は 117.2 坪 (昨年 121.0 坪から -3.1 ％減)。平均建物面積は 47.6 坪 (昨年 48.4 坪から -1.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 56.0 年 → 2022年 35.5 年、-36.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.0 分 → 2022年 15.0 分、-21.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 25.0 ％)
桑園駅 135.9 万/坪(昨年同期比 -80.8 ％)
桑園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -80.8％( -572.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 46.0年(昨年 55.0年から -16.4 ％減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 393.3 坪から -89.6 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 42.4 坪から -35.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 55.0 年 → 2022年 46.0 年、-16.4 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 11.0 分 → 2022年 4.0 分、-63.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
小樽築港駅 23.2 万/坪(昨年同期比 -62.4 ％)
小樽築港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.2万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -62.4％( -38.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.0年(昨年 12.0年から +333.3 ％増)。平均土地面積は 172.4 坪 (昨年 105.5 坪から +63.4 ％増)。平均建物面積は 80.2 坪 (昨年 74.9 坪から +7.1 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 12.0 年 → 2022年 52.0 年、+333.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 19.8 分 → 2022年 29.0 分、+46.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示