【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.9万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -2.8％( -1.1万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 525 件(１年前(2020年)に比べて -3.7％( -20件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 27.0年から +9.5 ％増)。平均土地面積は 89.1 坪 (昨年 88.9 坪から +0.2 ％増)。平均建物面積は 54.3 坪 (昨年 48.0 坪から +13.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 21 駅。ほとんどの駅において下落した。函館駅、大中山駅、小樽駅、朝里駅、ほしみ駅、発寒駅、大麻駅、美唄駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは蘭島駅で昨年に比べ +580.0 ％、坪単価は 13.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(蘭島駅、銭函駅)は +577.5 ％(坪単価 +26.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(峰延駅、妹背牛駅)は -89.9 ％(坪単価 -16.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.1 ％ → 2021年 3.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 35.9 ％ → 2021年 35.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 29.7 ％ → 2021年 34.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 12.4 ％ → 2021年 10.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった発寒駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +77.1％( +54.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて -69.2％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった妹背牛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.16万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -86.0％( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR函館本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 31.6万/坪 (25.0年/79.5坪) | 22.1万/坪 (30.4年/121坪) | 22.9万/坪 (38.0年/52.8坪) |
| 五稜郭駅 | 35.1万/坪 (29.0年/68.0坪) | 33.3万/坪 (29.1年/82.4坪) | 41.5万/坪 (24.1年/79.2坪) |
| 桔梗駅 | 37.0万/坪 (21.1年/74.9坪) | 36.6万/坪 (23.5年/65.7坪) | 40.5万/坪 (18.6年/64.8坪) |
| 大中山駅 | 106万/坪 (0.8年/51.4坪) | 80.0万/坪 (2.3年/62.4坪) | 62.5万/坪 (20.3年/69.6坪) |
| 七飯駅 | 32.1万/坪 (27.1年/82.7坪) | 70.7万/坪 (7.8年/45.4坪) | 16.1万/坪 (31.2年/113坪) |
| 新函館北斗駅 | 18.2万/坪 (6.8年/260坪) | 20.4万/坪 (27.8年/223坪) | 33.1万/坪 (27.8年/66.6坪) |
| 仁山駅 | - | - | 16.7万/坪 (25.8年/51.4坪) |
| 大沼駅 | - | - | - |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | - | - | 165万/坪 (21.8年/81.7坪) |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | 49.6万/坪 (10.8年/133坪) | 12.2万/坪 (29.8年/136坪) | 12.4万/坪 (45.5年/109坪) |
| 石倉駅 | - | - | 4.5万/坪 (41.8年/148坪) |
| 落部駅 | - | - | - |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 36.6万/坪 (10.4年/172坪) | 15.8万/坪 (22.3年/96.8坪) | 10.1万/坪 (37.3年/95.3坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | 1.5万/坪 (47.8年/393坪) | - |
| 中ノ沢駅 | - | - | - |
| 長万部駅 | - | 8.2万/坪 (39.1年/208坪) | 9.7万/坪 (32.8年/124坪) |
| 黒松内駅 | - | - | - |
| 目名駅 | 2.5万/坪 (41.8年/212坪) | - | - |
| 蘭越駅 | 12.4万/坪 (37.8年/260坪) | - | - |
| 昆布駅 | 37.4万/坪 (27.8年/60.5坪) | 48.8万/坪 (18.8年/142坪) | - |
| ニセコ駅 | 33.2万/坪 (30.3年/192坪) | - | - |
| 比羅夫駅 | - | - | - |
| 倶知安駅 | 35.8万/坪 (43.0年/82.8坪) | 56.4万/坪 (30.8年/192坪) | 68.2万/坪 (24.1年/143坪) |
| 小沢駅 | - | 14.5万/坪 (32.8年/207坪) | 23.3万/坪 (34.3年/153坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 仁木駅 | - | 16.0万/坪 (36.8年/178坪) | - |
| 余市駅 | 25.0万/坪 (31.0年/143坪) | 9.7万/坪 (42.8年/122坪) | 6.9万/坪 (38.8年/102坪) |
| 蘭島駅 | 13.2万/坪 (51.8年/139坪) | 1.9万/坪 (46.8年/93.8坪) | - |
| 塩谷駅 | 7.3万/坪 (40.8年/66.6坪) | 26.1万/坪 (17.8年/106坪) | - |
| 小樽駅 | 23.6万/坪 (34.8年/84.8坪) | 15.5万/坪 (43.0年/73.6坪) | 17.9万/坪 (33.5年/70.3坪) |
| 南小樽駅 | 22.8万/坪 (37.4年/73.7坪) | 35.4万/坪 (24.6年/88.0坪) | 25.5万/坪 (32.0年/60.5坪) |
| 小樽築港駅 | 15.9万/坪 (40.6年/54.2坪) | 15.2万/坪 (38.0年/59.0坪) | 35.1万/坪 (36.5年/80.2坪) |
| 朝里駅 | 53.8万/坪 (25.8年/124坪) | 35.4万/坪 (25.2年/62.3坪) | 10.4万/坪 (36.8年/51.4坪) |
| 銭函駅 | 48.7万/坪 (27.0年/158坪) | 7.2万/坪 (28.8年/153坪) | 20.2万/坪 (35.6年/108坪) |
| ほしみ駅 | 84.8万/坪 (15.3年/48.4坪) | 65.9万/坪 (14.4年/71.5坪) | - |
| 星置駅 | 54.5万/坪 (22.4年/56.7坪) | 61.0万/坪 (28.3年/68.7坪) | 48.4万/坪 (22.1年/69.7坪) |
| 稲穂駅 | 59.3万/坪 (20.8年/75.6坪) | 49.7万/坪 (26.6年/70.5坪) | 56.3万/坪 (14.8年/84.7坪) |
| 手稲駅 | 47.9万/坪 (28.1年/63.8坪) | 49.5万/坪 (25.0年/81.6坪) | 64.9万/坪 (18.7年/59.2坪) |
| 稲積公園駅 | 79.9万/坪 (16.7年/64.8坪) | 68.0万/坪 (18.2年/60.4坪) | 51.5万/坪 (33.1年/71.7坪) |
| 発寒駅 | 124万/坪 (18.5年/57.5坪) | 70.1万/坪 (20.3年/47.9坪) | 79.2万/坪 (15.4年/41.7坪) |
| 発寒中央駅 | 30.1万/坪 (46.8年/75.6坪) | 53.3万/坪 (35.3年/79.4坪) | 93.1万/坪 (11.0年/58.6坪) |
| 琴似駅 | 84.8万/坪 (18.0年/79.3坪) | 88.1万/坪 (13.5年/49.6坪) | 74.4万/坪 (16.1年/72.3坪) |
| 桑園駅 | - | 96.4万/坪 (20.8年/51.4坪) | - |
| 札幌駅 | 90.7万/坪 (52.8年/45.4坪) | - | 47.3万/坪 (26.8年/115坪) |
| 苗穂駅 | - | - | - |
| 白石駅 | 61.2万/坪 (26.2年/70.9坪) | 66.0万/坪 (18.5年/65.2坪) | 79.2万/坪 (20.1年/64.1坪) |
| 厚別駅 | 47.1万/坪 (29.3年/71.1坪) | 68.7万/坪 (26.3年/72.4坪) | 38.1万/坪 (33.3年/83.2坪) |
| 森林公園駅 | 67.5万/坪 (21.8年/84.2坪) | 90.4万/坪 (10.3年/55.0坪) | 56.4万/坪 (26.3年/73.2坪) |
| 大麻駅 | 88.0万/坪 (16.3年/72.6坪) | 60.5万/坪 (13.1年/65.2坪) | 62.6万/坪 (15.1年/73.3坪) |
| 野幌駅 | 61.2万/坪 (17.9年/75.9坪) | 60.4万/坪 (14.2年/61.7坪) | 46.9万/坪 (21.9年/76.7坪) |
| 高砂駅 | 52.4万/坪 (20.3年/77.8坪) | 44.9万/坪 (25.0年/92.7坪) | 17.0万/坪 (27.0年/88.9坪) |
| 江別駅 | 33.1万/坪 (28.8年/120坪) | 50.8万/坪 (15.1年/115坪) | 29.7万/坪 (21.6年/106坪) |
| 豊幌駅 | 9.3万/坪 (27.3年/61.3坪) | 45.9万/坪 (19.8年/69.6坪) | - |
| 幌向駅 | 17.2万/坪 (34.3年/82.2坪) | 6.0万/坪 (41.4年/71.6坪) | 9.5万/坪 (33.2年/88.3坪) |
| 上幌向駅 | 6.1万/坪 (40.4年/79.7坪) | 10.4万/坪 (37.8年/96.0坪) | 103万/坪 (-0.25年/78.7坪) |
| 岩見沢駅 | 18.5万/坪 (37.0年/94.4坪) | 30.6万/坪 (33.9年/106坪) | 27.7万/坪 (33.3年/119坪) |
| 峰延駅 | 2.0万/坪 (54.8年/138坪) | 31.7万/坪 (24.4年/303坪) | 7.6万/坪 (34.8年/429坪) |
| 光珠内駅 | - | 0.16万/坪 (54.8年/133坪) | |
| 美唄駅 | 14.1万/坪 (40.1年/106坪) | 8.7万/坪 (35.3年/143坪) | 10.3万/坪 (42.0年/127坪) |
| 茶志内駅 | - | - | - |
| 奈井江駅 | - | 17.8万/坪 (41.3年/186坪) | 15.0万/坪 (37.0年/80.7坪) |
| 豊沼駅 | - | - | |
| 砂川駅 | 12.4万/坪 (41.6年/119坪) | - | 10.7万/坪 (36.8年/117坪) |
| 滝川駅 | 13.5万/坪 (42.4年/117坪) | 37.1万/坪 (32.2年/102坪) | 21.8万/坪 (31.5年/130坪) |
| 江部乙駅 | - | - | |
| 妹背牛駅 | 0.5万/坪 (45.8年/51.4坪) | 3.8万/坪 (47.8年/68.1坪) | - |
| 深川駅 | 14.8万/坪 (36.9年/153坪) | 16.6万/坪 (29.8年/122坪) | 34.1万/坪 (26.8年/85.3坪) |
| 納内駅 | - | - | - |
| 近文駅 | - | 55.1万/坪 (22.8年/93.8坪) | - |
| 旭川駅 | 34.5万/坪 (30.3年/95.9坪) | 33.5万/坪 (29.5年/85.5坪) | 30.0万/坪 (29.1年/97.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
蘭島駅 13.2 万/坪(昨年同期比 +580.0 ％)
蘭島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.2万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +580.0％( +11.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 51.8年(昨年 46.8年から +10.7 ％増)。平均土地面積は 139.2 坪 (昨年 93.8 坪から +48.4 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 25.7 坪から +47.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 6.0 分 → 2021年 5.0 分、-16.7 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 46.8 年 → 2021年 51.8 年、+10.7 ％と増加)
銭函駅 48.7 万/坪(昨年同期比 +575.0 ％)
銭函駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.7万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +575.0％( +41.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 28.8年から -6.3 ％減)。平均土地面積は 157.6 坪 (昨年 153.3 坪から +2.8 ％増)。平均建物面積は 73.5 坪 (昨年 41.6 坪から +76.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 21.0 分 → 2021年 15.7 分、-25.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 60.0 ％)
峰延駅 2.0 万/坪(昨年同期比 -93.8 ％)
峰延駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.0万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -93.8％( -29.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 54.8年(昨年 24.4年から +124.2 ％増)。平均土地面積は 137.6 坪 (昨年 302.5 坪から -54.5 ％減)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 205.7 坪から -84.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 24.4 年 → 2021年 54.8 年、+124.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 100.0 ％)
妹背牛駅 0.5 万/坪(昨年同期比 -86.0 ％)
妹背牛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.16万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -86.0％( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.8年(昨年 47.8年から -4.2 ％減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 68.1 坪から -24.4 ％減)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 42.4 坪から +10.7 ％増)。
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示