物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2019年第4四半期
2019年10月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2019年10月〜12月期のJR函館本線 (函館駅旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.9万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +1.0%( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 489 件(1年前(2018年)に比べて +30.4%( +114件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 27.4年(昨年 28.3年から -3.2 %減)。平均土地面積は 92.0 坪 (昨年 95.7 坪から -3.9 %減)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 59.5 坪から -8.5 %減)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加。

値上がりした駅数は 24 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。南小樽駅小樽築港駅星置駅稲穂駅手稲駅稲積公園駅発寒中央駅白石駅幌向駅美唄駅砂川駅滝川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは上幌向駅で昨年に比べ +1882.7 %、坪単価は 103 万円/坪となった。

上位 2 駅(上幌向駅森駅)は +1097.9 %(坪単価 +53.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(朝里駅八雲駅)は -85.6 %(坪単価 -61.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.3 % → 2019年 1.0 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 27.8 % → 2019年 26.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2018年 30.8 分 → 2019年 34.6 分、+12.4 %と増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 11.7 % → 2019年 8.4 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 42.4 % → 2019年 43.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった上幌向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +1882.7%( +98.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった余市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -17.5%( -1.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -42.9%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR函館本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR函館本線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
函館駅22.9万/坪
(38.0年/52.8坪)
28.0万/坪
(30.8年/91.7坪)
28.2万/坪
(27.1年/103坪)
五稜郭駅41.5万/坪
(24.1年/79.2坪)
41.4万/坪
(26.3年/89.7坪)
42.9万/坪
(22.5年/63.8坪)
桔梗駅40.5万/坪
(18.6年/64.8坪)
44.9万/坪
(16.3年/111坪)
33.1万/坪
(21.1年/89.7坪)
大中山駅62.5万/坪
(20.3年/69.6坪)
-28.2万/坪
(25.8年/66.0坪)
七飯駅16.1万/坪
(31.2年/113坪)
25.4万/坪
(27.0年/85.3坪)
9.7万/坪
(32.8年/79.4坪)
新函館北斗駅33.1万/坪
(27.8年/66.6坪)
114万/坪
(24.3年/113坪)
16.5万/坪
(21.8年/66.6坪)
仁山駅16.7万/坪
(25.8年/51.4坪)
--
大沼駅---
大沼公園駅---
赤井川駅165万/坪
(21.8年/81.7坪)
--
駒ケ岳駅---
森駅12.4万/坪
(45.5年/109坪)
3.0万/坪
(31.8年/200坪)
3.8万/坪
(52.3年/242坪)
石倉駅4.5万/坪
(41.8年/148坪)
--
落部駅---
野田生駅---
山越駅---
八雲駅10.1万/坪
(37.3年/95.3坪)
69.1万/坪
(14.3年/188坪)
30.6万/坪
(20.8年/103坪)
山崎駅---
黒岩駅---
国縫駅---
中ノ沢駅---
長万部駅9.7万/坪
(32.8年/124坪)
9.0万/坪
(50.8年/115坪)
-
黒松内駅---
目名駅---
蘭越駅---
昆布駅-4.8万/坪
(48.8年/210坪)
22.5万/坪
(0.8年/213坪)
ニセコ駅-61.4万/坪
(0.8年/281坪)
比羅夫駅-301万/坪
(30.8年/133坪)
-
倶知安駅68.2万/坪
(24.1年/143坪)
26.4万/坪
(32.1年/124坪)
44.0万/坪
(24.3年/183坪)
小沢駅23.3万/坪
(34.3年/153坪)
8.1万/坪
(36.1年/112坪)
15.3万/坪
(34.8年/180坪)
銀山駅---
仁木駅-17.9万/坪
(27.3年/148坪)
-
余市駅6.9万/坪
(38.8年/102坪)
8.3万/坪
(48.5年/120坪)
11.8万/坪
(42.6年/68.1坪)
蘭島駅-18.0万/坪
(30.8年/52.9坪)
3.5万/坪
(40.8年/49.9坪)
塩谷駅-2.3万/坪
(0年/69.6坪)
-
小樽駅17.9万/坪
(33.5年/70.3坪)
15.4万/坪
(45.2年/64.3坪)
18.1万/坪
(39.9年/80.6坪)
南小樽駅25.5万/坪
(32.0年/60.5坪)
19.6万/坪
(26.2年/133坪)
13.5万/坪
(32.1年/57.0坪)
小樽築港駅35.1万/坪
(36.5年/80.2坪)
18.7万/坪
(22.4年/84.7坪)
18.8万/坪
(35.0年/69.6坪)
朝里駅10.4万/坪
(36.8年/51.4坪)
73.7万/坪
(0.8年/145坪)
18.6万/坪
(32.8年/57.8坪)
銭函駅20.2万/坪
(35.6年/108坪)
23.2万/坪
(27.1年/148坪)
15.9万/坪
(34.8年/82.8坪)
ほしみ駅--55.9万/坪
(8.8年/83.2坪)
星置駅48.4万/坪
(22.1年/69.7坪)
29.1万/坪
(20.4年/74.1坪)
62.2万/坪
(18.5年/76.1坪)
稲穂駅56.3万/坪
(14.8年/84.7坪)
34.9万/坪
(27.4年/61.3坪)
68.5万/坪
(11.0年/95.3坪)
手稲駅64.9万/坪
(18.7年/59.2坪)
49.0万/坪
(17.9年/67.3坪)
51.1万/坪
(19.3年/54.6坪)
稲積公園駅51.5万/坪
(33.1年/71.7坪)
41.5万/坪
(27.8年/56.4坪)
40.9万/坪
(36.1年/58.8坪)
発寒駅79.2万/坪
(15.4年/41.7坪)
90.8万/坪
(0.25年/48.4坪)
72.9万/坪
(8.2年/46.9坪)
発寒中央駅93.1万/坪
(11.0年/58.6坪)
46.8万/坪
(24.8年/64.5坪)
-
琴似駅74.4万/坪
(16.1年/72.3坪)
106万/坪
(18.9年/96.4坪)
106万/坪
(12.6年/65.2坪)
桑園駅-62.6万/坪
(15.1年/49.9坪)
112万/坪
(32.8年/71.6坪)
札幌駅47.3万/坪
(26.8年/115坪)
51.5万/坪
(47.8年/188坪)
-
苗穂駅-77.8万/坪
(9.8年/25.7坪)
-
白石駅79.2万/坪
(20.1年/64.1坪)
47.5万/坪
(28.7年/69.7坪)
67.0万/坪
(21.0年/82.4坪)
厚別駅38.1万/坪
(33.3年/83.2坪)
66.5万/坪
(16.1年/84.7坪)
67.4万/坪
(14.4年/84.2坪)
森林公園駅56.4万/坪
(26.3年/73.2坪)
57.4万/坪
(32.0年/68.4坪)
115万/坪
(1.3年/68.1坪)
大麻駅62.6万/坪
(15.1年/73.3坪)
60.5万/坪
(14.0年/110坪)
54.2万/坪
(18.4年/73.9坪)
野幌駅46.9万/坪
(21.9年/76.7坪)
49.2万/坪
(18.8年/70.2坪)
59.9万/坪
(18.9年/77.3坪)
高砂駅17.0万/坪
(27.0年/88.9坪)
15.7万/坪
(24.8年/69.6坪)
30.6万/坪
(34.8年/147坪)
江別駅29.7万/坪
(21.6年/106坪)
33.5万/坪
(23.3年/66.7坪)
39.9万/坪
(18.3年/104坪)
豊幌駅--1.3万/坪
(36.8年/333坪)
幌向駅9.5万/坪
(33.2年/88.3坪)
6.6万/坪
(33.8年/78.7坪)
6.6万/坪
(39.8年/78.7坪)
上幌向駅103万/坪
(-0.25年/78.7坪)
5.2万/坪
(35.8年/72.6坪)
-
岩見沢駅27.7万/坪
(33.3年/119坪)
8.0万/坪
(39.5年/114坪)
18.8万/坪
(38.8年/100坪)
峰延駅7.6万/坪
(34.8年/429坪)
--
光珠内駅0.16万/坪
(54.8年/133坪)
--
美唄駅10.3万/坪
(42.0年/127坪)
7.4万/坪
(34.1年/117坪)
13.6万/坪
(30.8年/84.7坪)
茶志内駅---
奈井江駅15.0万/坪
(37.0年/80.7坪)
4.1万/坪
(43.8年/112坪)
15.7万/坪
(29.8年/106坪)
豊沼駅-3.9万/坪
(45.8年/93.8坪)
砂川駅10.7万/坪
(36.8年/117坪)
7.6万/坪
(40.8年/66.6坪)
16.9万/坪
(31.1年/149坪)
滝川駅21.8万/坪
(31.5年/130坪)
13.5万/坪
(36.9年/111坪)
24.3万/坪
(26.3年/88.3坪)
江部乙駅-3.7万/坪
(36.8年/75.6坪)
8.3万/坪
(16.8年/118坪)
妹背牛駅---
深川駅34.1万/坪
(26.8年/85.3坪)
15.8万/坪
(31.2年/179坪)
5.2万/坪
(35.6年/139坪)
納内駅--7.3万/坪
(35.8年/103坪)
近文駅---
旭川駅30.0万/坪
(29.1年/97.7坪)
37.2万/坪
(27.3年/98.2坪)
29.4万/坪
(29.4年/103坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

上幌向駅103.5 万/坪(昨年同期比 +1882.7 %)

上幌向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +1882.7%( +98.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は -0.2年(昨年 35.8年から -100.7 %減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 72.6 坪から +8.3 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 28.7 坪から +21.1 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 35.8 年 → 2019年 -0.2 年、-100.7 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 5.0 分 → 2019年 9.0 分、+80.0 %と大きく増加)

森駅12.4 万/坪(昨年同期比 +313.1 %)

森駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.4万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +313.1%( +9.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて +600.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 45.5年(昨年 31.8年から +43.2 %増)。平均土地面積は 108.7 坪 (昨年 199.7 坪から -45.6 %減)。平均建物面積は 37.4 坪 (昨年 63.5 坪から -41.2 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 15.0 分 → 2019年 10.6 分、-29.5 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 31.8 年 → 2019年 45.5 年、+43.2 %と大きく増加)

朝里駅10.4 万/坪(昨年同期比 -85.9 %)

朝里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -85.9%( -63.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 36.8年(昨年 0.8年から +4781.5 %増)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 145.2 坪から -64.6 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 105.9 坪から -70.0 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 0.8 年 → 2019年 36.8 年、+4781.5 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 20.0 分 → 2019年 30.0 分、+50.0 %と大きく増加)

八雲駅10.1 万/坪(昨年同期比 -85.3 %)

八雲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -85.3%( -59.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 37.3年(昨年 14.3年から +161.4 %増)。平均土地面積は 95.3 坪 (昨年 187.6 坪から -49.2 %減)。平均建物面積は 56.0 坪 (昨年 246.5 坪から -77.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 17.0 分 → 2019年 7.0 分、-58.8 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 14.3 年 → 2019年 37.3 年、+161.4 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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