【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期のJR函館本線 (函館駅~旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.9万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +1.0%( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 489 件(1年前(2018年)に比べて +30.4%( +114件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.4年(昨年 28.3年から -3.2 %減)。平均土地面積は 92.0 坪 (昨年 95.7 坪から -3.9 %減)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 59.5 坪から -8.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 24 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。南小樽駅、小樽築港駅、星置駅、稲穂駅、手稲駅、稲積公園駅、発寒中央駅、白石駅、幌向駅、美唄駅、砂川駅、滝川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは上幌向駅で昨年に比べ +1882.7 %、坪単価は 103 万円/坪となった。
上位 2 駅(上幌向駅、森駅)は +1097.9 %(坪単価 +53.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(朝里駅、八雲駅)は -85.6 %(坪単価 -61.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.3 % → 2019年 1.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 27.8 % → 2019年 26.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 30.8 分 → 2019年 34.6 分、+12.4 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 11.7 % → 2019年 8.4 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 42.4 % → 2019年 43.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった上幌向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +1882.7%( +98.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった余市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -17.5%( -1.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -42.9%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR函館本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
函館駅 | 22.9万/坪 (38.0年/52.8坪) | 28.0万/坪 (30.8年/91.7坪) | 28.2万/坪 (27.1年/103坪) |
五稜郭駅 | 41.5万/坪 (24.1年/79.2坪) | 41.4万/坪 (26.3年/89.7坪) | 42.9万/坪 (22.5年/63.8坪) |
桔梗駅 | 40.5万/坪 (18.6年/64.8坪) | 44.9万/坪 (16.3年/111坪) | 33.1万/坪 (21.1年/89.7坪) |
大中山駅 | 62.5万/坪 (20.3年/69.6坪) | - | 28.2万/坪 (25.8年/66.0坪) |
七飯駅 | 16.1万/坪 (31.2年/113坪) | 25.4万/坪 (27.0年/85.3坪) | 9.7万/坪 (32.8年/79.4坪) |
新函館北斗駅 | 33.1万/坪 (27.8年/66.6坪) | 114万/坪 (24.3年/113坪) | 16.5万/坪 (21.8年/66.6坪) |
仁山駅 | 16.7万/坪 (25.8年/51.4坪) | - | - |
大沼駅 | - | - | - |
大沼公園駅 | - | - | - |
赤井川駅 | 165万/坪 (21.8年/81.7坪) | - | - |
駒ケ岳駅 | - | - | - |
森駅 | 12.4万/坪 (45.5年/109坪) | 3.0万/坪 (31.8年/200坪) | 3.8万/坪 (52.3年/242坪) |
石倉駅 | 4.5万/坪 (41.8年/148坪) | - | - |
落部駅 | - | - | - |
野田生駅 | - | - | - |
山越駅 | - | - | - |
八雲駅 | 10.1万/坪 (37.3年/95.3坪) | 69.1万/坪 (14.3年/188坪) | 30.6万/坪 (20.8年/103坪) |
山崎駅 | - | - | - |
黒岩駅 | - | - | - |
国縫駅 | - | - | - |
中ノ沢駅 | - | - | - |
長万部駅 | 9.7万/坪 (32.8年/124坪) | 9.0万/坪 (50.8年/115坪) | - |
黒松内駅 | - | - | - |
目名駅 | - | - | - |
蘭越駅 | - | - | - |
昆布駅 | - | 4.8万/坪 (48.8年/210坪) | 22.5万/坪 (0.8年/213坪) |
ニセコ駅 | - | 61.4万/坪 (0.8年/281坪) | |
比羅夫駅 | - | 301万/坪 (30.8年/133坪) | - |
倶知安駅 | 68.2万/坪 (24.1年/143坪) | 26.4万/坪 (32.1年/124坪) | 44.0万/坪 (24.3年/183坪) |
小沢駅 | 23.3万/坪 (34.3年/153坪) | 8.1万/坪 (36.1年/112坪) | 15.3万/坪 (34.8年/180坪) |
銀山駅 | - | - | - |
仁木駅 | - | 17.9万/坪 (27.3年/148坪) | - |
余市駅 | 6.9万/坪 (38.8年/102坪) | 8.3万/坪 (48.5年/120坪) | 11.8万/坪 (42.6年/68.1坪) |
蘭島駅 | - | 18.0万/坪 (30.8年/52.9坪) | 3.5万/坪 (40.8年/49.9坪) |
塩谷駅 | - | 2.3万/坪 (0年/69.6坪) | - |
小樽駅 | 17.9万/坪 (33.5年/70.3坪) | 15.4万/坪 (45.2年/64.3坪) | 18.1万/坪 (39.9年/80.6坪) |
南小樽駅 | 25.5万/坪 (32.0年/60.5坪) | 19.6万/坪 (26.2年/133坪) | 13.5万/坪 (32.1年/57.0坪) |
小樽築港駅 | 35.1万/坪 (36.5年/80.2坪) | 18.7万/坪 (22.4年/84.7坪) | 18.8万/坪 (35.0年/69.6坪) |
朝里駅 | 10.4万/坪 (36.8年/51.4坪) | 73.7万/坪 (0.8年/145坪) | 18.6万/坪 (32.8年/57.8坪) |
銭函駅 | 20.2万/坪 (35.6年/108坪) | 23.2万/坪 (27.1年/148坪) | 15.9万/坪 (34.8年/82.8坪) |
ほしみ駅 | - | - | 55.9万/坪 (8.8年/83.2坪) |
星置駅 | 48.4万/坪 (22.1年/69.7坪) | 29.1万/坪 (20.4年/74.1坪) | 62.2万/坪 (18.5年/76.1坪) |
稲穂駅 | 56.3万/坪 (14.8年/84.7坪) | 34.9万/坪 (27.4年/61.3坪) | 68.5万/坪 (11.0年/95.3坪) |
手稲駅 | 64.9万/坪 (18.7年/59.2坪) | 49.0万/坪 (17.9年/67.3坪) | 51.1万/坪 (19.3年/54.6坪) |
稲積公園駅 | 51.5万/坪 (33.1年/71.7坪) | 41.5万/坪 (27.8年/56.4坪) | 40.9万/坪 (36.1年/58.8坪) |
発寒駅 | 79.2万/坪 (15.4年/41.7坪) | 90.8万/坪 (0.25年/48.4坪) | 72.9万/坪 (8.2年/46.9坪) |
発寒中央駅 | 93.1万/坪 (11.0年/58.6坪) | 46.8万/坪 (24.8年/64.5坪) | - |
琴似駅 | 74.4万/坪 (16.1年/72.3坪) | 106万/坪 (18.9年/96.4坪) | 106万/坪 (12.6年/65.2坪) |
桑園駅 | - | 62.6万/坪 (15.1年/49.9坪) | 112万/坪 (32.8年/71.6坪) |
札幌駅 | 47.3万/坪 (26.8年/115坪) | 51.5万/坪 (47.8年/188坪) | - |
苗穂駅 | - | 77.8万/坪 (9.8年/25.7坪) | - |
白石駅 | 79.2万/坪 (20.1年/64.1坪) | 47.5万/坪 (28.7年/69.7坪) | 67.0万/坪 (21.0年/82.4坪) |
厚別駅 | 38.1万/坪 (33.3年/83.2坪) | 66.5万/坪 (16.1年/84.7坪) | 67.4万/坪 (14.4年/84.2坪) |
森林公園駅 | 56.4万/坪 (26.3年/73.2坪) | 57.4万/坪 (32.0年/68.4坪) | 115万/坪 (1.3年/68.1坪) |
大麻駅 | 62.6万/坪 (15.1年/73.3坪) | 60.5万/坪 (14.0年/110坪) | 54.2万/坪 (18.4年/73.9坪) |
野幌駅 | 46.9万/坪 (21.9年/76.7坪) | 49.2万/坪 (18.8年/70.2坪) | 59.9万/坪 (18.9年/77.3坪) |
高砂駅 | 17.0万/坪 (27.0年/88.9坪) | 15.7万/坪 (24.8年/69.6坪) | 30.6万/坪 (34.8年/147坪) |
江別駅 | 29.7万/坪 (21.6年/106坪) | 33.5万/坪 (23.3年/66.7坪) | 39.9万/坪 (18.3年/104坪) |
豊幌駅 | - | - | 1.3万/坪 (36.8年/333坪) |
幌向駅 | 9.5万/坪 (33.2年/88.3坪) | 6.6万/坪 (33.8年/78.7坪) | 6.6万/坪 (39.8年/78.7坪) |
上幌向駅 | 103万/坪 (-0.25年/78.7坪) | 5.2万/坪 (35.8年/72.6坪) | - |
岩見沢駅 | 27.7万/坪 (33.3年/119坪) | 8.0万/坪 (39.5年/114坪) | 18.8万/坪 (38.8年/100坪) |
峰延駅 | 7.6万/坪 (34.8年/429坪) | - | - |
光珠内駅 | 0.16万/坪 (54.8年/133坪) | - | - |
美唄駅 | 10.3万/坪 (42.0年/127坪) | 7.4万/坪 (34.1年/117坪) | 13.6万/坪 (30.8年/84.7坪) |
茶志内駅 | - | - | - |
奈井江駅 | 15.0万/坪 (37.0年/80.7坪) | 4.1万/坪 (43.8年/112坪) | 15.7万/坪 (29.8年/106坪) |
豊沼駅 | - | 3.9万/坪 (45.8年/93.8坪) | |
砂川駅 | 10.7万/坪 (36.8年/117坪) | 7.6万/坪 (40.8年/66.6坪) | 16.9万/坪 (31.1年/149坪) |
滝川駅 | 21.8万/坪 (31.5年/130坪) | 13.5万/坪 (36.9年/111坪) | 24.3万/坪 (26.3年/88.3坪) |
江部乙駅 | - | 3.7万/坪 (36.8年/75.6坪) | 8.3万/坪 (16.8年/118坪) |
妹背牛駅 | - | - | - |
深川駅 | 34.1万/坪 (26.8年/85.3坪) | 15.8万/坪 (31.2年/179坪) | 5.2万/坪 (35.6年/139坪) |
納内駅 | - | - | 7.3万/坪 (35.8年/103坪) |
近文駅 | - | - | - |
旭川駅 | 30.0万/坪 (29.1年/97.7坪) | 37.2万/坪 (27.3年/98.2坪) | 29.4万/坪 (29.4年/103坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
上幌向駅 103.5 万/坪(昨年同期比 +1882.7 %)
上幌向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +1882.7%( +98.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は -0.2年(昨年 35.8年から -100.7 %減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 72.6 坪から +8.3 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 28.7 坪から +21.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 35.8 年 → 2019年 -0.2 年、-100.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 5.0 分 → 2019年 9.0 分、+80.0 %と大きく増加)
森駅 12.4 万/坪(昨年同期比 +313.1 %)
森駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.4万円/坪(3.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +313.1%( +9.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて +600.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 45.5年(昨年 31.8年から +43.2 %増)。平均土地面積は 108.7 坪 (昨年 199.7 坪から -45.6 %減)。平均建物面積は 37.4 坪 (昨年 63.5 坪から -41.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 15.0 分 → 2019年 10.6 分、-29.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 31.8 年 → 2019年 45.5 年、+43.2 %と大きく増加)
朝里駅 10.4 万/坪(昨年同期比 -85.9 %)
朝里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -85.9%( -63.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 36.8年(昨年 0.8年から +4781.5 %増)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 145.2 坪から -64.6 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 105.9 坪から -70.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 0.8 年 → 2019年 36.8 年、+4781.5 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 20.0 分 → 2019年 30.0 分、+50.0 %と大きく増加)
八雲駅 10.1 万/坪(昨年同期比 -85.3 %)
八雲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.1万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -85.3%( -59.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 37.3年(昨年 14.3年から +161.4 %増)。平均土地面積は 95.3 坪 (昨年 187.6 坪から -49.2 %減)。平均建物面積は 56.0 坪 (昨年 246.5 坪から -77.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 17.0 分 → 2019年 7.0 分、-58.8 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 14.3 年 → 2019年 37.3 年、+161.4 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示