JR播但線 価格相場レポート

中古一戸建て相場の概況

2020年4月〜6月期のJR播但線 (姫路駅和田山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.8万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +8.8%( +4.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 60 件(1年前(2019年)に比べて +7.1%( +4件/坪)と堅調に推移しています。)。

平均築年数は 24.1年(昨年 27.9年から -13.5 %減)。平均土地面積は 81.1 坪 (昨年 90.4 坪から -10.3 %減)。平均建物面積は 59.9 坪 (昨年 45.8 坪から +30.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。

値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。姫路駅砥堀駅福崎駅甘地駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは福崎駅で昨年に比べ +81.4 %、坪単価は 75.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(福崎駅砥堀駅)は +76.9 %(坪単価 +26.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(仁豊野駅野里駅)は -19.1 %(坪単価 -12.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2019年 27.9 年 → 2020年 24.1 年、-13.5 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 23.6 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 4.2 % → 2020年 5.5 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 36.4 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 3.6 % → 2020年 1.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった福崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.1万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +81.4%( +33.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -88.9%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった野里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.7万円/坪(5.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +10.7%( +1.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

JR播但線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR播但線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
姫路駅65.4万/坪
(21.5年/65.9坪)
54.5万/坪
(28.8年/70.3坪)
44.8万/坪
(24.3年/81.1坪)
京口駅-27.4万/坪
(59.3年/66.6坪)
-
野里駅18.7万/坪
(30.3年/54.5坪)
16.9万/坪
(30.3年/56.0坪)
-
砥堀駅47.2万/坪
(29.5年/104坪)
27.4万/坪
(28.3年/61.0坪)
仁豊野駅27.8万/坪
(32.3年/294坪)
54.3万/坪
(19.8年/247坪)
11.5万/坪
(36.8年/118坪)
香呂駅-106万/坪
(0.25年/49.9坪)
-
溝口駅7.3万/坪
(31.3年/36.3坪)
--
福崎駅75.1万/坪
(0.25年/54.5坪)
41.4万/坪
(23.7年/107坪)
55.1万/坪
(48.3年/66.6坪)
甘地駅29.2万/坪
(20.8年/49.9坪)
20.0万/坪
(24.3年/129坪)
-
鶴居駅---
新野駅---
寺前駅-79.1万/坪
(42.3年/121坪)
15.0万/坪
(62.3年/343坪)
長谷駅---
生野駅9.6万/坪
(26.3年/80.2坪)
--
新井駅27.7万/坪
(23.3年/206坪)
--
青倉駅---
竹田駅6.8万/坪
(52.3年/99.8坪)
--
和田山駅34.4万/坪
(29.6年/99.8坪)
30.3万/坪
(25.3年/113坪)
-

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

福崎駅75.1 万/坪(昨年同期比 +81.4 %)

福崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.1万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +81.4%( +33.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -88.9%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 0.3年(昨年 23.7年から -98.9 %減)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 107.1 坪から -49.1 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 51.1 坪から -34.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2019年 23.7 年 → 2020年 0.3 年、-98.9 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 28.4 分 → 2020年 20.0 分、-29.7 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 28.6 % → 2020年 100.0 %)

砥堀駅47.2 万/坪(昨年同期比 +72.4 %)

砥堀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.2万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +72.4%( +19.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 29.5年(昨年 28.3年から +4.4 %増)。平均土地面積は 104.4 坪 (昨年 61.0 坪から +71.1 %増)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 37.8 坪から +2.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 29.3 分 → 2020年 14.0 分、-52.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 75.0 %)

仁豊野駅27.8 万/坪(昨年同期比 -48.8 %)

仁豊野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.8万円/坪(8.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -48.8%( -26.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 32.3年(昨年 19.8年から +63.3 %増)。平均土地面積は 294.2 坪 (昨年 246.5 坪から +19.3 %増)。平均建物面積は 139.9 坪 (昨年 33.3 坪から +320.5 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2019年 22.0 分 → 2020年 18.0 分、-18.2 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 19.8 年 → 2020年 32.3 年、+63.3 %と大きく増加)

野里駅18.7 万/坪(昨年同期比 +10.7 %)

野里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.7万円/坪(5.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +10.7%( +1.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 30.3年(昨年 30.3年から +0.0 %増)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 56.0 坪から -2.7 %減)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 37.8 坪から +20.0 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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