【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期のJR山陰本線 (梁瀬駅~居組駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -20.3%( -5.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 25 件(1年前(2018年)に比べて +19.0%( +4件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 32.1年(昨年 30.4年から +5.8 %増)。平均土地面積は 72.2 坪 (昨年 135.1 坪から -46.6 %減)。平均建物面積は 53.7 坪 (昨年 104.7 坪から -48.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。国府駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは梁瀬駅で昨年に比べ -92.2 %、坪単価は 1.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(和田山駅、国府駅)は +307.4 %(坪単価 +28.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(梁瀬駅、浜坂駅)は -88.4 %(坪単価 -26.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 4.8 % → 2019年 16.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 52.6 % → 2019年 33.3 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 31.6 % → 2019年 46.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和田山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.3万円/坪(20.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +619.5%( +57.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった梁瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.8万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -92.2%( -21.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR山陰本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
梁瀬駅 | 1.8万/坪 (0年/78.7坪) | 23.4万/坪 (35.5年/293坪) | 26.4万/坪 (54.5年/112坪) |
和田山駅 | 67.3万/坪 (26.0年/48.4坪) | 9.3万/坪 (35.5年/106坪) | 30.3万/坪 (28.5年/56.0坪) |
養父駅 | - | - | 11.2万/坪 (22.5年/266坪) |
八鹿駅 | 7.6万/坪 (26.5年/63.5坪) | 29.5万/坪 (17.8年/139坪) | 12.1万/坪 (36.5年/166坪) |
江原駅 | 7.6万/坪 (29.5年/66.6坪) | 17.9万/坪 (25.9年/129坪) | 11.9万/坪 (36.5年/52.9坪) |
国府駅 | 21.6万/坪 (29.2年/96.8坪) | 22.6万/坪 (22.5年/88.5坪) | - |
豊岡駅 | 17.0万/坪 (35.8年/74.9坪) | 39.3万/坪 (31.9年/155坪) | 30.5万/坪 (33.1年/132坪) |
玄武洞駅 | - | - | 63.6万/坪 (0年/59.0坪) |
城崎温泉駅 | - | - | - |
竹野駅 | - | 11.7万/坪 (35.5年/112坪) | 18.4万/坪 (30.0年/178坪) |
佐津駅 | - | - | - |
柴山駅 | - | - | 9.7万/坪 (50.5年/59.0坪) |
香住駅 | 4.1万/坪 (0年/33.3坪) | - | - |
鎧駅 | - | - | - |
餘部駅 | - | - | - |
久谷駅 | - | - | - |
浜坂駅 | 5.6万/坪 (0年/37.8坪) | 36.8万/坪 (45.0年/96.8坪) | - |
諸寄駅 | - | - | - |
居組駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
和田山駅 67.3 万/坪(昨年同期比 +619.5 %)
和田山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.3万円/坪(20.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +619.5%( +57.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.0年(昨年 35.5年から -26.8 %減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 105.9 坪から -54.3 %減)。平均建物面積は 72.1 坪 (昨年 60.5 坪から +19.2 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 35.5 年 → 2019年 26.0 年、-26.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 31.5 分 → 2019年 11.3 分、-64.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 66.7 %)
国府駅 21.6 万/坪(昨年同期比 -4.7 %)
国府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.6万円/坪(6.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -4.7%( -1.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.2年(昨年 22.5年から +29.6 %増)。平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 88.5 坪から +9.4 %増)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 23.4 坪から +45.2 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 22.5 年 → 2019年 29.2 年、+29.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 75.0 分 → 2019年 105.0 分、+40.0 %と大きく増加)
梁瀬駅 1.8 万/坪(昨年同期比 -92.2 %)
梁瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.8万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -92.2%( -21.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 293.4 坪から -73.2 %減)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 72.6 坪から -25.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 24.0 分 → 2019年 30.0 分、+25.0 %と大きく増加)
浜坂駅 5.6 万/坪(昨年同期比 -84.7 %)
浜坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -84.7%( -31.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 37.8 坪 (昨年 96.8 坪から -60.9 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 21.2 坪から +92.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 59.0 分 → 2019年 8.0 分、-86.4 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示