【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期の阪神本線 (元町駅~杭瀬駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -5.1%( -5.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 125 件(1年前(2018年)に比べて -1.6%( -2件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 20.9年(昨年 23.5年から -11.0 %減)。平均土地面積は 40.2 坪 (昨年 46.3 坪から -13.2 %減)。平均建物面積は 37.9 坪 (昨年 49.2 坪から -23.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。春日野道駅、大石駅、魚崎駅、青木駅、西宮駅、今津駅、出屋敷駅、尼崎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは西宮駅で昨年に比べ +87.2 %、坪単価は 181 万円/坪となった。
上位 2 駅(西宮駅、青木駅)は +75.7 %(坪単価 +57.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(打出駅、久寿川駅)は -53.3 %(坪単価 -93.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 23.5 年 → 2019年 20.9 年、-11.0 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 23.9 % → 2019年 32.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 29.1 % → 2019年 21.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 28.2 % → 2019年 29.9 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 1.7 % → 2019年 0.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 181万円/坪(54.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +87.2%( +84.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2018年)に比べて +200.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった杭瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.5万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -34.6%( -25.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
阪神本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
元町駅 | - | 115万/坪 (50.5年/19.7坪) | - |
春日野道駅 | 85.3万/坪 (36.5年/43.9坪) | 57.9万/坪 (30.7年/23.6坪) | 96.2万/坪 (52.0年/21.9坪) |
岩屋駅 | 141万/坪 (0.5年/27.2坪) | - | - |
西灘駅 | - | - | - |
大石駅 | 181万/坪 (16.0年/36.3坪) | 125万/坪 (13.2年/18.9坪) | 85.7万/坪 (24.8年/34.8坪) |
新在家駅 | - | 104万/坪 (22.5年/31.0坪) | 107万/坪 (21.5年/15.1坪) |
石屋川駅 | 96.3万/坪 (31.1年/29.3坪) | 111万/坪 (30.5年/21.9坪) | - |
御影駅 | 119万/坪 (15.1年/46.3坪) | 107万/坪 (25.7年/50.8坪) | 140万/坪 (21.2年/80.3坪) |
住吉駅 | 145万/坪 (12.0年/25.0坪) | 128万/坪 (20.0年/44.6坪) | 125万/坪 (1.0年/24.2坪) |
魚崎駅 | 140万/坪 (0.6年/19.9坪) | 110万/坪 (18.4年/18.2坪) | 96.1万/坪 (21.9年/35.5坪) |
青木駅 | 78.9万/坪 (23.0年/17.2坪) | 48.1万/坪 (25.5年/124坪) | - |
深江駅 | 135万/坪 (0.5年/31.8坪) | 118万/坪 (21.5年/41.1坪) | 83.7万/坪 (20.5年/25.7坪) |
芦屋駅 | 134万/坪 (22.5年/84.4坪) | 207万/坪 (19.1年/77.8坪) | 137万/坪 (20.9年/61.3坪) |
打出駅 | 77.2万/坪 (24.5年/33.8坪) | 165万/坪 (7.5年/72.6坪) | 136万/坪 (20.5年/46.0坪) |
香櫨園駅 | - | 160万/坪 (0.5年/27.2坪) | 147万/坪 (21.5年/52.9坪) |
西宮駅 | 181万/坪 (18.5年/44.0坪) | 96.5万/坪 (20.0年/38.3坪) | 64.0万/坪 (32.4年/30.3坪) |
今津駅 | 133万/坪 (46.0年/58.5坪) | 86.8万/坪 (37.5年/58.7坪) | 25.4万/坪 (53.5年/31.8坪) |
久寿川駅 | 87.4万/坪 (33.0年/29.5坪) | 187万/坪 (61.5年/75.6坪) | 121万/坪 (0.5年/16.6坪) |
甲子園駅 | 159万/坪 (3.3年/30.6坪) | 155万/坪 (8.0年/39.8坪) | 128万/坪 (14.1年/31.0坪) |
鳴尾・武庫川女子大前駅 | 87.4万/坪 (27.5年/26.1坪) | 163万/坪 (21.0年/37.6坪) | 133万/坪 (23.7年/57.2坪) |
武庫川駅 | 66.5万/坪 (26.0年/25.6坪) | 90.3万/坪 (27.3年/30.6坪) | 95.5万/坪 (15.2年/33.0坪) |
尼崎センタープール前駅 | 79.5万/坪 (18.4年/41.2坪) | 74.8万/坪 (36.9年/64.1坪) | 59.2万/坪 (29.9年/42.4坪) |
出屋敷駅 | 78.9万/坪 (23.1年/29.0坪) | 54.4万/坪 (20.5年/78.7坪) | 30.1万/坪 (30.5年/10.6坪) |
尼崎駅 | 94.9万/坪 (22.5年/69.8坪) | 66.8万/坪 (28.6年/56.9坪) | 83.9万/坪 (24.9年/35.8坪) |
大物駅 | 49.0万/坪 (41.0年/17.4坪) | 62.7万/坪 (16.5年/46.4坪) | 142万/坪 (15.5年/281坪) |
杭瀬駅 | 47.5万/坪 (36.2年/28.2坪) | 72.6万/坪 (31.7年/21.9坪) | 73.6万/坪 (52.5年/37.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
西宮駅 180.7 万/坪(昨年同期比 +87.2 %)
西宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 181万円/坪(54.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +87.2%( +84.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2018年)に比べて +200.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.5年(昨年 20.0年から -7.5 %減)。平均土地面積は 44.0 坪 (昨年 38.3 坪から +14.9 %増)。平均建物面積は 30.8 坪 (昨年 25.7 坪から +19.6 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 11.1 %)
青木駅 78.9 万/坪(昨年同期比 +64.2 %)
青木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.9万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +64.2%( +30.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2018年)に比べて +700.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 25.5年から -9.8 %減)。平均土地面積は 17.2 坪 (昨年 124.0 坪から -86.1 %減)。平均建物面積は 25.3 坪 (昨年 332.8 坪から -92.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 10.0 分 → 2019年 6.4 分、-36.2 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 50.0 %)
打出駅 77.2 万/坪(昨年同期比 -53.3 %)
打出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.2万円/坪(23.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -53.3%( -88.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 7.5年から +226.5 %増)。平均土地面積は 33.8 坪 (昨年 72.6 坪から -53.5 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 42.4 坪から -21.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 19.0 分、-36.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 7.5 年 → 2019年 24.5 年、+226.5 %と大きく増加)
久寿川駅 87.4 万/坪(昨年同期比 -53.2 %)
久寿川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.4万円/坪(26.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -53.2%( -99.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.0年(昨年 61.5年から -46.3 %減)。平均土地面積は 29.5 坪 (昨年 75.6 坪から -61.0 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 34.8 坪から -34.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 61.5 年 → 2019年 33.0 年、-46.3 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 4.0 分 → 2019年 4.5 分、+12.5 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示