物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第2四半期
2021年4月6月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年4月〜6月期の山陽電鉄本線 (西代駅山陽姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.3万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -3.9%( -2.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 116 件(1年前(2020年)に比べて +4.5%( +5件/坪)と小幅に増加しています。)。

平均築年数は 20.4年(昨年 17.1年から +19.1 %増)。平均土地面積は 54.8 坪 (昨年 53.0 坪から +3.4 %増)。平均建物面積は 37.3 坪 (昨年 36.8 坪から +1.5 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。須磨寺駅滝の茶屋駅西舞子駅大蔵谷駅西二見駅山陽曽根駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊保駅で昨年に比べ +5437.2 %、坪単価は 61.0 万円/坪となった。

上位 2 駅(伊保駅林崎松江海岸駅)は +2777.6 %(坪単価 +61.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(高砂駅妻鹿駅)は -73.8 %(坪単価 -62.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.0 % → 2021年 5.6 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 16.2 % → 2021年 23.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2020年 17.1 年 → 2021年 20.4 年、+19.1 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 19.6 % → 2021年 27.1 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 42.2 % → 2021年 40.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった大蔵谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 122万円/坪(36.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +56.5%( +43.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった妻鹿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.8万円/坪(6.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -66.8%( -39.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

山陽電鉄本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
山陽電鉄本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西代駅61.7万/坪
(29.3年/18.9坪)
85.8万/坪
(23.6年/56.5坪)
79.9万/坪
(8.3年/24.2坪)
板宿駅47.9万/坪
(34.4年/46.0坪)
60.4万/坪
(26.7年/28.2坪)
36.8万/坪
(41.6年/33.3坪)
東須磨駅105万/坪
(12.3年/39.3坪)
-0.18万/坪
(48.3年/25.7坪)
月見山駅107万/坪
(30.0年/34.8坪)
122万/坪
(5.8年/48.8坪)
112万/坪
(0.25年/44.1坪)
須磨寺駅64.3万/坪
(22.6年/25.7坪)
36.0万/坪
(36.8年/26.2坪)
-
山陽須磨駅---
須磨浦公園駅---
山陽塩屋駅---
滝の茶屋駅66.2万/坪
(28.3年/27.2坪)
50.6万/坪
(28.3年/66.2坪)
20.0万/坪
(44.7年/32.5坪)
東垂水駅53.6万/坪
(33.9年/27.2坪)
88.1万/坪
(15.9年/79.7坪)
70.1万/坪
(40.8年/37.8坪)
山陽垂水駅---
霞ケ丘駅97.6万/坪
(9.3年/48.4坪)
46.3万/坪
(29.3年/36.3坪)
101万/坪
(40.9年/87.2坪)
西舞子駅98.0万/坪
(22.1年/53.8坪)
60.1万/坪
(12.3年/31.8坪)
42.1万/坪
(32.3年/225坪)
大蔵谷駅122万/坪
(0.25年/37.3坪)
77.7万/坪
(27.3年/40.5坪)
80.8万/坪
(16.8年/24.2坪)
人丸前駅--147万/坪
(0.25年/37.8坪)
山陽明石駅---
西新町駅30.6万/坪
(44.8年/30.3坪)
80.5万/坪
(20.8年/29.9坪)
-
林崎松江海岸駅118万/坪
(0年/42.4坪)
54.1万/坪
(27.8年/59.7坪)
-
藤江駅53.1万/坪
(34.8年/50.3坪)
80.4万/坪
(15.8年/44.1坪)
83.8万/坪
(19.3年/36.3坪)
中八木駅79.0万/坪
(17.3年/38.6坪)
153万/坪
(-0.41年/40.8坪)
62.2万/坪
(37.3年/27.2坪)
江井ケ島駅--114万/坪
(0年/21.2坪)
西江井ケ島駅-100.0万/坪
(0.25年/45.4坪)
57.7万/坪
(26.3年/40.1坪)
山陽魚住駅65.2万/坪
(4.8年/56.0坪)
72.1万/坪
(0.25年/41.6坪)
141万/坪
(0.25年/42.4坪)
東二見駅83.3万/坪
(12.3年/36.6坪)
106万/坪
(0.25年/49.9坪)
56.2万/坪
(33.5年/38.7坪)
西二見駅70.8万/坪
(1.0年/37.8坪)
50.4万/坪
(26.3年/54.5坪)
84.9万/坪
(13.0年/37.4坪)
播磨町駅102万/坪
(0.25年/42.4坪)
92.6万/坪
(0.25年/40.1坪)
75.5万/坪
(21.8年/35.0坪)
別府駅46.8万/坪
(18.1年/46.6坪)
52.2万/坪
(13.9年/39.3坪)
68.0万/坪
(11.6年/41.8坪)
浜の宮駅72.5万/坪
(13.6年/48.4坪)
70.4万/坪
(9.8年/55.6坪)
30.1万/坪
(27.3年/35.7坪)
尾上の松駅57.5万/坪
(28.2年/98.2坪)
62.2万/坪
(13.5年/38.7坪)
53.5万/坪
(12.8年/56.0坪)
高砂駅19.9万/坪
(44.3年/45.4坪)
104万/坪
(0.8年/43.1坪)
83.3万/坪
(19.3年/40.1坪)
荒井駅33.9万/坪
(35.3年/43.9坪)
94.5万/坪
(1.3年/91.8坪)
-
伊保駅61.0万/坪
(16.4年/58.0坪)
1.1万/坪
(49.3年/65.8坪)
80.2万/坪
(8.9年/78.7坪)
山陽曽根駅83.4万/坪
(0.25年/48.4坪)
58.3万/坪
(20.3年/36.3坪)
42.3万/坪
(15.8年/35.3坪)
大塩駅27.5万/坪
(28.3年/210坪)
49.3万/坪
(14.0年/141坪)
27.9万/坪
(38.3年/39.3坪)
的形駅27.1万/坪
(39.3年/60.5坪)
--
八家駅-45.6万/坪
(35.6年/74.6坪)
29.9万/坪
(30.3年/101坪)
白浜の宮駅68.5万/坪
(7.9年/40.1坪)
65.3万/坪
(8.6年/41.9坪)
45.5万/坪
(21.3年/104坪)
妻鹿駅19.8万/坪
(57.8年/96.8坪)
59.5万/坪
(0.25年/46.9坪)
30.1万/坪
(34.3年/133坪)
飾磨駅96.2万/坪
(7.4年/49.5坪)
82.1万/坪
(13.5年/63.8坪)
82.8万/坪
(7.6年/45.9坪)
亀山駅78.7万/坪
(14.5年/44.6坪)
85.5万/坪
(16.8年/101坪)
68.6万/坪
(20.3年/102坪)
手柄駅---
山陽姫路駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

伊保駅61.0 万/坪(昨年同期比 +5437.2 %)

伊保駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.0万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +5437.2%( +59.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 16.4年(昨年 49.3年から -66.7 %減)。平均土地面積は 58.0 坪 (昨年 65.8 坪から -11.9 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 45.4 坪から -26.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 49.3 年 → 2021年 16.4 年、-66.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 16.7 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 9.0 分 → 2021年 10.8 分、+20.4 %と大きく増加)

林崎松江海岸駅117.9 万/坪(昨年同期比 +118.0 %)

林崎松江海岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +118.0%( +63.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 59.7 坪から -29.1 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 57.5 坪から -39.5 %減)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 100.0 %)

高砂駅19.9 万/坪(昨年同期比 -80.9 %)

高砂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.9万円/坪(6.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -80.9%( -84.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 44.3年(昨年 0.8年から +5777.5 %増)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 43.1 坪から +5.3 %増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 31.8 坪から +47.6 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 11.5 分 → 2021年 8.5 分、-26.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 0.8 年 → 2021年 44.3 年、+5777.5 %と大きく増加)

妻鹿駅19.8 万/坪(昨年同期比 -66.8 %)

妻鹿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.8万円/坪(6.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -66.8%( -39.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 57.8年(昨年 0.3年から +22828.3 %増)。平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 46.9 坪から +106.5 %増)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 30.3 坪から -7.5 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 30.0 分 → 2021年 8.3 分、-72.2 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 0.3 年 → 2021年 57.8 年、+22828.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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