【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜3月期の山陽電鉄本線 (西代駅~山陽姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.6万円/坪(20.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +2.2%( +1.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 116 件(1年前(2018年)に比べて -17.7%( -25件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 19.5年(昨年 17.6年から +10.9 %増)。平均土地面積は 51.8 坪 (昨年 51.5 坪から +0.7 %増)。平均建物面積は 41.9 坪 (昨年 41.2 坪から +1.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。板宿駅、中八木駅、播磨町駅、浜の宮駅、尾上の松駅、高砂駅、伊保駅、飾磨駅、亀山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東垂水駅で昨年に比べ +873.4 %、坪単価は 32.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(東垂水駅、荒井駅)は +488.4 %(坪単価 +40.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(滝の茶屋駅、西江井ケ島駅)は -91.8 %(坪単価 -63.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 2.1 % → 2019年 2.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 17.6 年 → 2019年 19.5 年、+10.9 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 46.6 % → 2019年 43.8 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 19.8 % → 2019年 21.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった中八木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 170万円/坪(51.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +63.1%( +65.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -87.5%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった滝の茶屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.24万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -98.2%( -44.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
山陽電鉄本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
西代駅 | - | 67.6万/坪 (13.4年/43.3坪) | 73.0万/坪 (12.0年/16.1坪) |
板宿駅 | 73.4万/坪 (17.0年/37.2坪) | 38.2万/坪 (37.6年/56.4坪) | 59.9万/坪 (33.9年/29.8坪) |
東須磨駅 | 38.5万/坪 (28.7年/20.2坪) | 66.9万/坪 (24.0年/49.2坪) | 142万/坪 (2.3年/50.3坪) |
月見山駅 | 75.6万/坪 (23.0年/21.2坪) | 149万/坪 (1.0年/33.3坪) | 93.9万/坪 (23.5年/46.1坪) |
須磨寺駅 | 70.7万/坪 (22.3年/48.4坪) | 77.7万/坪 (25.5年/25.0坪) | 132万/坪 (4.0年/35.5坪) |
山陽須磨駅 | - | - | - |
須磨浦公園駅 | - | - | - |
山陽塩屋駅 | - | - | - |
滝の茶屋駅 | 0.8万/坪 (54.0年/13.6坪) | 45.2万/坪 (25.6年/43.6坪) | - |
東垂水駅 | 32.2万/坪 (42.8年/18.8坪) | 3.3万/坪 (40.0年/13.6坪) | 89.6万/坪 (34.7年/32.3坪) |
山陽垂水駅 | - | - | - |
霞ケ丘駅 | 90.5万/坪 (17.0年/39.1坪) | 135万/坪 (23.8年/44.2坪) | 184万/坪 (0年/34.8坪) |
西舞子駅 | 83.6万/坪 (1.0年/37.8坪) | - | 86.8万/坪 (8.0年/28.7坪) |
大蔵谷駅 | - | 42.9万/坪 (37.7年/40.8坪) | 95.0万/坪 (12.0年/37.7坪) |
人丸前駅 | - | 65.0万/坪 (32.7年/31.3坪) | 74.6万/坪 (23.0年/51.4坪) |
山陽明石駅 | - | - | - |
西新町駅 | 13.2万/坪 (52.0年/13.6坪) | 64.7万/坪 (13.0年/30.3坪) | 129万/坪 (0年/38.3坪) |
林崎松江海岸駅 | 73.2万/坪 (17.0年/121坪) | 74.4万/坪 (13.3年/40.5坪) | 42.1万/坪 (25.5年/19.7坪) |
藤江駅 | 54.7万/坪 (32.4年/31.0坪) | 106万/坪 (6.3年/37.5坪) | 94.1万/坪 (8.9年/48.8坪) |
中八木駅 | 170万/坪 (0年/49.9坪) | 104万/坪 (0.17年/46.9坪) | 42.9万/坪 (16.7年/77.9坪) |
江井ケ島駅 | 99.2万/坪 (2.0年/51.4坪) | 102万/坪 (0年/45.4坪) | 80.0万/坪 (16.0年/48.1坪) |
西江井ケ島駅 | 14.0万/坪 (40.0年/26.5坪) | 95.9万/坪 (1.0年/37.8坪) | 95.9万/坪 (0.5年/34.8坪) |
山陽魚住駅 | 113万/坪 (0.5年/42.4坪) | - | 97.6万/坪 (2.5年/45.4坪) |
東二見駅 | 72.6万/坪 (20.5年/57.9坪) | 107万/坪 (10.6年/43.4坪) | 47.4万/坪 (24.0年/86.7坪) |
西二見駅 | 61.5万/坪 (39.0年/34.0坪) | 93.5万/坪 (1.0年/38.4坪) | 72.4万/坪 (18.0年/38.9坪) |
播磨町駅 | 77.3万/坪 (20.6年/106坪) | 56.1万/坪 (10.3年/66.2坪) | 48.2万/坪 (22.6年/51.4坪) |
別府駅 | 47.8万/坪 (21.7年/39.8坪) | 72.2万/坪 (13.3年/38.8坪) | 64.4万/坪 (11.2年/44.7坪) |
浜の宮駅 | 86.3万/坪 (14.7年/40.6坪) | 45.3万/坪 (27.6年/43.2坪) | 47.9万/坪 (22.9年/47.5坪) |
尾上の松駅 | 84.3万/坪 (4.1年/39.5坪) | 49.1万/坪 (23.5年/35.5坪) | 68.3万/坪 (17.8年/75.6坪) |
高砂駅 | 46.3万/坪 (1.0年/36.3坪) | 26.9万/坪 (32.5年/34.8坪) | 28.5万/坪 (58.0年/41.6坪) |
荒井駅 | 101万/坪 (1.0年/34.8坪) | 49.6万/坪 (34.0年/52.9坪) | 62.8万/坪 (19.4年/55.1坪) |
伊保駅 | 77.7万/坪 (1.0年/43.9坪) | 39.6万/坪 (19.5年/37.8坪) | 26.4万/坪 (35.0年/49.9坪) |
山陽曽根駅 | 52.9万/坪 (8.7年/108坪) | 50.0万/坪 (13.5年/79.2坪) | 20.4万/坪 (37.0年/49.9坪) |
大塩駅 | 41.7万/坪 (13.8年/56.2坪) | 45.5万/坪 (23.0年/50.3坪) | 44.4万/坪 (20.3年/87.0坪) |
的形駅 | 68.5万/坪 (38.4年/56.3坪) | 64.5万/坪 (0年/45.4坪) | 65.0万/坪 (5.0年/92.3坪) |
八家駅 | 63.8万/坪 (10.3年/148坪) | 66.1万/坪 (1.4年/52.4坪) | 37.8万/坪 (17.0年/34.8坪) |
白浜の宮駅 | 38.8万/坪 (21.6年/47.5坪) | 46.4万/坪 (14.7年/48.0坪) | 86.4万/坪 (5.9年/51.4坪) |
妻鹿駅 | - | 33.1万/坪 (20.0年/299坪) | 73.1万/坪 (4.5年/97.6坪) |
飾磨駅 | 162万/坪 (24.7年/51.9坪) | 85.8万/坪 (7.7年/72.1坪) | 73.3万/坪 (6.5年/56.7坪) |
亀山駅 | 112万/坪 (-1.00年/37.8坪) | 69.0万/坪 (26.0年/253坪) | 75.5万/坪 (2.0年/47.4坪) |
手柄駅 | - | - | - |
山陽姫路駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東垂水駅 32.2 万/坪(昨年同期比 +873.4 %)
東垂水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.2万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +873.4%( +28.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 42.8年(昨年 40.0年から +7.0 %増)。平均土地面積は 18.8 坪 (昨年 13.6 坪から +37.8 %増)。平均建物面積は 19.4 坪 (昨年 15.1 坪から +28.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 80.0 %)
荒井駅 100.9 万/坪(昨年同期比 +103.5 %)
荒井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +103.5%( +51.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 1.0年(昨年 34.0年から -97.1 %減)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 52.9 坪から -34.3 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 30.3 坪から -5.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 34.0 年 → 2019年 1.0 年、-97.1 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2018年 15.0 分 → 2019年 13.0 分、-13.3 %と減少)
滝の茶屋駅 0.8 万/坪(昨年同期比 -98.2 %)
滝の茶屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.24万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -98.2%( -44.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 54.0年(昨年 25.6年から +110.9 %増)。平均土地面積は 13.6 坪 (昨年 43.6 坪から -68.8 %減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 45.1 坪から -16.1 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 25.6 年 → 2019年 54.0 年、+110.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2018年 8.0 分 → 2019年 9.0 分、+12.5 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 % → 2019年 100.0 %)
西江井ケ島駅 14.0 万/坪(昨年同期比 -85.4 %)
西江井ケ島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.0万円/坪(4.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -85.4%( -81.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 40.0年(昨年 1.0年から +3902.6 %増)。平均土地面積は 26.5 坪 (昨年 37.8 坪から -30.0 %減)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 30.3 坪から -30.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 1.0 年 → 2019年 40.0 年、+3902.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 6.0 分 → 2019年 7.5 分、+25.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示