物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第1四半期
2022年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜3月期の神戸高速鉄道東西線 (西代駅元町駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.0万円/坪(16.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -39.2%( -35.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2021年)に比べて -38.9%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.8年(昨年 19.1年から +77.4 %増)。平均土地面積は 35.6 坪 (昨年 51.2 坪から -30.4 %減)。平均建物面積は 25.4 坪 (昨年 85.9 坪から -70.4 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。

上位 1 駅(高速長田駅)は -34.8 %(坪単価 -31.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西代駅)は -50.3 %(坪単価 -23.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.6 % → 2022年 10.0 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.6 % → 2022年 9.1 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 19.1 年 → 2022年 33.8 年、+77.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 40.0 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.2 % → 2022年 40.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった高速長田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.3万円/坪(17.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -34.8%( -31.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて -27.3%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった西代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.8万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -50.3%( -23.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

神戸高速鉄道東西線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
神戸高速鉄道東西線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西代駅22.8万/坪
(54.0年/16.6坪)
45.8万/坪
(32.7年/26.7坪)
59.2万/坪
(28.8年/96.2坪)
高速長田駅59.3万/坪
(27.8年/24.8坪)
91.0万/坪
(14.1年/55.8坪)
101万/坪
(9.0年/51.9坪)
大開駅-128万/坪
(5.0年/13.6坪)
160万/坪
(-1.00年/72.6坪)
新開地駅-248万/坪
(0年/60.5坪)
9.1万/坪
(73.1年/16.6坪)
高速神戸駅---
花隈駅--82.6万/坪
(0年/28.7坪)
西元町駅-33.1万/坪
(52.0年/19.7坪)
-
元町駅52.3万/坪
(62.0年/16.6坪)
80.6万/坪
(33.0年/133坪)
251万/坪
(2.0年/18.2坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

高速長田駅59.3 万/坪(昨年同期比 -34.8 %)

高速長田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.3万円/坪(17.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -34.8%( -31.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて -27.3%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 27.8年(昨年 14.1年から +96.9 %増)。平均土地面積は 24.8 坪 (昨年 55.8 坪から -55.6 %減)。平均建物面積は 25.5 坪 (昨年 74.8 坪から -65.9 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 14.1 年 → 2022年 27.8 年、+96.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.2 % → 2022年 50.0 %)

西代駅22.8 万/坪(昨年同期比 -50.3 %)

西代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.8万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -50.3%( -23.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 54.0年(昨年 32.7年から +65.3 %増)。平均土地面積は 16.6 坪 (昨年 26.7 坪から -37.7 %減)。平均建物面積は 13.6 坪 (昨年 25.7 坪から -47.1 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 32.7 年 → 2022年 54.0 年、+65.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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