JR長崎本線 価格相場レポート

中古一戸建て相場の概況

2021年7月〜9月期のJR長崎本線 (鳥栖駅肥前大浦駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.0万円/坪(15.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +3.4%( +1.7万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 102 件(1年前(2020年)に比べて +15.9%( +14件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 25.3年(昨年 21.2年から +19.2 %増)。平均土地面積は 104.9 坪 (昨年 115.3 坪から -9.1 %減)。平均建物面積は 56.4 坪 (昨年 52.0 坪から +8.5 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。

値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。鳥栖駅中原駅吉野ケ里公園駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鍋島駅で昨年に比べ +681.0 %、坪単価は 129 万円/坪となった。

上位 2 駅(鍋島駅伊賀屋駅)は +424.1 %(坪単価 +68.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(神埼駅肥前鹿島駅)は -43.3 %(坪単価 -23.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2020年 39.5 分 → 2021年 33.0 分、-16.4 %と減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2020年 21.2 年 → 2021年 25.3 年、+19.2 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 26.7 % → 2021年 34.0 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 40.0 % → 2021年 28.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった鍋島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(39.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +681.0%( +112.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった神埼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.8万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -45.6%( -21.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR長崎本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR長崎本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
鳥栖駅66.6万/坪
(18.9年/79.4坪)
55.3万/坪
(13.1年/112坪)
61.0万/坪
(13.4年/54.8坪)
新鳥栖駅51.9万/坪
(24.2年/63.0坪)
69.0万/坪
(0.5年/49.9坪)
9.6万/坪
(43.5年/54.5坪)
肥前麓駅15.9万/坪
(43.5年/194坪)
--
中原駅74.1万/坪
(14.5年/72.4坪)
48.5万/坪
(10.1年/248坪)
40.8万/坪
(20.3年/79.4坪)
吉野ケ里公園駅52.3万/坪
(18.6年/92.6坪)
31.0万/坪
(31.5年/176坪)
28.1万/坪
(35.5年/186坪)
神埼駅25.8万/坪
(34.0年/140坪)
47.4万/坪
(22.3年/66.6坪)
7.6万/坪
(48.5年/63.5坪)
伊賀屋駅38.4万/坪
(4.5年/65.0坪)
14.4万/坪
(47.5年/130坪)
-
佐賀駅49.2万/坪
(29.8年/109坪)
52.9万/坪
(22.4年/106坪)
52.7万/坪
(23.8年/97.0坪)
鍋島駅129万/坪
(0年/52.9坪)
16.5万/坪
(32.5年/54.5坪)
-
久保田駅---
牛津駅42.8万/坪
(18.5年/69.6坪)
36.5万/坪
(49.5年/106坪)
-
江北駅73.2万/坪
(39.0年/33.3坪)
-1.1万/坪
(38.5年/57.5坪)
肥前白石駅35.5万/坪
(17.5年/189坪)
52.4万/坪
(39.5年/104坪)
-
肥前竜王駅---
肥前鹿島駅35.3万/坪
(35.5年/209坪)
59.8万/坪
(10.5年/95.0坪)
-
肥前浜駅--26.4万/坪
(10.5年/74.1坪)
肥前七浦駅---
肥前飯田駅---
多良駅--23.4万/坪
(26.5年/125坪)
肥前大浦駅-5.7万/坪
(42.5年/75.6坪)
-

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

鍋島駅129.1 万/坪(昨年同期比 +681.0 %)

鍋島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(39.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +681.0%( +112.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 54.5 坪から -2.8 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 27.2 坪から +16.7 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 7.0 分 → 2021年 15.0 分、+114.3 %と大きく増加)

伊賀屋駅38.4 万/坪(昨年同期比 +167.2 %)

伊賀屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.4万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +167.2%( +24.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 4.5年(昨年 47.5年から -90.5 %減)。平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 130.1 坪から -50.0 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 34.8 坪から +17.4 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 47.5 年 → 2021年 4.5 年、-90.5 %と大きく減少)

神埼駅25.8 万/坪(昨年同期比 -45.6 %)

神埼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.8万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -45.6%( -21.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 34.0年(昨年 22.3年から +52.8 %増)。平均土地面積は 139.9 坪 (昨年 66.6 坪から +110.2 %増)。平均建物面積は 68.4 坪 (昨年 28.0 坪から +144.6 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2020年 25.8 分 → 2021年 21.4 分、-16.9 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 25.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 22.3 年 → 2021年 34.0 年、+52.8 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 75.0 %)

肥前鹿島駅35.3 万/坪(昨年同期比 -41.0 %)

肥前鹿島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.3万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -41.0%( -24.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.5年(昨年 10.5年から +238.0 %増)。平均土地面積は 208.7 坪 (昨年 95.0 坪から +119.7 %増)。平均建物面積は 106.4 坪 (昨年 43.9 坪から +142.5 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 10.5 年 → 2021年 35.5 年、+238.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 20.0 % → 2021年 50.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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