【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜12月期のJR山陰本線 (京都駅～上夜久野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.0万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +12.4％( +7.6万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 524 件(１年前(2020年)に比べて +3.4％( +17件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.3年(昨年 26.5年から -4.4 ％減)。平均土地面積は 65.9 坪 (昨年 72.8 坪から -9.4 ％減)。平均建物面積は 41.0 坪 (昨年 41.8 坪から -1.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。京都駅、花園駅、嵯峨嵐山駅、千代川駅、園部駅、船岡駅、日吉駅、胡麻駅、山家駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは並河駅で昨年に比べ +204.0 ％、坪単価は 147 万円/坪となった。
上位 2 駅(並河駅、下夜久野駅)は +178.0 ％(坪単価 +50.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(八木駅、和知駅)は -40.8 ％(坪単価 -6.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 34.3 ％ → 2021年 30.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 19.7 ％ → 2021年 21.4 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 3.2 ％ → 2021年 1.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった京都駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 178万円/坪(53.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +62.8％( +68.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2020年)に比べて +37.5％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった下夜久野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +152.0％( +2.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京都駅 | 178万/坪 (44.6年/33.8坪) | 109万/坪 (42.4年/25.0坪) | 235万/坪 (34.0年/26.5坪) |
| 梅小路京都西駅 | 103万/坪 (21.5年/25.7坪) | 120万/坪 (14.9年/29.6坪) | 114万/坪 (20.2年/54.6坪) |
| 丹波口駅 | 84.0万/坪 (27.0年/23.2坪) | 97.1万/坪 (29.5年/35.0坪) | 126万/坪 (19.9年/21.9坪) |
| 二条駅 | 112万/坪 (24.7年/29.4坪) | 111万/坪 (26.1年/28.3坪) | 125万/坪 (15.5年/32.0坪) |
| 円町駅 | 97.3万/坪 (19.6年/52.4坪) | 91.7万/坪 (22.0年/48.1坪) | 100万/坪 (28.7年/43.7坪) |
| 花園駅 | 96.2万/坪 (22.3年/21.8坪) | 74.3万/坪 (26.5年/59.7坪) | 66.4万/坪 (30.8年/85.7坪) |
| 太秦駅 | 85.8万/坪 (20.9年/26.7坪) | 72.4万/坪 (28.2年/26.9坪) | 112万/坪 (23.4年/30.6坪) |
| 嵯峨嵐山駅 | 124万/坪 (23.4年/46.2坪) | 99.7万/坪 (23.0年/48.7坪) | 95.6万/坪 (24.3年/35.8坪) |
| 保津峡駅 | - | - | - |
| 馬堀駅 | 63.7万/坪 (23.9年/33.4坪) | 54.4万/坪 (23.1年/41.9坪) | 62.2万/坪 (20.3年/48.7坪) |
| 亀岡駅 | 44.5万/坪 (27.2年/64.0坪) | 40.0万/坪 (25.9年/66.4坪) | 40.8万/坪 (23.6年/67.0坪) |
| 並河駅 | 147万/坪 (24.3年/81.0坪) | 48.5万/坪 (27.8年/86.4坪) | 63.2万/坪 (20.5年/46.8坪) |
| 千代川駅 | 75.7万/坪 (18.5年/46.1坪) | 43.4万/坪 (31.8年/93.0坪) | 39.1万/坪 (36.6年/90.2坪) |
| 八木駅 | 10.2万/坪 (48.4年/231坪) | 19.2万/坪 (37.8年/136坪) | 23.5万/坪 (35.6年/186坪) |
| 吉富駅 | 33.1万/坪 (26.3年/263坪) | - | - |
| 園部駅 | 52.7万/坪 (25.2年/67.6坪) | 30.1万/坪 (25.0年/100坪) | 31.3万/坪 (24.5年/63.9坪) |
| 船岡駅 | 21.1万/坪 (27.3年/168坪) | 10.6万/坪 (0年/215坪) | - |
| 日吉駅 | 33.1万/坪 (3.5年/97.8坪) | 16.7万/坪 (0年/245坪) | 10.0万/坪 (34.9年/129坪) |
| 鍼灸大学前駅 | - | 27.7万/坪 (24.5年/194坪) | - |
| 胡麻駅 | 37.0万/坪 (25.9年/87.7坪) | 21.8万/坪 (33.5年/81.7坪) | 17.8万/坪 (31.7年/151坪) |
| 下山駅 | 21.5万/坪 (32.9年/99.4坪) | 22.4万/坪 (26.3年/135坪) | 14.1万/坪 (32.1年/108坪) |
| 和知駅 | 8.3万/坪 (34.2年/207坪) | 12.6万/坪 (43.9年/263坪) | 14.2万/坪 (40.8年/175坪) |
| 安栖里駅 | 4.6万/坪 (25.3年/134坪) | - | 2.8万/坪 (55.5年/118坪) |
| 立木駅 | 0.3万/坪 (0年/145坪) | - | - |
| 山家駅 | 9.4万/坪 (29.8年/114坪) | 6.8万/坪 (24.8年/156坪) | 0.5万/坪 (0年/127坪) |
| 綾部駅 | 29.9万/坪 (32.5年/104坪) | 32.6万/坪 (27.8年/121坪) | 26.4万/坪 (30.5年/100坪) |
| 高津駅 | 23.9万/坪 (0年/333坪) | - | 15.4万/坪 (48.0年/188坪) |
| 石原駅 | 52.1万/坪 (20.1年/89.7坪) | 53.5万/坪 (21.3年/102坪) | 56.3万/坪 (17.9年/92.2坪) |
| 福知山駅 | 37.5万/坪 (26.7年/83.3坪) | 38.4万/坪 (30.1年/85.1坪) | 49.3万/坪 (20.7年/103坪) |
| 上川口駅 | - | 10.2万/坪 (45.7年/203坪) | 15.5万/坪 (22.5年/61.3坪) |
| 下夜久野駅 | 4.6万/坪 (38.0年/109坪) | 1.8万/坪 (51.3年/112坪) | 1.0万/坪 (46.3年/78.7坪) |
| 上夜久野駅 | 11.7万/坪 (24.8年/141坪) | 10.8万/坪 (39.5年/159坪) | 1.5万/坪 (0年/285坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
並河駅 147.5 万/坪(昨年同期比 +204.0 ％)
並河駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 147万円/坪(44.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +204.0％( +99.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(１年前(2020年)に比べて +50.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 27.8年から -12.6 ％減)。平均土地面積は 81.0 坪 (昨年 86.4 坪から -6.2 ％減)。平均建物面積は 28.6 坪 (昨年 62.9 坪から -54.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 27.8 年 → 2021年 24.3 年、-12.6 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 17.9 分 → 2021年 9.2 分、-48.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 30.0 ％ → 2021年 13.3 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 30.0 ％ → 2021年 13.3 ％)
下夜久野駅 4.6 万/坪(昨年同期比 +152.0 ％)
下夜久野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +152.0％( +2.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 51.3年から -25.9 ％減)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 111.9 坪から -2.7 ％減)。平均建物面積は 87.7 坪 (昨年 61.3 坪から +43.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 51.3 年 → 2021年 38.0 年、-25.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 21.5 分 → 2021年 1.0 分、-95.3 ％と大きく減少)
八木駅 10.2 万/坪(昨年同期比 -47.1 ％)
八木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.2万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -47.1％( -9.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて -54.5％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.4年(昨年 37.8年から +27.9 ％増)。平均土地面積は 230.5 坪 (昨年 136.3 坪から +69.2 ％増)。平均建物面積は 74.1 坪 (昨年 70.8 坪から +4.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 9.1 ％ → 2021年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 37.8 年 → 2021年 48.4 年、+27.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 20.1 分 → 2021年 37.0 分、+84.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
和知駅 8.3 万/坪(昨年同期比 -34.5 ％)
和知駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -34.5％( -4.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 34.2年(昨年 43.9年から -22.1 ％減)。平均土地面積は 207.0 坪 (昨年 262.8 坪から -21.2 ％減)。平均建物面積は 49.5 坪 (昨年 41.8 坪から +18.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 43.9 年 → 2021年 34.2 年、-22.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 89.0 分 → 2021年 100.4 分、+12.9 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 80.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示